我們?yōu)槟尸F(xiàn)了一部精彩絕倫的防撞護(hù)欄【高速開(kāi)口欄網(wǎng)】用心做好每一件產(chǎn)品產(chǎn)品視頻,讓您感受產(chǎn)品的獨(dú)特之處。


以下是:湖南婁底防撞護(hù)欄【高速開(kāi)口欄網(wǎng)】用心做好每一件產(chǎn)品的圖文介紹


  

公路橋梁防撞護(hù)欄施工技術(shù)要點(diǎn)

隨著我國(guó)公路建設(shè)的飛速發(fā)展以及標(biāo)準(zhǔn)化施工的推進(jìn),對(duì)于高速公路橋梁工程防撞護(hù)欄的外觀線型要求越來(lái)越高,高速公路一直遵循著高標(biāo)準(zhǔn)、高要求的建設(shè)初衷,努力實(shí)現(xiàn)“創(chuàng)建品質(zhì)工程”的建設(shè)目標(biāo),不斷的推行先進(jìn)示范工程,積極引領(lǐng)參建單位“比、學(xué)、趕、超”爭(zhēng)創(chuàng)精品,各種先進(jìn)的工藝工法正不斷的涌現(xiàn),一次次刷新正習(xí)高速建設(shè)記錄。依據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化文件并結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)施工情況,我們總結(jié)了以下幾方面橋梁防撞護(hù)欄的施工技術(shù)要點(diǎn),以供大家相互學(xué)習(xí),相互提高。

1、防撞護(hù)欄施工前對(duì)全橋進(jìn)行測(cè)量放線,確定標(biāo)高和線形,曲線段2m測(cè)設(shè)一點(diǎn),直線段5m測(cè)設(shè)一點(diǎn)。根據(jù)護(hù)欄設(shè)計(jì)寬度量測(cè)確定外邊線相應(yīng)控制點(diǎn),用墨線將內(nèi)外放樣控制點(diǎn)連接起來(lái),作為模板的內(nèi)外安裝邊線,確保全橋防撞護(hù)欄線形順暢。

2、根據(jù)測(cè)量點(diǎn)對(duì)橋面鋪裝層進(jìn)行調(diào)整,保證橋面鋪裝厚度不小于設(shè)計(jì)值,對(duì)厚度小于設(shè)計(jì)值的地段按豎曲線進(jìn)行調(diào)整。

3、護(hù)欄鋼筋安裝定位采用模板式定位架(本項(xiàng)目創(chuàng)新),在測(cè)量點(diǎn)上放置模板式定位架以定位護(hù)欄鋼筋頂面和平面位置并確保鋼筋保護(hù)層參數(shù)。這一工藝相比傳統(tǒng)無(wú)定位架的工藝方法, 限度上了以往測(cè)量點(diǎn)護(hù)欄定位鋼筋定位速度慢、垂直度和高程控制精準(zhǔn)度差、出現(xiàn)移動(dòng)以及偏差不易發(fā)現(xiàn)、保護(hù)層控制較差等弊端,具有定位速度快、定位準(zhǔn)確、靈活機(jī)動(dòng)可隨時(shí)對(duì)已安裝護(hù)欄鋼筋進(jìn)行校驗(yàn)、與模板貼合度高、保護(hù)層合格率高等特點(diǎn),非常便捷實(shí)用。

護(hù)欄鋼筋安裝采用模板式定位架

4、防撞護(hù)欄模板制作采用1.5~2m為1節(jié),現(xiàn)場(chǎng)拼裝4~6m為1節(jié),減少拼縫,模板頂部?jī)?nèi)外模均設(shè)置圓角。

5、筑護(hù)欄混凝土前必須做首件,對(duì)混凝土性能指標(biāo)、振搗工藝、成品尺寸、外觀線型等進(jìn)行總結(jié),確保后續(xù)施工一次成型,滿足設(shè)計(jì)要求和檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。

模板安裝

6、防撞護(hù)欄采用先橋面標(biāo)高帶施工、后防撞護(hù)欄施工的工序,標(biāo)高帶寬度根據(jù)三輥軸長(zhǎng)度確定。、

7、防撞護(hù)欄混凝土澆筑完后為防止表面開(kāi)裂,必須切假縫,假縫4~6m設(shè)置一道,深度8~10mm;伸縮縫處真縫按施工圖設(shè)計(jì)寬度設(shè)置;非伸縮縫處真縫按梁板長(zhǎng)度設(shè)置,縫寬不大于4mm。

防撞護(hù)欄首件

橋面標(biāo)高帶→防撞護(hù)欄→整體橋面的施工工序

防撞護(hù)欄假縫設(shè)置

護(hù)欄養(yǎng)護(hù)

8、防撞護(hù)欄養(yǎng)護(hù)采用覆蓋土工布灑水養(yǎng)生,同時(shí)采用U型鋼筋卡對(duì)土工布進(jìn)行固定。

通過(guò)上述工藝,施工過(guò)程中可以有效解決橋梁防撞護(hù)欄施工定位不準(zhǔn),線性不順等質(zhì)量通病,有效防撞護(hù)欄外觀質(zhì)量,使橋梁線性更加美觀。



經(jīng)過(guò)三年的努力與發(fā)展,已具備一定的規(guī)模與實(shí)力,現(xiàn)鑫騰金屬制品(婁底市分公司)擁有一支精湛的技術(shù)團(tuán)隊(duì)和完善的生產(chǎn)團(tuán)隊(duì),為您提供從 防撞立柱研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、售后一體式服務(wù)。公司提倡“誠(chéng)信、團(tuán)結(jié)、敬業(yè)、奮斗”的企業(yè)精神文化,提供好的 防撞立柱產(chǎn)品與真誠(chéng),好的服務(wù)售后服務(wù):我們有專(zhuān)門(mén)的售后服務(wù)團(tuán)隊(duì),提供售后1年內(nèi)免費(fèi)維修服務(wù)。




     防撞護(hù)欄表面需要特殊處理嗎?
            防撞護(hù)欄具有良好的實(shí)用性: 表面經(jīng)特殊工藝處理,形成保護(hù)膜,光滑平整,不生銹,清潔方便,不需保養(yǎng)。產(chǎn)品參數(shù):可根據(jù)客戶要求定制規(guī)格。產(chǎn)品采用鍍鋅制作,具有很強(qiáng)的耐腐蝕性、耐高溫性,優(yōu)良的耐濕熱性,基礎(chǔ)要求低,使用壽命長(zhǎng),綠色環(huán)保。產(chǎn)品可根據(jù)需要定制產(chǎn)品高度和寬度。也可以根據(jù)自己喜好選擇適合的顏色。

防撞欄桿 防撞欄桿你說(shuō)什么用。。。當(dāng)然起防護(hù)的作用了,其次起警示作用,可以小的事故

防撞護(hù)欄的使用主要是在各種道路兩側(cè),主要的作用是一種防護(hù)的工具,可以減少行車(chē)事故的發(fā)生。

   防撞護(hù)欄表面需要特殊處理嗎?
            防撞護(hù)欄具有良好的實(shí)用性: 表面經(jīng)特殊工藝處理,形成保護(hù)膜,光滑平整,不生銹,清潔方便,不需保養(yǎng)。產(chǎn)品參數(shù):可根據(jù)客戶要求定制規(guī)格。產(chǎn)品采用鍍鋅制作,具有很強(qiáng)的耐腐蝕性、耐高溫性,優(yōu)良的耐濕熱性,基礎(chǔ)要求低,使用壽命長(zhǎng),綠色環(huán)保。產(chǎn)品可根據(jù)需要定制產(chǎn)品高度和寬度。也可以根據(jù)自己喜好選擇適合的顏色。

防撞欄桿 防撞欄桿你說(shuō)什么用。。。當(dāng)然起防護(hù)的作用了,其次起警示作用,可以小的事故

防撞護(hù)欄的使用主要是在各種道路兩側(cè),主要的作用是一種防護(hù)的工具,可以減少行車(chē)事故的發(fā)生。

 



防撞護(hù)欄在公路中是確保了車(chē)子出行的性,可以說(shuō)波形護(hù)欄板是公路上不可或缺的設(shè)備。防撞護(hù)欄容易出現(xiàn)的問(wèn)題接下來(lái)我就給朋友說(shuō)說(shuō)我個(gè)人的看法,期待對(duì)你有所幫助。
1.當(dāng)整個(gè)行駛過(guò)程中發(fā)生事故,車(chē)輛突然突破高速公路時(shí),很可能會(huì)撞到公路橋梁的橋臺(tái)、門(mén)戶數(shù)據(jù)號(hào)標(biāo)志架、大型交通標(biāo)志桿、電力線路鐵塔等沿路個(gè)別障礙物。
2、路緣兩側(cè)有持續(xù)的實(shí)體線障礙物,如擋墻等,或路塹的巖層險(xiǎn)峻護(hù)坡距路緣的間距低于4.5米時(shí);
3、在設(shè)立防噪音的隔音屏障道路,當(dāng)天然屏障距路緣低于0.5米時(shí),應(yīng)設(shè)性防撞護(hù)欄。如果由于室內(nèi)空間的限制,很難單獨(dú)設(shè)置防撞護(hù)欄,可以將防撞護(hù)欄和聲屏障集成為一個(gè)設(shè)計(jì)方案,一物兩用。

 




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