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更新時間:2025-09-08 00:55:28 ip歸屬地:茂名,天氣:中雨,溫度:24-34 瀏覽次數(shù):27 公司名稱: 榮信交通設(shè)施(茂名市分公司)
產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價格 | 248 |
運(yùn)費說明 | 電議 |
類型 | 河道護(hù)欄 |
可售賣地 | 全國 |
用途 | 河道防護(hù)欄 |
小起訂量 | 1 米 |
供貨總量 | 9999 米 |
發(fā)貨期限 | 自買家付款之日起 3 天內(nèi)發(fā)貨 |
范圍 | 河道護(hù)欄,道路護(hù)欄供應(yīng)范圍覆蓋廣東省、廣州市、深圳市、珠海市、汕頭市、佛山市、湛江市、江門市、韶關(guān)市、惠州市、茂名市、汕尾市、東莞市、中山市、潮州市、肇慶市、梅州市、河源市、陽江市、揭陽市、云浮市 茂南區(qū)、茂港區(qū)、電白區(qū)、高州市、化州市、信宜市等區(qū)域。 |
河道護(hù)欄的優(yōu)點
河道護(hù)欄個非常普遍的設(shè)施,它主要是設(shè)置在橋梁和離地面有一定距離的高速路上。主要起到避免車輛因為交通事故而沖出橋面,造成人員受傷的作用。
橋梁護(hù)欄的材質(zhì)主要采用了低碳鋼絲、鋁鎂合金絲編織而成的,那么橋梁護(hù)欄作為橋梁和高速公路的必要設(shè)施,那么怎樣才能做到防腐、防老化、抗曬、耐候等特點。這個就需要在加工的時候采用電鍍、熱度、噴塑、浸塑等方式進(jìn)行防腐處理,這個效果非常的不錯。
采用連接附件與熱鍍管支柱固定,比較經(jīng)濟(jì)實惠,而且風(fēng)阻少,經(jīng)過鍍鋅涂塑雙涂層能夠延長使用壽命,減少維護(hù)費用。
橋梁護(hù)欄在擁有防止意外事故發(fā)生的同時還起到美化橋梁、道路的作用,不同藝術(shù)形狀的橋梁橋梁護(hù)欄和橋梁相輝映,增添了城市的文化氣息。
榮信交通設(shè)施(茂名市分公司)是從事 防撞立柱的專業(yè)廠家。在相關(guān)行業(yè)有著多年的營銷經(jīng)驗,著重提供相關(guān)應(yīng)用的解決方案,服務(wù)于國內(nèi)多家上市企業(yè),保證售前產(chǎn)品專業(yè),售后服務(wù)放心,能針對客戶特殊應(yīng)用尋找符合性能的產(chǎn)品以滿足客戶需要,做到供需雙贏。
河道護(hù)欄是結(jié)合普通護(hù)欄的實用功能和LED燈的照明功能為一體的成功產(chǎn)品,解決了燈具的隱藏問題,安裝方便,在河提和山坡對游人起到了警戒和引導(dǎo)功能。護(hù)欄立柱和橫梁上設(shè)計的LED燈光,節(jié)能環(huán)保,對道路照明起到了很好的輔助作用! ? 河道橋梁護(hù)欄形式的選擇,首先應(yīng)根據(jù)公路等級,綜合考慮其性、協(xié)調(diào)性、需防護(hù)對象的特性及現(xiàn)場幾何條件等因素確定防撞等級,然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)性以及施工和養(yǎng)護(hù)維修等因素進(jìn)行構(gòu)造形式的選擇。其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤連接式和通過傳力鋼筋把橋梁護(hù)欄和橋面板澆注成一體三種方式,條件許可時,可采用抽換式護(hù)欄。 河道橋梁護(hù)欄的立柱和橫梁是橋梁護(hù)欄的受力構(gòu)件,需要具有良好的吸收車輛碰撞能量的特性,同時也要便于加工和安裝
河道護(hù)欄的選擇原則有如下要求:
1、河道護(hù)欄的防撞性能:所選取的護(hù)欄型式在強(qiáng)度上必須能有效的吸收設(shè)計碰撞能量,阻止相應(yīng)失控車輛越出橋外或進(jìn)入對向車道并使其正確改變行駛方向。
該原則主要是從公路等級、河道護(hù)欄外側(cè)的危險物特征等方面考慮,即防撞等級的確定。該原則是所有所選護(hù)欄都應(yīng)滿足的基本要求,所以在是否是合理選擇的問題上本條原則上不能作為判別依據(jù)。
2、受碰撞后的護(hù)欄變形程度:受碰撞后護(hù)欄的動態(tài)變形量不應(yīng)超過可允許的變形距離。
該原則主要是考慮車輛碰撞后是否允許一定的變形。例如:橋梁結(jié)構(gòu)物一般都位于地面以上很高處,過大的變形容易導(dǎo)致護(hù)欄承受出現(xiàn)除車輛碰撞力以外的其他荷載類型,使受力變得更為復(fù)雜。而鋼護(hù)欄一般較砼護(hù)欄柔一些,若需要兩者受碰撞后的變形一致,則鋼護(hù)欄需要更大的剛度,對鋼護(hù)欄材料也相應(yīng)較高。
3、環(huán)境和景觀要求:①鋼橋應(yīng)采用金屬梁柱式橋梁護(hù)欄;②對景觀有特殊要求的橋梁宜選擇梁柱式橋梁護(hù)欄或組合式橋梁護(hù)欄;③積雪嚴(yán)重的地區(qū),宜采用金屬梁柱式或組合式橋梁護(hù)欄;④為減少橋梁自重、減輕車輛碰撞荷載對橋面板的影響,宜采用金屬梁柱式護(hù)欄;⑤跨越大片水域的特大橋或橋下凈空大于或等于10m時,宜采用組合式或鋼筋混泥土墻式橋梁護(hù)欄;⑥二級及以上等級公路小橋、通道、明涵宜采用與相鄰的路基護(hù)欄同樣的型式。