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對于單拋頭混凝土拋丸機，為使結構簡單緊湊，采用了風選分離室，并在分離室與儲料斗之間設有網隔篩。彈丸由拋丸頭拋出，拋打被處理表面后，進入回丸管，經回丸管到達分離室，體積突然增大，從而導致氣壓減小，風速降低，由于彈丸的比重較大，所以此時受重力的影響較大，水平移動速度減小，具有下落的趨勢，進入下一次循環(huán)；網格篩可防止較大的雜質進入拋丸輪；灰塵通過風選分離出來，進入除塵系統(tǒng)。該回收分離裝置，結構簡單，分離效果較好，從而保證了良好的拋打質量，提高了易損件的壽命。在結構設計中應重視耐久性設計，減少后期維護成本，提高結構耐久性能，保證結構設計壽命周期內的正常使用。在橋面施工過程中，采用橋面拋丸機來進行高質量的除銹，是維護橋面的通用方式，有助于提高橋面防腐性能、延長橋梁使用壽命。



機場跑道拋丸機的使用將混凝土及瀝青跑道上的胎跡、標線去除問題變得輕松簡單。除胎記（除橡膠）、去除標線、恢復及增加機場跑道表面粗糙度， 提高跑道的摩擦系數等都是路面拋丸機的處理范圍。 并且在處理過程中，游刃有余，路面拋丸工作進行的更是井然有序。拋丸機其關鍵技術是采用高速拋丸機實現在一臺設備上完成除膠、除標志線和大面積油污的功能。簡化了作業(yè)程序和使用維護工作量。機場跑道拋丸機設備根據需要處理的表面的不同，通過三個參數來控制處理后的表面狀況的。選擇丸料的大小和形狀；設備的行走速度；丸料的流量大小。以上三個參數互相配合，可以得到不同的處理效果，確保處理后表面的理想粗糙度。機場跑道除膠落地時飛機更平穩(wěn)。




歐美 自20世紀70年代以來在混凝土橋面鋪裝中廣泛使用防水層，大大減少了混凝土橋梁因為滲水的原因而造成的損壞，延長橋梁的使用壽命。但隨著交通量的增加，同時出現了防水層和面層以及橋面黏結強度不足而產生推移的病害。在我國，混凝土橋梁也經常發(fā)生類似病害，以及由于滲水甚至造成的混凝土疏松、脫落，鋼筋銹蝕。造成以上病害的原因之一是因為混凝土面層的處理沒有能夠完全去除表面殘留物質，沒有保留一定的粗糙表面來保證防水層和橋面底層的黏結強度?；覊m分離到輸出箱內，鋼丸則重新進入拋丸器循環(huán)利用。拋丸深度0.1-3mm，可根據客戶要求， 自行調節(jié)工作深度。
一優(yōu)點：產品使用材料優(yōu)質，內襯擋板為錳合金鋼, 增厚型，使用耐久。


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