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（2）沉降觀測樁：樁體選擇Φ20mm不銹鋼棒，頂部磨圓并刻畫十字線，底部焊接彎鉤，待基床表層施工完成后（有堆載預壓地段在基床底層施工完成后）通過測量埋置在監(jiān)測斷面設計位置，埋置深度0.3m，樁周0.15m用M30水泥砂漿錨?。②放好岳陽臨湘沉降板后，回填一定厚度的墊層，再套上保護套管，保護套管略低于岳陽臨湘沉降板測桿，上口加蓋封住管口，并在其周圍填筑相應填料套管，測桿頂面略高于套管上口，測桿頂用頂帽封住管口，避免填料落入管內而影響測桿下沉自由度，頂帽高出碾壓面高度不大于50cm，完成岳陽臨湘沉降板的埋設工作。（4）單點沉降計：單點沉降計是一種埋入式電感調頻類位移傳感器，是變磁阻式傳感器中的一種，由電測位移傳感器、岳陽臨湘當地測桿、岳陽臨湘當地錨頭、岳陽臨湘當地錨板及金屬軟管和塑料波紋管等組成，其中主要部分是是電測位移傳感器，包括密封殼體及殼?。

高鐵預埋岳陽臨湘沉降板的度要求是高鐵建設質量的關鍵指標之一。預埋岳陽臨湘沉降板是一種用于監(jiān)測路基沉降的設備，通過它可以評估路基的穩(wěn)定性和軌道的平直度。在高鐵建設中，預埋岳陽臨湘沉降板的度要求通常包含以下幾個方面： 岳陽臨湘沉降板的布置：岳陽臨湘沉降板應按照設計要求進行布置，確保在關鍵區(qū)域和地質條件復雜的區(qū)段有足夠的監(jiān)測點。布置的密度和位置應根據地質條件、岳陽臨湘同城路基結構和預期的沉降量來確定。 預埋深度和穩(wěn)定性：岳陽臨湘沉降板應正確預埋到設計深度，并與路基緊密結合，確保在施工和運營期間其位置和狀態(tài)的穩(wěn)定性。預埋深度需滿足設計規(guī)范，以保證在路基發(fā)生沉降時，岳陽臨湘沉降板可以準確記錄其變化。 沉降量的測量：岳陽臨湘沉降板應配備高精度的測量元件，如位移傳感器或沉降計，用以實時或定期測量沉降量。這些測量元件應滿足相應的精度標準，以確保數據的準確性。 數據采集和處理：應使用專業(yè)的數據采集系統(tǒng)，該系統(tǒng)能夠自動記錄和處理沉降數據。系統(tǒng)應具備數據存儲、岳陽臨湘同城傳輸和分析功能，以便及時發(fā)現(xiàn)異常并進行處理。 抗干擾能力：岳陽臨湘沉降板及其測量設備應具備較強的抗干擾能力，能夠在各種氣候條件和外部環(huán)境中穩(wěn)定工作。 維護和校準：岳陽臨湘沉降板和測量設備需要定期進行維護和校準，以保證其長期穩(wěn)定運行和測量精度。

如果您的城市下雪了，那么在進行岳陽臨湘沉降板的制作和焊接工作時，需要特別注意相關的規(guī)范和標準，以確保施工質量和性。以下是一些關于岳陽臨湘沉降板規(guī)范焊接的詳細信息： 岳陽臨湘沉降板尺寸：岳陽臨湘沉降板的底板尺寸一般為120cm x 50cm x 3cm，測桿采用40mm鋼管，與底板固定在垂直位置上，保護套采用塑料套管，套管尺寸以能套住測桿并使標尺能進入測頭為宜。 岳陽臨湘沉降板焊接：在焊接岳陽臨湘沉降板時，應使用符合設計要求和有關標準規(guī)定的焊接材料，并進行質量證明書和烘焙記錄的檢查。焊縫必須經過探傷檢驗，并符合設計要求和施工及驗收規(guī)范的規(guī)定。 焊接接頭形式和尺寸：焊接接頭形式和尺寸應按照GB985-986中的規(guī)定執(zhí)行。當采用手工焊時，焊條型牌號為E4303（J422）。 焊接檢驗：焊接接頭經外觀檢查合格后，應按照JB4730規(guī)定進行局部射線、岳陽臨湘附近聲波或磁粉無損檢測。檢驗結果應符合射線級合格、岳陽臨湘附近超聲波檢測級合格的要求。磁粉或滲透檢測的缺陷等級評定應符合JB/4735-97中的規(guī)定。 應力熱處理：錐體、岳陽臨湘附近筒體的焊縫焊后應進行應力熱處理。 成品保護：焊后不準撞砸接頭，不準往剛焊完的鋼材上澆水。低溫下應采取緩冷措施。不準隨意在焊縫外母材上引弧。各種構件校正好之后方可施焊，并不得隨意移動墊鐵和卡具，以防造成構件尺寸偏差。隱蔽部位的焊縫必須完隱蔽驗收手續(xù)后，方可進行下道工序。