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以下是:山東日照316L不銹鋼翅片管設(shè)計(jì)的圖文介紹


山東日照翅片管常用材料有碳素鋼、山東日照同城低合金鋼、山東日照同城不銹鋼、山東日照同城銅、山東日照同城銅鎳合金、山東日照同城鋁合金、山東日照同城鈦等。此外還有一些非金屬材料,如石墨、山東日照同城陶瓷、山東日照同城聚四氟乙烯等。設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)該根據(jù)工作壓力、山東日照同城溫度和介質(zhì)腐蝕性等選用合適的材料。如圖1所示,換熱管在管板上的排列形式主要有正三角形、山東日照同城正方形和轉(zhuǎn)角正三角形、山東日照同城轉(zhuǎn)角正方形。正三角形排列形式可以在同樣的管板面積上排列多的管數(shù),故用得為普遍,但管外不易清洗。為便于管外清洗,可以采用正方形或轉(zhuǎn)角正方形排列的管束。換熱管中心距要保證管子與管板連接時(shí),管橋(相鄰兩管間的凈空距離)有足夠的強(qiáng)度和寬度。管間需要清洗時(shí)還要留有進(jìn)行清洗的通道。換熱管中心距宜不小于1.25倍的換熱管外徑,常用的換熱管中心距間下表。 常用的換熱管中心距 mm換熱管外徑d010121416192025323538455057換熱管中心距13~14161922252632404448576472



山東日照高頻焊螺旋翅片高頻高頻焊螺旋翅片管是應(yīng)用為廣泛的螺旋翅片管之一,現(xiàn)廣泛應(yīng)用于電力、山東日照本地冶金、山東日照本地水泥行業(yè)的余熱回收以及石油化工等行業(yè)。高頻焊螺旋翅片管是在鋼帶纏繞鋼管的同時(shí) ,利用高 頻 電流的集膚效應(yīng)和鄰近效應(yīng),對鋼帶和鋼管外表面加熱,直至塑性狀態(tài)或熔化,在纏繞鋼帶的一定壓力下完成焊接。這種高頻焊實(shí)為一種固相焊接。它與鑲嵌、山東日照本地釬焊(或整體熱鍍鋅)等方法相比,無論是在產(chǎn)品質(zhì)量(翅片的焊合率高,可達(dá)95%),還是生產(chǎn)率及自動(dòng)化程度上,都是更為先進(jìn)。三輥斜軋整體型螺旋翅片管三輥斜軋整體型螺旋翅片管其生產(chǎn)原理為:在光管內(nèi)襯一芯棒,經(jīng)軋輥刀片的旋轉(zhuǎn) 帶動(dòng),無縫鋼管通過軋槽與芯頭組成的孔腔在其外表面上加工出翅片。這種方法生產(chǎn)出的翅片管因基管與外翅片是一個(gè)有機(jī)的整體,因而不存在接觸熱阻損失的問題,具有較高的傳熱效率。三輥斜軋法與焊接法相比,該生產(chǎn)線具有生產(chǎn)效率高,原材料耗用低,且生產(chǎn)的翅片管換熱率高等優(yōu)點(diǎn)。三輥斜軋整體型螺旋翅片管技術(shù)已成功應(yīng)用于翅片為銅、山東日照本地鋁的單翅片管或復(fù)合翅片管,或鋼質(zhì)的低翅片管;鋼質(zhì)整體型翅片管市場上多見為低翅片管,整體型高翅片管其材質(zhì)多為鋁、山東日照本地銅等,一般是冷軋成型。




山東日照翅片管是一種換熱元件。是為了提高換熱效率,通常在換熱管的表面通過加翅片,增大換熱管的外表面積(或內(nèi)表面積),從而達(dá)到提高換熱效率的目的,這樣一種換熱管。翅片管作為換熱元件,長期工作于高溫?zé)煔獾墓r下,比如鍋爐換熱器用翅片管使用環(huán)境惡劣,高溫高壓且處于腐蝕性氣氛,這要求翅片管應(yīng)具有很高的性能指標(biāo)。1)、山東日照當(dāng)?shù)?防腐性能(Anti-corrosion)2)、山東日照當(dāng)?shù)?耐磨性能(Anti-wear)3)、山東日照當(dāng)?shù)?低的接觸熱阻(lower contact resistance)4) 、山東日照當(dāng)?shù)馗叩姆€(wěn)定性(Higher Stability)5) 、山東日照當(dāng)?shù)胤婪e灰能力套裝翅片套裝翅片工藝是預(yù)先用沖床加工出一批單個(gè)的翅片,然后用人工或機(jī)械方法,按一定的距高(翅距),靠過盈將翅片套裝在管子外表面上。它是應(yīng)用早的一種加工翅片管的方法。由于套裝工藝簡單,技術(shù)要求不高,所用設(shè)備價(jià)格低廉,又易于維修,所以,至今仍有不少工廠在采用。此工藝是一種勞動(dòng)密集型工藝方案,適合于一般小廠或鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)的資金和技術(shù)條件。用人工方法套裝的稱為手工套裝。它是借助工具,依靠人的力量將翅片一個(gè)個(gè)壓入的。這種方法因?yàn)槌崞膲喝肓τ邢?,故套裝的過盈量小,翅片容易產(chǎn)生松動(dòng)現(xiàn)象。機(jī)械套裝翅片是在翅片套裝機(jī)上進(jìn)行的。由于翅片壓入是靠機(jī)械沖擊力或液體壓力,壓入力大,所以,可采用較大的過盈量。翅片和管子之間的結(jié)合強(qiáng)度高,不易松動(dòng)。機(jī)械傳動(dòng)的套裝機(jī)生產(chǎn)率高,但噪音大,性差,工人的勞動(dòng)條件欠佳。液壓傳動(dòng)的雖然不存在上述問題,但設(shè)備價(jià)格較貴,對使用維修人員的技術(shù)要求較高,其生產(chǎn)率也低些。


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