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對于產(chǎn)能嚴(yán)重過剩的國內(nèi)鋼鐵業(yè)而言,“去產(chǎn)能”的推進,直接關(guān)系到市場的供需結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)的運營質(zhì)量。現(xiàn)在合金鋼管市場冷清，但隨著制造業(yè)強勁復(fù)蘇，從中長期來看山東合金鋼管、進口合金鋼管等鋼材產(chǎn)品的需求還是有的，不過鋼企不能停留于現(xiàn)狀只寄希望于市場好轉(zhuǎn)復(fù)蘇，要自己想辦法，找出路，進行產(chǎn)業(yè)調(diào)整來應(yīng)對這鋼鐵行業(yè)的嚴(yán)冬。業(yè)內(nèi)人士的分析顯示,繼2016年之后,2017年鋼鐵業(yè)的“去產(chǎn)能”將進入實質(zhì)性階段。天津合金鋼管、進口合金鋼管產(chǎn)品規(guī)格，材質(zhì)齊全，業(yè)內(nèi)高級研究員任竹清分析認(rèn)為,2016年全國壓減產(chǎn)能的目標(biāo)已基本達成。2018年合金鋼管“去產(chǎn)能”將是一個更為實質(zhì)性的階段,因為在目前已明確的煉鐵淘汰能力中,“在產(chǎn)”產(chǎn)能的比例高達39%。也就是說,“去產(chǎn)能”將進一步推進到直接的“去產(chǎn)量”。
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