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　防撞護欄技術參數(shù)說明： 1、立柱：鋼結(jié)構(gòu)，焊接后熱鍍鋅處理，表面噴塑。 2、扶手桿：碳鋼鍍鋅管，表面噴塑。 3、上下橫桿：碳素鋼管，焊接后熱鍍鋅處理，表面噴塑。 4、豎桿：碳素鋼管，焊接后熱鍍鋅處理，表面噴塑。 5、顏色：灰白色、白色或自定義。 6、安裝方式：法蘭焊接式。鋼板立柱安裝簡便：采用插接式安裝，簡便快捷，固定牢靠。…防撞護欄技術參數(shù)說明：1、立柱：鋼結(jié)構(gòu)，焊接后熱鍍鋅處理，表面噴塑。2、扶手桿：碳鋼鍍鋅管，表面噴塑。3、上下橫桿：碳素鋼管，焊接后熱鍍鋅處理，表面噴塑。4、豎桿：碳素鋼管，焊接后熱鍍鋅處理，表面噴塑。5、顏色：灰白色、白色或自定義。6、安裝方式：法蘭焊接式。鋼板立柱安裝簡便：采用插接式安裝，簡便快捷，固定牢靠。外觀美觀：具有白、藍、紅、綠等多種顏色，裝飾性強，可與其他材料不銹鋼護欄組合使用。




威海文登公路防撞護欄按設置位置可分為路側(cè)護欄和中央分隔帶護欄。路側(cè)護欄，是指設置于高速公路路肩上的護欄。目的是防止失控車輛越出路外，避免碰撞路邊其它設施和車輛翻出路外。中央分隔帶護欄，是指設置于公路中央分隔帶內(nèi)的護欄。目的是防止失控車輛穿越中央分隔帶闖入對向車道，并保護分隔帶內(nèi)的構(gòu)造物。威海文登防撞護欄按照其受力力學特性可分為剛性護欄，半剛性護欄和柔性護欄三種形式。威海文登防撞護欄，作為高速公路的必備設施，對高速行車、行車舒適度、高速公路景觀、工程造價具有一定的影響，所以在建設高速公路時，必須充分認識各種防撞護段各種特性包括其防撞機理、工程造價、施工簡易程度、養(yǎng)護成本、防眩設施設置及與通信管道配置等。對某一條高速公路選用哪一種防撞護欄還必須結(jié)合其具體工程條件，作出選擇。



不銹鋼防撞護欄是不銹鋼產(chǎn)品中使用量比較大的一種類型，對于不銹鋼復合管護欄由于它的物理和化學性能都是比較穩(wěn)定的，一般的話是不與任何的金屬和非金屬發(fā)生化學反應的，所以的話是不會生銹的。如果說您購買和使用不銹鋼復合管護欄的話發(fā)現(xiàn)生銹就是說明產(chǎn)品的質(zhì)量有問題，應該予以進行退火，為什么這么說呢?我們可以通過以下的幾種情況進行相關的分析：不銹鋼防撞護欄可防止銹蝕，并對金屬提供一層鋅質(zhì)的保護膜，具有導電性的金屬材質(zhì)修補增色護理劑;可靠的雙重保護，合成金屬樹脂保護層和陰極保護層，能抵抗惡劣天氣，適合金屬長期作外層保護;抵抗鹽及水的腐蝕效果。強力附著于各類金屬及其合金上，可直接噴涂不需底漆，耐高溫，不怕烘烤，干燥后涂層可抗高溫約為120℃。防烘干溫度可達80℃，快干。經(jīng)濟實用，一噴即可防銹。不銹鋼防撞護欄防腐功能不僅僅基于鋅涂層中鋅的含量，而且還受鋅層中顆粒的大小影響。鋅顆粒越小則涂層密度越高，涂層質(zhì)量較高時則象一層的高溫熱鍍。這些細小顆粒的作用在于使涂層更加緊密，不僅可以防腐，而且可以成為防止鋅成分揮發(fā)的小于等于120μm(垂直面上)的涂層。一般使用條件下，在大氣中的防腐時間可達三十年以上。


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