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經(jīng)濟開發(fā)區(qū)》。 云南省,德宏傣族景頗族自治州 “德宏”是傣語的音譯，“德”為下面，"宏"為怒江，意思是：“怒江下游的地方”。1953年7月，建立德宏傣族景頗族自治區(qū)，1956年，改德宏傣族景頗族自治州。德宏傣族景頗族自治州區(qū)位優(yōu)勢獨特，是連接“兩亞”（南亞、東南亞）和溝通“兩洋”（太平洋、印度洋)的經(jīng)濟、政治、友誼、合作平臺、對緬經(jīng)貿(mào)合作的核心區(qū)，口岸綜合流量大，口岸指標(biāo)綜合排名長期排全國、全省沿邊陸路口岸前列，經(jīng)德宏的對緬貿(mào)易連續(xù)多年占滇緬貿(mào)易的三分之二左右，占中緬貿(mào)易的四分之一左右。
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球墨鑄鐵管是鑄鐵的一種，是一種鐵、碳和硅的合金。球墨鑄鐵中石墨是以球狀形式存在的，一般石墨的大小為6-7級，質(zhì)量上要求鑄管的球化等級控制為1-3級（球化率≥80%），因而材料本身的機械性能得到了較好的改善，具有鐵的本質(zhì)，鋼的性能。退火后的球墨鑄鐵管，其金相組織為鐵素體加少量珠光體，機械性能較好。球墨鑄鐵管主要稱之為離心球墨鑄鐵管，它具有鐵的本質(zhì)、鋼的性能，防腐性能優(yōu)異、延展性能好，密封效果好，安裝簡易、主要用于市政、工礦企業(yè)給水、輸氣,輸油等。是供水管材的 ，具有很高的性價比。與PE管材相比，從安裝時間上，球墨管比PE管安裝更簡單快捷，且安裝后內(nèi)外承壓力更好；從密閉性和防腐性上來看，球墨管安裝后的密閉性更好，也可以通過多種防腐手段提高防腐蝕性能；從水力性能來看，因球墨管規(guī)格一般指內(nèi)徑，PE管規(guī)格一般指外徑，因為同等規(guī)格條件下，球墨管能實現(xiàn)更大的徑流量；從綜合安裝維護造價來看，球墨管有著更加優(yōu)越的性價比。球墨鑄鐵管的主要成分有碳、硅、錳、硫、磷和鎂。內(nèi)壁噴鋅，水泥沙漿防腐材料等。
球墨鑄鐵管呈不充盈和重力流狀態(tài)，摩擦、沖擊、振動產(chǎn)生噪音在所難免。 1、噪音低、強度高、壽命長，鑄鐵中的石墨對振動能起緩沖作用，阻止晶粒間的振動能的傳遞，并將振動能量轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮堋Ｋ澡T鐵管材具有很好的減震降噪性。試驗資料表明，DN100管道 流量為2.7L/s 時，鑄鐵管的噪音值為46.5dB，U-PVC 管的噪音值為58dB，故在要求安靜的居住建筑、學(xué)校、醫(yī)院、會場、賓館等場合，宜選用鑄鐵排水管材。鑄鐵的抗拉、抗彎強度是常用塑料管材PVC的4倍。鑄鐵的基體組織的電位差小、電化學(xué)作用小，同時含硅量高，能夠在表面形成連續(xù)的SIO2保護膜，因此其耐銹蝕性能遠(yuǎn)高于鋼材，在相同的環(huán)境、介質(zhì)中鑄鐵的耐銹性是鋼材的3倍以上。其使用壽命遠(yuǎn)大于鋼管和塑料管材。2、柔性抗震鑄鐵排水管材優(yōu)良的耐腐蝕和強度特性，使鑄鐵的線脹系數(shù)比較低，因而受環(huán)境溫度影響伸縮量很小，同時鑄鐵排水管材的柔性接口結(jié)構(gòu)，使其具有較高的抗伸縮、曲撓變形能力和抗震能力，系統(tǒng)軸向變形35mm、橫向振動曲撓值31.5mm以內(nèi)接口不滲漏。熔點是它有很好的防火阻燃性。3、耐高溫，阻燃防火層和房間的特性，一旦發(fā)生火災(zāi)如若排水管材易熔、阻燃性差，很快融化破裂就會形成煙灶效應(yīng)。鑄鐵管阻燃及高。 4、無二次污染，可再生循環(huán)使用。鑄鐵材質(zhì)本身不含化學(xué)毒素，不會對污、 廢水產(chǎn)生二次污染，并且當(dāng)建筑或排水管道保費拆除時，鑄鐵排水管材可回收再生，循環(huán)使用
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在我們現(xiàn)在這個時代中，有很多的人都希望自己能夠更好的去為自己創(chuàng)造，有的時候我們的 也需要創(chuàng)造的更多，需要更好的前進，而我們生活中使用的東西也是越來越先進，我們大家都可以給自己一個好的機會選擇更好的材料和更好的消耗品。
現(xiàn)在球墨鑄鐵管是生活中一種十分常見的管道，球墨鑄鐵也是一種性能十分好的材料，球墨鑄鐵這種材質(zhì)是經(jīng)過秋華和孕育的處理得出的一個材料，而優(yōu)勢性能十分的明顯，那就是有效的提高了它的機械性能，像是韌性還有塑性都十分的不錯，而且其綜合性能更加的接近鋼。而球墨鑄鐵管使用范圍也十分的廣泛，對于一些高壓力的流體來說，就可以使用球墨鑄鐵管運輸，球墨鑄鐵管耐腐蝕性十分的好，而且防結(jié)垢的功用也十分的好。
球墨鑄鐵用作管道開始時，球墨鑄鐵管和配件大多數(shù)由主要工業(yè) 生產(chǎn)，它們的制造、設(shè)計和使用既符合 標(biāo)準(zhǔn)，也符合國際標(biāo)準(zhǔn)和實施規(guī)程(I502531)。就運送水和其它液體來說，早就證明球鐵管道要優(yōu)于灰鑄鐵管道。這種轉(zhuǎn)變的主要原因在于鐵素體球墨鑄鐵的強度和韌性的配合，使得由這種材料所制成的管道能經(jīng)受高的運行壓力，在鋪設(shè)時能草率裝卸。席氣輸送管道必須能經(jīng)受多使用條的要求，即經(jīng)受在管道附近的挖掘和市政工程施工以及交通運輸?shù)?，這里球鐵管道的高強度、高切性和簡單的安裝及連接工藝已經(jīng)證明選用這種材料是果斷的。 就生產(chǎn)的噸位而論，汽車工業(yè)是球墨鑄鐵鑄件第二用戶，其數(shù)項多。球鐵應(yīng)用于汽車中的三個主要地方：(1)動力源一發(fā)動機部件；(2)動力傳遞一一齒輪系、齒輪和軸套；(3)車物懸置、制動器和轉(zhuǎn)向裝置。動力源曲軸是承受連續(xù)變化的彎曲、扭轉(zhuǎn)和剪切載荷的零件，并且在它的使用壽命內(nèi)，要循環(huán)十億次，汽車設(shè)計的工程師們早在19152年即在發(fā)現(xiàn)用鎂處理的方法四年之后，就立刻考慮采用球鐵的可能性。福特汽車公司的幾乎所有曲軸都用這種材料來制造。世界上大多數(shù)汽油機汽車都裝上球鐵曲軸來代替鍛鋼曲軸，這種應(yīng)用被認(rèn)為是價值工程的典型例子。
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