湖南郴州無縫鋼管 有序發(fā)展氫燃料電池汽車，穩(wěn)步推動電力、氫燃料車輛對燃油商用、專用等車輛的替代。實施重型柴油車國六排放標(biāo)準(zhǔn)和非道路移動柴油機械國四排放標(biāo)準(zhǔn)，基本淘汰國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油和燃?xì)馄?。推廣使用LNG動力船舶、純電動船舶，加快推進碼頭岸電設(shè)施建設(shè)，推動船舶靠港使用岸電應(yīng)接盡接。（省交通運輸廳牽頭，省發(fā)展改革委、生態(tài)環(huán)境廳、能源局，省郵政管理局、廣州鐵路監(jiān)管局、中國鐵路廣州局集團等配合）18.推動綠色交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。將綠色節(jié)能低碳貫穿交通基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃、建設(shè)、運營和維護全過程，有效降低交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)全生命周期能耗和碳排放。推動新材料、新技術(shù)、新工藝在交通運輸領(lǐng)域的應(yīng)用，積極推廣應(yīng)用溫拌瀝青、智能通風(fēng)、輔助動力替代和節(jié)能燈具、隔聲屏障等節(jié)能環(huán)保技術(shù)和產(chǎn)品。推廣粉煤灰、煤矸石、礦渣等工業(yè)廢料和疏浚土、建筑垃圾在交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)養(yǎng)護中的綜合利用。推廣可再生能源在交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運營中的應(yīng)用，構(gòu)建綜合交通樞紐場站綠色能源系統(tǒng)。積極倡導(dǎo)加油站錯峰卸油、車主夜間加油、公眾綠色出行。

湖南郴州無縫鋼管 工業(yè)軟件研發(fā)在鋼鐵工業(yè)智能制造中有著舉足輕重的地位。截至目前，中國已在遵守技術(shù)進出口管理和保護知識產(chǎn)權(quán)等相關(guān)法律法規(guī)以及我國加入或簽訂的國際條約、協(xié)議的前提下，從國外引進許多工業(yè)軟件。為了解我國鋼鐵工業(yè)如何在引進、消化、吸收國外工業(yè)軟件的基礎(chǔ)上，自主研發(fā)工業(yè)軟件，《中國冶金報》記者與北京科技大學(xué)教授、軋制與智能制造工程研究中心原副主任劉文仲進行了一場對話。《中國冶金報》記者：您曾經(jīng)提到，軋鋼行業(yè)先后從國外引進大量的計算機系統(tǒng)和工業(yè)軟件，通過對引進技術(shù)的消化、吸收及應(yīng)用，為實現(xiàn)數(shù)智化轉(zhuǎn)型提供了基礎(chǔ)條件。您能否具體介紹一下？劉文仲：以熱連軋帶鋼生產(chǎn)線為例，計算機控制系統(tǒng)的應(yīng)用軟件和數(shù)學(xué)模型是典型的工業(yè)軟件，行業(yè)中也稱為軋鋼軟件，屬于生產(chǎn)控制類工業(yè)軟件。國內(nèi)對這類引進軟件進行消化、吸收的過程，具有代表性意義，為行業(yè)提供了成功的經(jīng)驗。