冷軋鋼管的主要優(yōu)點(diǎn)是斷面減縮率大，特別是減壁能力強(qiáng)。對(duì)碳鋼來說，一次軋制的斷面減縮率可達(dá)80%～83%，合金鋼可達(dá)72%～75%。其主要缺點(diǎn)是工具更換困難。冷軋法除了直接用于生產(chǎn)一部分精度較高的冷軋管以外，往往與冷拔法聯(lián)合使用，為冷拔開坯。這樣既能充分發(fā)揮冷軋的減壁能力，又能巧妙地利用冷拔工具易于更換的優(yōu)點(diǎn)，有利于提高生產(chǎn)率、擴(kuò)大產(chǎn)品生產(chǎn)范圍和提高鋼管表面質(zhì)量。目前冷軋管生產(chǎn)多用周期式冷軋管機(jī)。周期式冷軋管機(jī)的工作特點(diǎn)是鋼管和芯棒不動(dòng)，由機(jī)架往復(fù)運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)軋碾往復(fù)碾軋鋼管，采用變斷面孔型壓縮軋件，以達(dá)到減徑和減壁的目的。當(dāng)軋機(jī)和軋輥處于原始位置a時(shí)，孔型尺寸 （比坯料外徑稍大）；在達(dá)到行程極限位置b時(shí)，孔型比成品外徑稍大；在達(dá)到b位置前時(shí)，孔型尺寸小，即等于成品外徑。在原始位置a時(shí)，送進(jìn)管料，隨軋機(jī)的大小不同，每次送進(jìn)3～30mm。于位置b時(shí)，翻轉(zhuǎn)管料，每次翻轉(zhuǎn)60°～90°，以便軋輥回程時(shí)碾軋平整管壁。當(dāng)恢復(fù)到原始位置a后，再送進(jìn)管料開始下一個(gè)周期的軋制。如此反復(fù)碾壓管料， 軋出所要求尺寸的冷軋鋼管。冷軋鋼管的產(chǎn)品規(guī)格范圍為：外徑4.0～450mm；壁厚0.04～60mm。

熱鍍鋅方矩管是使用融金屬與鐵基體反應(yīng)而產(chǎn)生的合金層，進(jìn)而使基體和鍍層二者可以相結(jié)合。熱鍍鋅方矩管中的熱鍍鋅首先是將鋼管進(jìn)行酸洗，想要去除鋼管表面的氧化鐵，酸洗之后，通過氯化銨或氯化鋅水溶液和氯化鋅的混合水溶液的槽中進(jìn)行清洗，然后再送入熱浸鍍槽中。熱鍍鋅方矩管的鍍層非常均勻，附著力很強(qiáng)，使用的壽命長(zhǎng)等的優(yōu)點(diǎn)。 熱鍍鋅方矩管的主要特點(diǎn)是它的矩形管是一種空心方形截面輕型薄壁鋼管，也可以叫做鋼制冷彎型材。它是以熱軋或冷軋帶鋼或卷板為母材經(jīng)冷彎曲加工成型后再經(jīng)過高頻焊接制成的方形截面形狀尺寸的型鋼。熱軋?zhí)睾癖诰匦喂艹吮诤裢猓?其它的角部尺寸和邊部平直度均達(dá)到甚至超過電阻焊冷成型方管的水平。熱鍍鋅方矩管主要應(yīng)用的領(lǐng)域是多種多樣的，無縫鋼管主要應(yīng)用于建筑鋼結(jié)構(gòu)，大型的場(chǎng)館，各種各樣的會(huì)展中心，升降機(jī)械，船舶制造業(yè)，倉(cāng)儲(chǔ)貨架，裝飾裝潢，交通設(shè)施，機(jī)場(chǎng)建設(shè)，鐵路車輛，橋梁支架，礦井支架，立體，戶外廣告，健身器材，風(fēng)電設(shè)備，車輛制造等各種行業(yè)。熱鍍矩形管憑借優(yōu)良的質(zhì)量熱鍍鋅方矩管應(yīng)用更加的廣泛，發(fā)展前景更加廣闊。

根據(jù)含碳量的高低，此類鋼又可分為： 低碳鋼--含碳量一般小于0.25%，如10、20鋼等； 中碳鋼--含碳量一般在0.25～0.60%之間，如35、45鋼等； 高碳鋼--含碳量一般大于0.60%。此類鋼一般不用于制造鋼管。日前，在經(jīng)過英國(guó)勞氏質(zhì)量認(rèn)證兩輪嚴(yán)格的現(xiàn)場(chǎng)審核后，寶軟件寶數(shù)據(jù)順利獲得ISO22301業(yè)務(wù)連續(xù)性管理體系認(rèn)證，認(rèn)證范圍包括數(shù)據(jù)中心運(yùn)維服務(wù)和軟件設(shè)計(jì)、開發(fā)服務(wù)，體現(xiàn)了國(guó)際機(jī)構(gòu)對(duì)寶數(shù)據(jù)高品質(zhì)數(shù)據(jù)中心運(yùn)維服務(wù)和軟件設(shè)計(jì)、開發(fā)服務(wù)的專業(yè)能力和業(yè)務(wù)連續(xù)性管理能力的充分肯定。ISO22301業(yè)務(wù)連續(xù)性管理體系為組織建立有效應(yīng)對(duì)運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)、對(duì)業(yè)務(wù)的自我恢復(fù)能力提供了管理體系標(biāo)準(zhǔn)，以保障組織業(yè)務(wù)的持續(xù)性和可用性