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隧道逃生管道高分子隧道逃生管道廠家品質(zhì)商家
更新時(shí)間：2025-09-03 09:48:41 ip歸屬地：隨州，天氣：小雨轉(zhuǎn)中雨，溫度：23-29 瀏覽次數(shù):10 公司名稱：洛陽 世瑞新材料科技(隨州市分公司)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 電議 |
| 范圍 | 隧道逃生管道高分子隧道逃生管道供應(yīng)范圍覆蓋湖北省 武漢市、宜昌市、黃石市、襄陽市、荊州市、十堰市、荊門市、鄂州市、孝感市、咸寧市、隨州市、恩施市、黃岡市 曾都區(qū)、隨縣、廣水市等區(qū)域。 |
隧道逃生管道材質(zhì)及設(shè)置要求
1、逃生通道所用管材直徑不小于800mm，壁厚不小于10mm，管節(jié)長度為5~6m，以保證足夠的強(qiáng)度和通行空間，同時(shí)便于安裝和動態(tài)跟進(jìn)。為保證管道承受坍塌的壓力，對采用的材質(zhì)管材，必須確保其承壓能力和連接頭的牢固，并經(jīng)試驗(yàn)室具體試驗(yàn)后，方可用于隧道中。
2、施工現(xiàn)場應(yīng)根據(jù)隧道圍巖、掘進(jìn)開挖方式等情況備足管道和連接材料，除整節(jié)管道外，應(yīng)同時(shí)備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉(zhuǎn)接接頭（135°）等。
3、管道須經(jīng)加工后方可使用，隧道工區(qū)可結(jié)合材質(zhì)及現(xiàn)場情況分別進(jìn)行加工，要求連接簡單、牢固、緊密可靠，且在地面做好臨時(shí)固定措施，施工時(shí)關(guān)口可加臨時(shí)封蓋，并易于打開和封閉。
4、隧道逃生管道設(shè)置位置，起點(diǎn)為新施作好的二襯端頭處，距二襯端頭距離為2米，從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內(nèi)的適當(dāng)位置，管道沿著初期支護(hù)的一側(cè)向掌子面鋪設(shè)，管內(nèi)預(yù)留工作繩，方便逃生、搶險(xiǎn)、聯(lián)絡(luò)和傳輸各種物品。承插鋼管縱向連接可采用鏈條等措施，防止坍塌時(shí)將鋼管沖脫。
5、隧道逃生管道在二襯臺車移動就位過程中，臨時(shí)拆除時(shí)應(yīng)逐節(jié)拆除，嚴(yán)禁一次拆除到位，以隨時(shí)確保逃生管道的效用。
6、逃生管道在經(jīng)過掘進(jìn)臺階時(shí)，應(yīng)按順延臺階布置，可安裝135°轉(zhuǎn)接接頭順延，其管道架空高度和長度以不影響施工并便于開啟逃生窗口為宜。
市場是海,質(zhì)量是船,品牌是帆，產(chǎn)品是企業(yè)的核心，質(zhì)量是企業(yè)的生命。乘風(fēng)破浪終有時(shí)，質(zhì)量效益創(chuàng)鴻業(yè)。我們專心至“質(zhì)”，“質(zhì)”在必得 ，產(chǎn)品前進(jìn)齊創(chuàng)新，質(zhì)量努力共弘揚(yáng) ，轉(zhuǎn)動質(zhì)量車輪，高揚(yáng)興業(yè)風(fēng)帆。品質(zhì)是企業(yè)的生命,譽(yù)是企業(yè)的靈魂，是企業(yè)的生命，質(zhì)量是效益的源泉。產(chǎn)品創(chuàng)新，質(zhì)量 ，譽(yù)品牌，值得依賴，產(chǎn)量要高，質(zhì)量更高；優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，我們做到！是 的節(jié)約，事故是 的浪費(fèi)，觀念革新，破冰；目標(biāo)管理，責(zé)任到人！
高分子量聚乙烯管被稱為”令人驚異的工程塑料”，抗沖擊性能非常強(qiáng)，即使受到地殼的強(qiáng)烈變動，例如地震等，管道也不會出現(xiàn)斷裂，只會發(fā)生輕的變形，因此將高分子量聚乙烯管用作隧道逃生管綜合性價(jià)比非常高。這種新型材料生產(chǎn)的隧道逃生管道系數(shù)高，質(zhì)量有保證，是隧道施工項(xiàng)目部值得的一種新型物資。
世瑞新材料科技(隨州市分公司)位于洛陽空港產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)（孟津麻屯鎮(zhèn)），占地2萬平方米，注冊資金500萬，現(xiàn)有員工100多人，擁有先進(jìn)工藝的標(biāo)準(zhǔn)化 隧道逃生管道價(jià)格生產(chǎn)線，生產(chǎn)工藝先進(jìn)而成熟。我們熱切地期盼與四方賓客攜手共進(jìn)！
我們都知道在以往的隧道逃生領(lǐng)域，一般用的是鋼管，但是鋼管的抗沖擊性能差，容易變形。為此都特別苦惱，隨著時(shí)代的進(jìn)步，人類的創(chuàng)新，公司高分子量聚乙烯逃生管研制的成功與應(yīng)用，開創(chuàng)隧道應(yīng)急逃生系統(tǒng)施工新道路！
很多人一聽拿塑料管當(dāng)隧道逃生管道，一開始都是拒絕的。當(dāng)看了參數(shù)介紹以及現(xiàn)場演示，都大吃一驚。高分子量聚乙烯逃生管具有超凡的抗沖擊能力，可以抵御各種外力沖擊，其耐磨性是鋼的4到7倍，比鋼管更可靠，并且由國內(nèi)知名保險(xiǎn)公司參保。針對公路隧道施工坍塌事故多發(fā)的情況，首次采用該管道對公路隧道施工應(yīng)急救援通道進(jìn)行了設(shè)計(jì)研究。結(jié)合人體工程學(xué)原理，根據(jù)Hertz接觸力學(xué)理論，采用Thonroton假設(shè)，對管道的結(jié)構(gòu)尺寸進(jìn)行了優(yōu)化，并對通道的連接方式進(jìn)行了設(shè)計(jì)。 ，通過抗沖擊性試驗(yàn)，管道應(yīng)用于公路隧道施工應(yīng)急救援的可靠性進(jìn)行了驗(yàn)證。試驗(yàn)結(jié)果表明，高分子量聚乙烯逃生管結(jié)構(gòu)尺寸合理，可靠，可應(yīng)用于公路隧道施工應(yīng)急救援。
