按生產方法不同可分為熱軋管、冷軋管、冷拔管、擠壓管等， 熱軋無縫管一般在自動軋管機組上生產。 實心管坯經檢查并表面缺陷截成所需長度， 在管坯穿孔端端面上定心 然后送往加熱爐加熱 在穿孔機上穿孔 在穿孔同時不斷旋轉和前進， 在軋輥和頂頭的作用下， 管坯內部逐漸形成空腔稱毛管， 再送至自動軋管機上繼續(xù)軋制 經均整機均整壁厚， 經定徑(減徑）機定徑， 達到規(guī)格要求， 利用連續(xù)式軋管機組生產熱軋無縫鋼管是較先進的方法， 若欲獲得尺寸更小和質量更好的無縫管， 必須采用冷軋 冷拔或者兩者聯(lián)合的方法冷軋通常在二輥式軋機上進行， 鋼管在變斷面圓孔槽和不動的錐形頂頭所組成的環(huán)形孔型中軋制， 冷拔通常在單鏈式或雙鏈式冷拔機上進行 擠壓法即將加熱好的管坯放在密閉的擠壓圓筒內穿孔棒與擠壓桿一起運動， 使擠壓件從較小的模孔中擠出， 此法可生產直徑較小的鋼管。

在附加應力冷拉結果無縫鋼管的不均勻變形，成為冷拉拔后的殘余應力。精密無縫鋼管用途很廣泛。一般用途的無縫鋼管由普通的碳素結構鋼、低合金結構鋼或合金結構鋼軋制，產量多，主要用作輸送流體的管道或結構零件。無縫鋼管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道，如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。鋼管與圓鋼等實心鋼材相比，在抗彎抗扭強度相同時，重量較輕，是一種經濟截面鋼材。無縫鋼管廠家的生產工藝可以分為冷拔與熱軋兩種，冷軋無縫鋼管的生產流程一般要比熱軋要復雜，管坯首先要進行三輥連軋，擠壓后要進行定徑測試，如果表面沒有響應裂紋后圓管要經過割機進行切割，切割成長度約一米的坯料。無縫鋼管的非均勻變形程度決定了殘余應力的大小和分布。無縫鋼管的冷拔變形是由其變形特性決定的。因為有在拉拔過程中無芯棒，與管壁厚度變化不多后變形，變形條件和無縫鋼管的內、外兩層變形狀態(tài)有很大的不同，產生不均勻變形。在變形過程中，在無縫鋼管內表面的金屬首先進入塑性變形狀態(tài)，并沿軸向金屬流動不受摩擦，所以沿壁厚方向發(fā)生軸向變形不均勻，造成在無縫鋼管外層的自然延伸率明顯低于內層。這樣，附加軸向和切向拉伸變形和附加應力的產生在無縫鋼管外層達到 值；相反，額外的壓縮變形和壓縮應力層內產生的無縫鋼管也達到 值，附加應力變成殘余應力變形后，留在管中?？傊?，無縫鋼管拉拔后的不均勻變形導致無縫鋼管的殘余應力較大。因此，有必要尋求減少在拔管，殘余應力降低縱向裂縫損傷的一種有效方法。

40Cr無縫鋼管主要用途：用作輸送流體的管道，如輸送石油(petroleum)、天然氣、煤氣、水及某些固體管道等。無縫鋼管廠家無縫鋼管用途很廣泛。一般用途的無縫鋼管由普通的碳素結構鋼、低合金結構鋼或合金結構鋼軋制，產量多，主要用作輸送流體的管道或結構零件。40鉻(Chromium)無縫鋼管與圓鋼等實心鋼材相比，在抗彎抗扭強度（strength)相同時，重量較輕，40鉻無縫鋼管是一種經濟截面鋼材，廣泛用于制造(zhì zào)結構(Structure)件和機械（machinery）零件，如石油鉆桿、汽車傳動軸(傳動軸組成:軸管、伸縮套和萬向節(jié))、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。用40Cr合金鋼(alloy steel)管制造環(huán)形零件，可提高材料(Material)利用率(availability)，簡化制造工序，節(jié)約材料和加工(Processing)工時，如滾動軸承(bearing)套圈、千斤頂(Jack0套等，目前已廣泛用鋼管來制造。40Cr無縫鋼管還是各種常規(guī)武器不可缺少的材料。 20Cr無縫鋼管是一種經濟截面鋼材，廣泛用于制造(zhì zào)結構件和機械零件，如石油鉆桿、汽車(auto)傳動軸(傳動軸組成:軸管、伸縮套和萬向節(jié))、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。用20Cr無縫鋼管制造環(huán)形零件，可提高材料(Material)利用率(availability)，簡化制造工序，節(jié)約材料和加工(Processing)工時，如滾動軸承套圈、千斤頂(Jack0套等，目前已廣泛用鋼管來制造。20Cr無縫鋼管還是各種常規(guī)武器不可缺少的材料，槍管、炮筒等都要鋼管來制造。20Cr無縫鋼管按橫截面積形狀的不同可分為圓管和異型管。由于在周長相等的條件下，圓面積 ，用圓形管可以輸送更多的流體。此外，圓環(huán)截面在承受內部或外部徑向壓力(pressure)時，受力較均勻（jūn yún)，因此，絕大多數鋼管是圓形管材。40Cr無縫鋼管執(zhí)行標準：GB5310-1995、GB17396-1998、DIN17175-79、GB6479-2000、GB9948-88