下管時(shí)，吊點(diǎn)應(yīng)設(shè)在管子的重心處，用攔腰起吊的辦法起吊，或選用專(zhuān)用吊具。禁止采納鋼索穿管吊管的辦法，在吊運(yùn)管時(shí)，要防止管節(jié)接口受損。鋪管時(shí)，將管節(jié)平穩(wěn)吊下，平移到排管的接口處，調(diào)整管節(jié)的標(biāo)高和軸線(xiàn)，然后用緊管設(shè)備將管子的插口慢慢插人承口，在承插管子的過(guò)程中，管節(jié)仍需懸吊著，以降低緊管時(shí)的拉力，管節(jié)拉緊后，調(diào)整管子的軸線(xiàn)和標(biāo)高，然后用管枕?yè)魧?shí)。管節(jié)插入時(shí)，應(yīng)留意橡膠圈不出現(xiàn)歪曲、脫槽等現(xiàn)象。湖北鄂州水泥管 　管道胸腔回填 　　材料選用粗黃砂或石屑滿(mǎn)溝槽進(jìn)行回填，回填高度與管子中心齊平， 回填時(shí)，應(yīng)在管道兩側(cè)一起均勻下料回填，每層回填厚度約在250mm左右，并逐層澆水搗實(shí)，回填到管頂上50cm，以上部分選用砼路基段材料分層夯實(shí)回填，嚴(yán)禁單側(cè)回填以防管子移動(dòng)。 　　對(duì)有閉水檢驗(yàn)要求的管道，回填分兩次進(jìn)行，即近管子中間部位先回填，管子接口左右各留約0.5m，待閉水完成后，再按規(guī)劃要求完成悉數(shù)的回填作業(yè)，對(duì)無(wú)閉水要求的管道，可在管道鋪設(shè)完成后一次完成回填作業(yè)。溝槽回填土：溝槽回填完成后， 即可進(jìn)行溝槽回填土，覆土?xí)r，溝槽內(nèi)不得積水，嚴(yán)禁帶水覆土。

一般采用開(kāi)挖施工需要地質(zhì)比較好、深度不足4米的。較淺的管道，開(kāi)挖施工速度較快，晚上挖，早上就可以回填，再鋪上鋼板，也不怎么影響交通。如果管道較深，為防止塌方，改造管道鋪設(shè)無(wú)需開(kāi)挖,采用頂管施工,可減少車(chē)輛斷行給市民出行帶來(lái)的不便；在道路交叉口采用不斷行施工的工藝,可保證路口施工范圍內(nèi)在6至12個(gè)小時(shí)內(nèi)恢復(fù)開(kāi)放交通，保證東西向道路的暢通。以前鋼筋混凝土頂管型鋼承口多用于Φ1350mm至Φ3000mm的大口徑頂管，如今，隨著頂管施工的日益普及，它已經(jīng)開(kāi)始取代其它鋼筋混凝土頂管，國(guó)內(nèi)Φ600mm以上的鋼筋混凝土頂管均開(kāi)始使用，效果良好。水泥管