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【球形支座】鋼結(jié)構(gòu)支座實力才是硬道理

更新時間:2026-01-26 21:13:11 ip歸屬地:隨州,天氣:多云轉(zhuǎn)晴,溫度:-4-13 瀏覽次數(shù):33    公司名稱: 瑞誠工程橡膠(隨州市分公司)

以下是:湖北省隨州市【球形支座】鋼結(jié)構(gòu)支座實力才是硬道理的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價格969/個
發(fā)貨期限7-15天
供貨總量9869
運費說明包郵
小起訂1
質(zhì)量等級優(yōu)等
是否廠家是廠家
產(chǎn)品材質(zhì)鑄鋼
產(chǎn)品品牌尚友
產(chǎn)品規(guī)格1500KN
發(fā)貨城市河北衡水
產(chǎn)品產(chǎn)地河北衡水
加工定制定制
產(chǎn)品型號KZQZ球形支座
可售賣地全國
產(chǎn)品重量85Kg
產(chǎn)品顏色紅色、灰色
質(zhì)保時間50年
外形尺寸360*460*84
適用領(lǐng)域網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)工程、市政建設(shè)工程、公路鐵路建設(shè)工程
是否進(jìn)口
質(zhì)量認(rèn)證ISO9001
產(chǎn)品功率50KN
工作溫度常溫-25℃~+60℃耐寒-40℃~+60℃
產(chǎn)品名稱球形支座/球型支座
產(chǎn)品類型雙向滑動/單向滑動/固定型
支座壓力0.8MN-60MN
支座拉力50KN-500KN
支座水平力200KN
X向位移量±50mm-450mm
Y向位移量±50mm-450mm
轉(zhuǎn)角0.02rad-0.05rad
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T17955-2009(橋梁球型支座)
支痤功能減震抗震隔震,地震發(fā)生時對結(jié)構(gòu)起穩(wěn)定性能
用途避免地震發(fā)生時建筑結(jié)構(gòu)的破壞和倒塌
摩擦系數(shù)0.03
適用工程鋼結(jié)構(gòu)廠家、高速公路橋梁建設(shè)單位、鐵路建設(shè)公司)
品牌建碩
產(chǎn)地河北衡水
產(chǎn)品等級合格
計量單位
長度、寬度和高度可定作
產(chǎn)品認(rèn)證生產(chǎn)許可證
范圍【球形支座】鋼結(jié)構(gòu)支座供應(yīng)范圍覆蓋湖北省、武漢市宜昌市、黃石市、襄陽市荊州市、十堰市、荊門市鄂州市、孝感市咸寧市、隨州市恩施市、黃岡市 曾都區(qū)、隨縣、廣水市等區(qū)域。
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【瑞誠】為您提供隨縣D80型伸縮縫廣水鋼結(jié)構(gòu)支座、孝感橋梁支座、襄陽抗震球型鋼支座、鄂州板式橡膠支座等多元產(chǎn)品與服務(wù)。【球形支座】鋼結(jié)構(gòu)支座實力才是硬道理,瑞誠工程橡膠(隨州市分公司)為您提供【球形支座】鋼結(jié)構(gòu)支座實力才是硬道理產(chǎn)品案例,聯(lián)系人:劉經(jīng)理,電話:【17768165506】、【17768165506】。 湖北省,隨州市 隨州市,湖北省轄地級市,位于湖北省北部,地理位置介于北緯31°19′至32°26′,東經(jīng)112°43′至113°46′,地處湖北省北部,東承武漢,西接襄陽,北臨南陽、信陽,南達(dá)荊門、孝感;截至2022年,全市轄曾都區(qū)、隨縣、廣水市,總面積9636平方千米;截至2022年底,全市常住人口為201.37萬人。

簡約不浮華,不簡單實用。我們的【球形支座】鋼結(jié)構(gòu)支座實力才是硬道理產(chǎn)品視頻用直觀的方式展現(xiàn)產(chǎn)品的實用性和價值。


以下是:湖北隨州【球形支座】鋼結(jié)構(gòu)支座實力才是硬道理的圖文介紹

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【球形支座】鋼結(jié)構(gòu)支座實力才是硬道理



QZ系列球形支座的技術(shù)性能 1、支座反力(豎向承載力)分為1000,1500,2000,2500-20000KN。 2、支座設(shè)計轉(zhuǎn)角θ分為0.01、0.15和0.02rad(根據(jù)需要可增大)。 3、球形支座設(shè)計位移量 順橋向:1000一2500KNe=士50和士100mm; 3000一10000KNe=士50、土100mm和士150mm; 橫橋向(GX多向活動支座)e=土2Omm 設(shè)計位移量根據(jù)工程需要可進(jìn)行變更。 4、支座設(shè)計摩擦系數(shù)在聚四氟乙烯板有硅脂潤滑條件下,應(yīng)力為30Mpa左右時,取值如下:常溫(-25~+60)0.03低溫(-40~+40)0.05 5、球形支座可承受的水平力: 縱向活動支座(ZX)橫橋向水平力為支座反力的10%; 固定支座(GD)承受水平力為支座反力的10%。 橋梁鋼是專用于架造鐵路或公路橋梁的鋼板,要求有較高的強度、韌性以及承受機(jī)車車輛的載荷和沖擊,且要有良好的抗疲勞性、一定的低溫韌性和耐大氣腐蝕性。




球形支座選用具有優(yōu)良耐磨性能聚四氟滑板或改性超高分子量滑板與不銹鋼板或鍍鋼板為摩擦副,通過摩擦副之間的相對滑動來實現(xiàn)支座的轉(zhuǎn)動和水平滑動功能,轉(zhuǎn)動力距小,且轉(zhuǎn)動力距與支座轉(zhuǎn)角無關(guān),特別適用于大轉(zhuǎn)角的要求,設(shè)計轉(zhuǎn)角可到0.05rad以上?;瑒又ё邆涓飨蛞恢碌霓D(zhuǎn)動能力,并且可以根據(jù)實際工程需要,將球形支座設(shè)計或固定支座、單向滑動支座、雙向滑動支座等。球型鋼支座不使用承壓橡膠板、承載、滑移和轉(zhuǎn)動部件均由鋼材和聚四氟滑板或改性超高分子量滑板組成,不存在虛假老化對支座力學(xué)性能的影響,大大提高了支座的使用壽命。球型鋼支座不使用承壓橡膠板,不存在橡膠硬化問題。要使用于低溫地區(qū)。使用溫度范圍達(dá)到零下40攝氏度-60攝氏度。 根據(jù)球型支座是否承載拉力,可將其分為無抗拉要求的球型鋼支座(GQZ)和有抗拉要求的球型鋼支座(klqz),球型鋼支座類型的選用取決于結(jié)構(gòu)整體分析計算得到的支座受力要求。球形支座是鏈接上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)的重要構(gòu)件,起到上部結(jié)構(gòu)的反力可靠地傳遞下部結(jié)構(gòu),并協(xié)調(diào)或釋放上部結(jié)構(gòu)的變形(變形和轉(zhuǎn)角)。



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