在輸油(氣)管線防腐施工過程中,流體無縫管表面處理是決定管線防腐使用壽命的關(guān)鍵因素之一,它是防腐層與流體無縫管能否牢固結(jié)合的前提。經(jīng)研究機(jī)構(gòu)驗(yàn)證,防腐層的壽命除取決于涂層種類、涂覆質(zhì)量和施工環(huán)境等因素外,流體無縫管表面處理對(duì)防腐層壽命的影響約占50%,因此,應(yīng)嚴(yán)格按照防腐層規(guī)范對(duì)流體無縫管表面的要求,不斷探索和總結(jié),不斷改進(jìn)流體無縫管表面處理方法。
20#流體無縫管熱處理規(guī)范及金相組織:熱處理規(guī)范:正火,910℃,空冷。金相組織:鐵素體+珠光體。20#無縫管交貨狀態(tài):以不熱處理或熱處理(退火、正火或高溫回火)狀態(tài)交貨。要求熱處理狀態(tài)交貨的應(yīng)在合同中注明,未注明者按不熱處理交貨。
結(jié)構(gòu)用流體管擴(kuò)徑是一種利用液壓或機(jī)械方式從結(jié)構(gòu)用流體管內(nèi)壁加力使鋼管沿著徑向向外擴(kuò)脹成型的壓力加工工藝。機(jī)械方式比液壓方式,設(shè)備簡(jiǎn)單且效率更高,在世界上 進(jìn)的幾條結(jié)構(gòu)用流體管制管線擴(kuò)徑工序都被采用,其工藝為: 機(jī)械擴(kuò)徑利用擴(kuò)徑機(jī)端部的分瓣的扇形塊沿徑向擴(kuò)張,使管坯沿長(zhǎng)度方向以步進(jìn)方式,分段實(shí)現(xiàn)全管長(zhǎng)塑性變形的過程。從機(jī)理看,一般認(rèn)為管坯中的非金屬夾雜物會(huì)破壞45#結(jié)構(gòu)鋼管的連續(xù)性和致密性,嚴(yán)重的夾雜甚至在45#結(jié)構(gòu)鋼管內(nèi)部產(chǎn)生分層現(xiàn)象。另一種認(rèn)為是氫致裂紋,即由于鋼中氫聚集造成金屬內(nèi)部氣體分壓過高,在圓管坯內(nèi)形成白點(diǎn),在軋制過程中裂紋發(fā)生擴(kuò)展,終形成分層缺陷。此外,二輥斜軋穿孔的不均勻變形產(chǎn)生的應(yīng)力超過塑性強(qiáng)度也會(huì)造成分層。
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流體的可壓縮性
流體的壓縮性是流體質(zhì)點(diǎn)在一定壓力差或溫度差的條件下,其體積或密度可以改變的性質(zhì)。
液體的可壓縮性通常用壓縮系數(shù)k來表示,即一定溫度下,壓強(qiáng)增加一個(gè)單位體積的相對(duì)縮小率。若液體的原體積為V,則壓強(qiáng)增加dp后,體積減少dV;由于液體受壓體積減少,dp與dV異號(hào),式中右側(cè)加負(fù)號(hào),以使k為正值,其值越大則流體越容易壓縮。K的單位是1/Pa。根據(jù)增壓前后質(zhì)量不變;
液體的壓縮系數(shù)隨著溫度和壓強(qiáng)變化,壓縮系數(shù)的倒數(shù)是體積彈性模量,
氣體的可壓縮性;氣體具有顯著的可壓縮性,在一般情況下,常用氣體(如空氣、氮?dú)?、氧氣、二氧化碳?的密度、壓強(qiáng)溫度三者的關(guān)系符合完全氣體狀態(tài)方程。
1、初步整圓階段。扇形塊打開直到所有扇形塊都接觸到鋼管內(nèi)壁,此時(shí)步長(zhǎng)范圍內(nèi)鋼管內(nèi)圓管中各點(diǎn)半徑大小都幾乎一致,結(jié)構(gòu)用流體管得到初步圓。
2、名義內(nèi)徑階段。扇形塊從前段位置開始降低運(yùn)動(dòng)速度,直到抵達(dá)要求位置,這個(gè)位置是結(jié)構(gòu)用流體管質(zhì)量要求的成品管內(nèi)圓周位置。
3、彈復(fù)補(bǔ)償階段。扇形塊在2階段的位置開始進(jìn)一步將低速度,直到抵達(dá)要求位置,這個(gè)位置是工藝設(shè)計(jì)要求的彈復(fù)前結(jié)構(gòu)用流體管內(nèi)圓周位置。
4、保壓穩(wěn)定階段。扇形塊在彈復(fù)前結(jié)構(gòu)用流體管內(nèi)圓周位置一段時(shí)間保持不動(dòng),這是設(shè)備和擴(kuò)徑工藝要求的保壓穩(wěn)定階段。