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球墨鑄鐵管是鑄鐵的一種,是一種鐵、碳和硅的合金。球墨鑄鐵中石墨是以球狀形式存在的,一般石墨的大小為6-7級(jí),質(zhì)量上要求鑄管的球化等級(jí)控制為1-3級(jí)(球化率≥80%),因而材料本身的機(jī)械性能得到了較好的改善,具有鐵的本質(zhì),鋼的性能。退火后的球墨鑄鐵管,其金相組織為鐵素體加少量珠光體,機(jī)械性能較好。球墨鑄鐵管主要稱之為離心球墨鑄鐵管,它具有鐵的本質(zhì)、鋼的性能,防腐性能優(yōu)異、延展性能好,密封效果好,安裝簡(jiǎn)易、主要用于市政、工礦企業(yè)給水、輸氣,輸油等。是供水管材的 ,具有很高的性價(jià)比。與PE管材相比,從安裝時(shí)間上,球墨管比PE管安裝更簡(jiǎn)單快捷,且安裝后內(nèi)外承壓力更好;從密閉性和防腐性上來(lái)看,球墨管安裝后的密閉性更好,也可以通過多種防腐手段提高防腐蝕性能;從水力性能來(lái)看,因球墨管規(guī)格一般指內(nèi)徑,PE管規(guī)格一般指外徑,因?yàn)橥纫?guī)格條件下,球墨管能實(shí)現(xiàn)更大的徑流量;從綜合安裝維護(hù)造價(jià)來(lái)看,球墨管有著更加優(yōu)越的性價(jià)比。球墨鑄鐵管的主要成分有碳、硅、錳、硫、磷和鎂。內(nèi)壁噴鋅,水泥沙漿防腐材料等。



2.溝槽支撐根據(jù)溝槽土質(zhì)、地下水、開槽斷面、荷載條件等因素進(jìn)行設(shè)計(jì),要求牢固可靠,防止塌方、支撐不得妨礙下管和穩(wěn)管。3. T型接口管道在垂直或水平方向轉(zhuǎn)彎處應(yīng)設(shè)支墩。應(yīng)根據(jù)管徑、轉(zhuǎn)角、工作壓力等因素經(jīng)計(jì)算確定支墩尺寸。4.輸送生活飲用水時(shí),管道不應(yīng)穿過毒物污染區(qū),如必須穿過時(shí)應(yīng)采取防護(hù)措施。5.凡承插連接的球墨鑄鐵管線,必須經(jīng)計(jì)算設(shè)支墩,參見 建筑標(biāo) 準(zhǔn)設(shè)計(jì)圖集03SS505《柔性接口給水管道支墩》。6.球墨鑄鐵管的外防腐蝕涂層應(yīng)根據(jù)敷管地的土質(zhì)情況來(lái)選擇鍍鋅和環(huán)氧瀝青涂層或更高要求的涂層。7. 管道安裝完、試壓合格后,宜用低氯離子水沖洗和0.03%高錳酸鉀水溶液消毒。國(guó)標(biāo)球墨鑄鐵管是鑄鐵的一種,是一種鐵、碳和硅的合金。球墨鑄鐵中石墨是以球狀形式存在的,一般石墨的大小為6-7級(jí),質(zhì)量上要求鑄管的球化等級(jí)控制為1-3級(jí)(球化率≥80%),因而材料本身的機(jī)械性能得到了較好的改善,具有鐵的本質(zhì),鋼的性能。退火后的球墨鑄鐵管,其金相組織為鐵素體加少量珠光體,機(jī)械性能較好。




作為優(yōu)異的供水管材,應(yīng)具備以下特性:高強(qiáng)度、抗腐蝕、耐高壓、事故率低、使用壽命長(zhǎng)、高延伸率。 在供水輸氣管道工程中主要使用的管材有水泥管、灰鐵管、球墨鑄鐵管和鋼管等。 鑄管體系中,球鐵管強(qiáng)度是灰鐵管的 3 倍,延伸率灰鐵管為 0 而球鐵管達(dá)到 10%,抗腐蝕性鐵管是灰鐵管 30倍,使用壽命長(zhǎng)于灰鐵管,種種性能對(duì)比決定了其對(duì)灰鐵管的替代性能。傳統(tǒng)的灰鐵管因其材質(zhì)較脆,強(qiáng)度和韌性較低,采用機(jī)械性接口,使用時(shí)無(wú)法承受較高的內(nèi)、外載荷,經(jīng)常不可避免地發(fā)生爆、豁、斷、裂等現(xiàn)象,遇到地質(zhì)條件、外載條件變化時(shí),容易發(fā)生管體脆斷、錯(cuò)位事故,并產(chǎn)生泄漏,現(xiàn)在已基本退出市場(chǎng)。  水泥管可以提供大口徑產(chǎn)品,但是運(yùn)輸和成本較高,目前僅在經(jīng)濟(jì)水平較低的地區(qū)使用;而鋼管的耐腐蝕性較差,使用壽命短,施工相對(duì)復(fù)雜,工程造價(jià)較高,現(xiàn)也逐步退出供水管網(wǎng)市場(chǎng)。




健暉鑄造(揭陽(yáng)市分公司)致力于 球墨鑄鐵井蓋的研發(fā),生產(chǎn)及銷售服務(wù),公司主營(yíng) 球墨鑄鐵井蓋等。公司匯集了的專業(yè)技術(shù)人才和銷售團(tuán)隊(duì),為終端客戶提供技術(shù)咨詢與合作。公司堅(jiān)持:顧客至上,誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)“的宗旨,把產(chǎn)品質(zhì)量視為企業(yè)的生命,不斷研發(fā)新的產(chǎn)品,使產(chǎn)品質(zhì)量不斷提高的同時(shí)為客戶降低成本,提高客戶產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力。公司愿與國(guó)內(nèi)外新老朋友攜手合作,建立穩(wěn)定的伙伴關(guān)系,共創(chuàng)價(jià)值,共創(chuàng)美好的未來(lái)!



球墨鑄鐵管 汽車柴油機(jī)的制造者們從延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命出發(fā),特別謹(jǐn)慎地考慮曲軸材料的選抒,當(dāng)高強(qiáng)度的貝氏體等溫悴火球鐵為了提高動(dòng)力重量比,渦輪增壓器的擴(kuò)大使用影響了材料的設(shè)計(jì)根據(jù),裝有渦輪增壓器的排氣管的溫度提高到500一70。C,在這種條件下,氧化和蠕變強(qiáng)度變得重要了。具有優(yōu)良性能的球鐵正在取代灰鑄鐵應(yīng)用于排氣管,隨著溫度的提高,將更進(jìn)一步使用硅鋁合金球鐵。
 汽車動(dòng)力傳遞可鍛鑄鐵件有時(shí)用作汽車的傳動(dòng)部件,將球鐵應(yīng)用于圓片離合器、分速器箱、后軸和輪殼等的強(qiáng)烈的趨勢(shì)。瑞士Sehaffhausen的G.Fiseher鑄造廠在這方面有許多應(yīng)用,他們與設(shè)計(jì)者緊密合作,把鑄鋼件、鍛鋼件以及可鍛鑄鐵件轉(zhuǎn)變?yōu)榍蚰T鐵件。懸置件現(xiàn)在,鐵經(jīng)常用作懸置部件如彈簧掛鉤以及制動(dòng)系統(tǒng)主要部件(制動(dòng)卡鉗)和轉(zhuǎn)向關(guān)節(jié)。 現(xiàn)代的經(jīng)濟(jì)的農(nóng)業(yè)方法要求能提供在需要的狀態(tài)下可靠的和使用壽命較長(zhǎng)的農(nóng)業(yè)機(jī)械。整個(gè)農(nóng)用工業(yè)中所廣泛使用的球鐵鑄件包括各種拖拉機(jī)配件、犁樺、托架、夾鉗和滑輪。典型的部件是農(nóng)用車倆后軸殼,‘它原來(lái)采用鑄鋼件。道路鋪設(shè)和建筑工業(yè)都需要相當(dāng)數(shù)量灼各種各類的設(shè)備包括推土機(jī)、打進(jìn)機(jī)、起重機(jī)和壓縮機(jī),球鐵鑄件在這些方面都有應(yīng)用。



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