符合標(biāo)準(zhǔn)的膠水一般在19500元一噸，劣質(zhì)的膠水報價才13000元左右，差到了六七千元。還有些更加便宜的膠水，由此可見在塑膠跑道完全固化之前，空氣中有種嗆人的味道是正常的。這個過程一般是三到五天。當(dāng)然，有的施工單位為了加速膠水固化，可能會噴灑一些東西，這樣存在異味的時間會更短。至于持續(xù)時間很長的異味，必須得經(jīng)過環(huán)保部門的現(xiàn)場監(jiān)測之后才能知道是否對有害全天候使用：任何季節(jié)及溫差，均能維持高水準(zhǔn)的品質(zhì)，雨后更能立即使用，增加利用時間，提高場地使用率。彈性：具有適度的彈性及反彈力，可減少體力的消耗，增進(jìn)競賽成績。沖擊力吸收：適度吸收腳部沖擊力，減少運(yùn)動傷害，長期練習(xí)及比賽均適宜。耐候性：不會因紫外線、臭氧、酸雨的污染而褪色、粉化或軟化，并能長期保持其鮮艷的色彩。耐磨性：耐磨耗性小于5%，滿足各級學(xué)校長時間，高使用頻率的需要。

塑膠跑道土質(zhì)濕軟地段的路基壓濕度達(dá)不到劃定時，可接納晾曬、換土、石灰等方法來處置懲罰設(shè)置砂墊層等步伐，以保持路基的穩(wěn)定性。4不得用腐植土、生活垃圾土、淤泥、土塊和鹽漬土作為填土使用，用機(jī)器進(jìn)行填筑時應(yīng)分層(虛厚20-30cm)填筑，分層整平、碾壓。5碾壓工作應(yīng)自跑道內(nèi)側(cè)向外側(cè)進(jìn)行，一般碾輪每次重疊15-20cm，約碾壓5～8遍，至外貌無顯著輪跡，且達(dá)到要求的密實度為止。灰土墊層的施工1穩(wěn)壓是碾壓的開始，用8噸碾壓必需重輪在前自跑道內(nèi)側(cè)向外側(cè)大擺軸勻速碾壓，經(jīng)過穩(wěn)壓補(bǔ)救灰土內(nèi)部和外部的某些缺陷。2灰土整理后及時用12噸以上的壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，自跑道內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓4～6遍，當(dāng)天碾壓當(dāng)天成活。1路基土方作業(yè)是運(yùn)動地面底子工程道重要的工序，通常工程量大，在老城區(qū)要地本地下管線多，更為復(fù)雜，要做好各種管線的保護(hù)工作，公道選用施工機(jī)器。