f.機周圍環(huán)境條件有無影響作業(yè)的因素，尤其是纜風(fēng)繩是否跨越或靠近外電線路以及其他架空輸電線路。必須靠近時，應(yīng)保證小距離并采取相應(yīng)的防護措施。

2.架體安裝

(1)安裝架體時應(yīng)先將地梁與基礎(chǔ)連接牢固，每安裝2個標準節(jié)應(yīng)采取臨時支撐或臨時纜風(fēng)繩固定，并進行初校正，在確認穩(wěn)定時，方可繼續(xù)作業(yè)。

(2)安裝龍門架時，兩邊立柱應(yīng)交替進行，每安裝2節(jié)，除將單肢柱進行臨時固定外，應(yīng)將兩立柱橫向連接或一體。

(3)利用建筑物內(nèi)井道做架體時，各樓層進料口處的?？块T，必須與司機操作處裝設(shè)的層站標志燈進行聯(lián)鎖，陰暗處應(yīng)裝照明。

(4)架體各節(jié)點的螺栓必須緊固，螺栓應(yīng)符合孔徑要求，嚴禁擴孔和開孔，不得漏裝或以鉛絲代替。

(5)裝設(shè)搖臂把桿時，應(yīng)符合以下要求：

  五、料斗脫落

  1、料斗脫落是指在生產(chǎn)中，料斗從料斗帶上掉落的現(xiàn)象。料斗掉落時，會產(chǎn)生異常的響聲，要及時的停機檢查，否則，將導(dǎo)致更多的料斗變形、脫落;在連接料斗的位置，料斗帶撕裂。產(chǎn)生料斗脫落的原因主要有：(1)進料過多進料過多，造成物料在機座內(nèi)的堆積，升運阻力增大，料斗運行不暢，是產(chǎn)生料斗脫落、變形的直接原因。此時應(yīng)立即停機，抽出機座下插板，排出機座內(nèi)的積存物，更換新料斗，再開車生產(chǎn)。這時減小喂入量，并力求均勻。

  2、進料口位置太低一般，機在生產(chǎn)時，料斗自行盛取從進料口進來的物料。若進料口位置太低，將導(dǎo)致料斗來不及盛取物料，而物料大部分進入機座，造成料斗舀取物料。而物料為塊狀，就很容易引起料斗變形、脫落。這時，應(yīng)將進料口位置調(diào)至底輪中心線以上。

  3、料斗材質(zhì)不好，強度有限料斗式機的承載部件，對它的材料有著較高的要求，安裝時應(yīng)盡量選配強度好的材料。一般，料斗用普通鋼板或鍍鋅板材焊合或沖壓而成，其邊緣采用折邊或卷入鉛絲以增強料斗的強度。

料斗設(shè)計

料斗是機的承載構(gòu)件，通常是用厚度δ=2~6mm的鋼板焊接或沖壓而制成的。為了減少料斗邊唇的磨損，長在料斗邊唇外喊上一條附加的斗邊。垂直機在滿足設(shè)計要求的條件下正常工作， 輸送量應(yīng)達到設(shè)計要求；且卸料情況良好，無顯著回料現(xiàn)象；在滿載運轉(zhuǎn)時，牽引件應(yīng)不打滑，電動機應(yīng)不超載；電器控制應(yīng)可靠，電動機、減速器、逆止器運轉(zhuǎn)平穩(wěn)。因此機是否能實現(xiàn)設(shè)計的輸送量，是機設(shè)計成功與否的直接體現(xiàn)。透視垂直機依靠環(huán)繞在頭、底輪上的牽引構(gòu)件做連續(xù)運動。通過固定在牽引構(gòu)建上的料斗往復(fù)裝料，，卸料完成整個輸送過程。實現(xiàn)對物料的運送和整個過程分為裝料過程三個階段。裝料過程的裝載量決定了的輸送量，過程的平穩(wěn)程度決定物料的損失程度，而卸載過程決定了物料的卸空程度和運輸消耗。合格的機應(yīng)該是實現(xiàn)對物料的“裝滿，升穩(wěn)，卸凈?！碧岣呱a(chǎn)能力，減小過程中的無用消耗。