17個(gè)鐵路項(xiàng)目需超百億。近日，據(jù)《四川日?qǐng)?bào)》援引成都鐵路局的消息稱，今年成都鐵路局計(jì)劃投入800億元用于鐵路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，建設(shè)范圍涵蓋了四川、重慶、貴州等多條線路。上述會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)對(duì)外披露的 《四川省2014年部分重點(diǎn)項(xiàng)目需求信息匯總表》(以下簡(jiǎn)稱《匯總表》)顯示，涉及成都鐵路局的成蘭鐵路、成貴鐵路、西成客專、成昆鐵路等鐵路重點(diǎn)項(xiàng)目17個(gè)，需求約117億元。 在《匯總表》列出的17個(gè)鐵路重點(diǎn)項(xiàng)目中，包括成渝鐵路、成貴鐵路(樂(lè)山至貴陽(yáng)段)、成蘭鐵路、西成客專等，今年分別需要12億元、22億元、14億元、14億元。此外，今年還將新建成都至蒲江鐵路項(xiàng)目，需4億元。值得注意的是，在意向類型中可見(jiàn)，這17個(gè)鐵路項(xiàng)目民間資本占比均為0，意向機(jī)構(gòu)全部為銀行。比如，成貴鐵路項(xiàng)目(樂(lè)山至貴陽(yáng)段)意向金融機(jī)構(gòu)涉及工行、建行與開(kāi)發(fā)銀行。另外，成渝鐵路項(xiàng)目，涉及5家意向金融機(jī)構(gòu)，包括“工、農(nóng)、中、建”及開(kāi)發(fā)銀行。 昨天國(guó)內(nèi)股指跌幅超1%，但是商品市場(chǎng)整體表現(xiàn)偏強(qiáng)，特別是黑色產(chǎn)業(yè)鏈品種經(jīng)過(guò)上周的回調(diào)整理后，再現(xiàn)企穩(wěn)反跡象，其中焦煤1409增倉(cāng)收漲2.16%。近期全國(guó)各地紛紛啟動(dòng)穩(wěn)增長(zhǎng)投資項(xiàng)目，鋼材需求好轉(zhuǎn)，3月下旬鋼廠鋼材庫(kù)存下降速度創(chuàng)歷史新高，資金壓力減輕，加上季節(jié)性需求旺季來(lái)臨，鋼廠補(bǔ)庫(kù)意愿或有所提高，對(duì)焦炭、焦煤形成一定支撐。

　　預(yù)計(jì)短期考登鋼管市場(chǎng)價(jià)格將震蕩趨弱為主。考登鋼管市場(chǎng)整體運(yùn)行，市場(chǎng)成交情況一般。華北地區(qū)近日焦炭?jī)r(jià)格下跌，焦化廠反應(yīng)現(xiàn)考登鋼管供應(yīng)略顯緩和，焦企也開(kāi)始按需采購(gòu)焦煤。月初部分大礦上調(diào)焦煤價(jià)格，暫時(shí)還在于下游焦鋼企業(yè)商談中，預(yù)計(jì)短期內(nèi)該地區(qū)焦煤價(jià)格繼續(xù)上漲的可能不大。 　　考登鋼管市場(chǎng)良好，煤礦內(nèi)精煤庫(kù)存低位，資源仍呈趨緊態(tài)勢(shì)。據(jù)了解，由于鋼廠方面整體呈現(xiàn)弱勢(shì)局面，利潤(rùn)空間縮減導(dǎo)致對(duì)焦煤價(jià)格上漲稍有遲疑，目前雙方正處商討之中。綜上所述，預(yù)計(jì)后期考登鋼管市場(chǎng)多以為主。 　　惠州考登鋼管廠家價(jià)格部分上漲，成交情況一般。近期考登鋼管廠家價(jià)格的也能用“紅火”來(lái)表示?，F(xiàn)貨雙雙走強(qiáng)，漲態(tài)已超過(guò)預(yù)期。據(jù)了解，價(jià)格猛漲，下游逐漸恐慌，害怕繼續(xù)上漲，囤貨意愿強(qiáng)。但成交的放量并沒(méi)有使商家大量囤貨，庫(kù)存沒(méi)有明顯增長(zhǎng)。

高建鋼管規(guī)格及外觀質(zhì)量：按GB14975-94《不銹鋼高建鋼管》規(guī)定，鋼管通常長(zhǎng)度(不定尺)熱軋鋼管1.5～10m，熱擠壓鋼管等于和大于1m。冷拔(軋)鋼管壁厚0.5～1.0mm者，1.0～7m；壁厚大于1.0mm者，1.5～8m。熱軋(熱擠壓)鋼管的直徑54～480mm共45種；壁厚4.5～45mm共36種。冷拔(軋)鋼管的直徑6～200mm共65種；壁厚0.5～21mm共39種。 鋼管內(nèi)外表面不得有裂縫、折疊、龜裂、裂紋、軋折、離層和結(jié)疤缺陷存在，這些缺陷應(yīng)完全掉(供機(jī)械加工用管除外)，后不得使壁厚和外徑超過(guò)負(fù)偏差。凡不超過(guò)允許負(fù)偏差的其他輕微表面缺陷可不。直道允許深度。熱軋、熱擠壓鋼管、直徑小于和等于140mm的不大于公稱壁厚的5%，大深度不大于0.5mm；冷拔(軋)鋼管不大于公稱壁厚的4%，大深度不大于0.3mm。鋼管兩端應(yīng)切成直角，并毛刺。 高建鋼管的制造工藝：熱軋（擠壓高建鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗(yàn)（或探傷）→標(biāo)記→入庫(kù)。軋制高建鋼管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過(guò)切割機(jī)的切割加工成長(zhǎng)度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問(wèn)題。