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(1)多功能、多用途的作業(yè)裝置。 通過大臂前端托架，可以快速安裝舉升裝置或載人平臺，實現(xiàn)物料舉升、起重吊裝和載人高空作業(yè)等功能，同時為擴展作業(yè)裝置以及各種工作裝置的快速切換提供了接口。 (2)獨特的三維旋轉托舉裝置。 設計的三維旋轉托舉裝置，既能夠自動保持被舉升物料的姿態(tài)，又可以實現(xiàn)舉升物料在空間內任意高度、任意位置和任意方向的調整要求，速度控制靈敏，微動性能好，滿足了大型洞庫內高空作業(yè)與通風管道安裝的要求。 (3)帶載行駛、作業(yè)穩(wěn)定性好。 底盤結構突破了傳統(tǒng)的設計理論和方法，通過優(yōu)化上車平臺總體布局與載荷分布，減少了重心偏移。采用獨特的大角度后仰式鉸點結構，合理設置多種配重模塊，有效地平衡了工作力矩。采用H型變截面復合箱梁剮性車架和高負荷實心橡膠輪胎，增加了底盤整體剛度，保證了整機行駛、作業(yè)過程的穩(wěn)定性，實現(xiàn)了高空作業(yè)升降平臺車帶載行駛的功能。 就以上這三點只是簡單的說明了高空車作業(yè)的優(yōu)勢和特點，要是具體到方方面面那就數(shù)不勝數(shù)，不勝枚舉。高空車在未來的發(fā)展也是具有巨大的潛在潛力的，社會的發(fā)展需要機械化和工業(yè)化，會淘汰以前的一些作業(yè)方式而選擇的作業(yè)方式。
吊車作業(yè)大多在野外、露天，常常和塵土、泥沙、水接觸，機體易臟污。因而，要常常擦洗，使機身不生銹，必要時給予補漆，以防銹蝕，現(xiàn)在大部分小型吊車的發(fā)動機都是柴油機，因而柴油的凈化作業(yè)很重要。柴油凈化有三種方法。首先是把購回來的柴油靜置堆積96小時以上，再就是加油時將漏斗加濾網，再加一層綢布。從油桶取油時，取過濾器外加包一層綢布或打字機蠟紙，并應守時清洗或替換，發(fā)動機冷卻水用軟水，即雪、雨水或經處理的自來水和潔凈的井水等，冷卻系統(tǒng)清洗時按水容積的比例加1%的燒堿和0.5%的火油。電氣設備應具有防水、防震、防塵等措施，非導線金屬均都要做接地處理，導線穿過金屬孔洞時應在外面套上絕緣套管。原件應排列整齊，連接牢固、接線分明、絕緣可靠，以電力傳動方式控制的高空升降車，均應配有必要的保護裝置，整機啟動線路中應設有應急電源的總開關，以防止在電路出現(xiàn)故障時，緊急切斷電源，防止設備失去控制。
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如何高空作業(yè)墜落事故呢？需要注意以下幾點。 對從事高空作業(yè)人員要堅持進行宣傳教育和技術培訓，從而使他認識掌握高空墜落事故規(guī)律和事故危害，并能做到嚴格執(zhí)行法規(guī)。高空車 高空作業(yè)人員的身體條件要符合要求。如，高血壓病、心臟病、貧血、癲癇病、恐高癥、疲勞過度、精神不振、思想情緒低落、醉酒等情況都不適合高空作業(yè)。高空作業(yè)人員的個人著裝要符合要求。如，需要配備帽、帶和有關勞動保護用品；不準穿高跟鞋、拖鞋或赤腳作業(yè)；如果是懸空高處作業(yè)要穿軟底防滑鞋。不準攀爬腳手架或乘運料井字架吊籃上下，也不準從高處跳上跳下。
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有一些同行分析高空作業(yè)車產生晃動是由于變幅油缸變幅晃動的問題，變幅機構和汽車起重機的變幅是一樣的。變幅在75—60度的變幅下就會出現(xiàn)晃動。在這種情況下，會收到交變載荷明顯，沖擊大，加節(jié)流，可以試試。需要不停的對節(jié)流口徑進行改變，就能夠解決這個問題的。再就是在使用過程中完全可以依靠平衡閥的開啟來過油，當?shù)竭_一定角度的時候，平衡閥所承受的載荷有較大的可能會出現(xiàn)一些波動。導致平衡閥的過油出現(xiàn)波動，導致晃動。出租高空車作業(yè)車可以嘗試加大平衡閥的設定值，保證開啟和過油的時候減少晃動。其實高空作業(yè)過程中出現(xiàn)晃動的原因有很多，每個人的說法也是不盡相同的，我們可以慢慢的去嘗試，一定可以找到解決方法。
