橋梁護(hù)欄根據(jù)防撞的能力不同一般劃分為B級(jí)護(hù)欄、A級(jí)護(hù)欄、SB級(jí)護(hù)欄、SA級(jí)護(hù)欄、SS級(jí)護(hù)欄等等。一般橋梁護(hù)欄分為三種:剛性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄和柔性護(hù)欄。按設(shè)置地點(diǎn)可以分為路側(cè)護(hù)欄和中央分隔帶護(hù)欄。按防撞等級(jí)一般可分為A級(jí)和B級(jí)。A級(jí)護(hù)欄屬于加強(qiáng)型,適用于路側(cè)特別危險(xiǎn)的路段使用,B級(jí)用于專用公路。橋梁防撞不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄是一種道路交通設(shè)施，能降低事故的嚴(yán)重程度，但也是一種障礙物，如果設(shè)計(jì)不當(dāng)?shù)缆窐蛄鹤o(hù)欄，同樣會(huì)對(duì)行車產(chǎn)生影響橋梁護(hù)欄廠家，特別是在橋梁防撞護(hù)欄的起、迄點(diǎn)端頭處，如果不做性處理，一旦發(fā)生車輛正面碰撞的事故，事故嚴(yán)重程度就會(huì)增加。因此，在橋梁防撞護(hù)欄的起、迄點(diǎn)端頭應(yīng)做專門的設(shè)計(jì)和處理。

不銹鋼靜電粉沫噴涂和靜電氟碳漆噴涂工藝 靜電噴涂分：靜電粉沫噴涂和靜電氟碳漆噴涂。 粉沫噴涂的原料為：聚氨脂、聚氨樹脂、環(huán)氧樹脂、羥基聚脂樹脂以及環(huán)氧/聚酯樹脂，可配制多種顏色。不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄 粉沫噴涂的特點(diǎn)：噴涂設(shè)備有手工的，有自動(dòng)吊掛式、施工簡(jiǎn)單、涂層厚度為30微米以上，抗沖擊，耐磨擦，防腐蝕，耐候性等均好，涂料價(jià)格比氟碳便宜。 粉沫噴涂較大弱點(diǎn)是怕太陽(yáng)紫外線照射，長(zhǎng)期照射會(huì)造成自然退色，鋁板向陽(yáng)面和非向陽(yáng)面幾年后色差明顯，一般為2-5年會(huì)產(chǎn)生明顯色差。 另一種靜電噴涂為液態(tài)噴涂，又稱氟碳噴涂，屬于檔次高噴涂?jī)r(jià)格較高，在國(guó)外早已應(yīng)用。在國(guó)內(nèi)近二年來(lái)才大面積用于鋁板幕墻，其優(yōu)異的性能，越來(lái)越受到建筑業(yè)及用戶的重視和青睞。氟碳噴涂具有優(yōu)異的抗退色性、抗起霜性、抗大氣污染(酸雨等)的腐蝕性，抗紫外線能力強(qiáng)，抗裂性強(qiáng)以及能夠承受惡劣天氣環(huán)境，是一般涂料所不及的。 氟碳涂料本身性能決定，噴涂設(shè)備必須保證有出色的霧化效果，保證噴涂層的均勻性。涂層均勻，質(zhì)量的氟碳涂層具有金屬光澤、顏色鮮明、明顯的立體感。為了達(dá)到好的噴涂效果，均采用高壓靜電電氣噴槍。其涂裝工藝采用多層涂裝，充分發(fā)揮氟碳漆的耐久性、耐候性的優(yōu)勢(shì)。 一種對(duì)不銹鋼表面進(jìn)行靜電氟碳噴涂的工藝方法，其步驟是：（1）將不銹鋼放入酸性脫脂液中浸泡，除去表面油污；（2）將除去油污的不銹鋼用清水沖洗，脫水晾干；（3）在經(jīng)過(guò)上述處理后的不銹鋼表面噴涂金屬納米處理劑；（4）采用濕碰濕的涂裝操作，在噴涂金屬納米處理劑的不銹鋼表面進(jìn)行常規(guī)靜電氟碳噴涂；（5）經(jīng)高溫固化制得成品。該工藝方法可制得不同顏色的不銹鋼裝飾材料，且可將涂膜的附著力提高到0級(jí)，滿足實(shí)際使用要求。