5月中旬以來，國內(nèi)鋼價持續(xù)弱勢運轉(zhuǎn)，多次試探近期低點。在閱歷了近14周的降庫存之后，上周螺紋和線材鋼廠和社會庫存由降轉(zhuǎn)增迎來了年中拐點；本周全國建材鋼廠和社會庫存總庫存繼續(xù)上升11.84萬噸至980萬噸。 從價錢和庫存周期角度來看，目前鋼市曾經(jīng)進(jìn)入了年中旺季行情。
在經(jīng)過3個月的降庫存過程之后，目前庫存連續(xù)2周上升。 從庫存周期來看，目前正值年中增庫存階段。
比照前兩年的狀況來看，今年的上半年的降庫力度表現(xiàn)普通。 從時間周期來看，今年降庫存持續(xù)了14周，快于2017年的15周，慢于2019年的13周，庫存調(diào)整的周期處于2017和2018年之間。 從降庫存數(shù)據(jù)來看，截止月初，鋼廠和社會庫存螺線總庫存933萬噸，較年初1736萬噸高點，降低了803萬噸。 2017年當(dāng)期庫存程度為811萬噸，年初峰值為1564萬噸，累計降庫753萬噸； 2018年同期庫存程度為838萬噸，年初峰值為1836萬噸，累計降庫998萬噸。 從降庫的數(shù)據(jù)來看，上半年的降庫存幅度低于去年、高于2017年，處于中等程度。
目前庫存周期處于全年相對低位，但比照較前兩年數(shù)據(jù)，庫存仍偏高、市場壓力仍在。

目前政府依然控制了太多的配置資源的權(quán)益，政府把GDP增長看作政績的主要標(biāo)志，所以，各級政府都要運用本人手里配置資源的權(quán)益，去投資，用資源投入去拉動GDP的增長，在資源配置中的根底作用，不但沒有增強，反而弱化了。經(jīng)濟增長方式轉(zhuǎn)型曾經(jīng)提出了將近20年，但是到往常尚未勝利，它的關(guān)鍵問題還是體制上的問題。此次推進(jìn)經(jīng)濟轉(zhuǎn)型晉級，寧減速也要改造，意味著“四萬億”將很難再度呈現(xiàn)，今年下半年國度出臺刺激性政策的可能性不大，政策預(yù)期因而削弱。目前現(xiàn)貨需求仍較弱，價錢持續(xù)弱勢，跟隨期螺調(diào)整；中秋、國慶長假節(jié)前會有小幅備貨需求，受制于樓市限貸限制及市場負(fù)面走勢，近期需求預(yù)期削弱，華東鋼廠下調(diào)價錢政策刺激現(xiàn)貨持續(xù)弱勢。鋼鐵行業(yè)要努力樹立城市兼容型綠色鋼鐵企業(yè)。能源問題是一個系統(tǒng)問題，不能“頭痛醫(yī)頭、腳痛醫(yī)腳”，而要系統(tǒng)優(yōu)化。有關(guān)鋼鐵企業(yè)要在系統(tǒng)優(yōu)化的根底上，樹立的能源中心。鋼鐵企業(yè)既要有鋼鐵產(chǎn)品，還要有能源產(chǎn)品進(jìn)入社會，這就是新的價值。
光大期貨研討所鐵礦石研討員張巖表示，2019年的鐵礦石市場很是繁華，礦難、颶風(fēng)、暴雨相繼而至，鐵礦石價錢在各種音訊刺激下一路走高。“問題的實質(zhì)在于市場預(yù)期鐵礦石供應(yīng)有缺口，任何音訊利多效應(yīng)都可能被放大?！?/span>