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懷化當(dāng)?shù)鼐C合News
剪叉式升降平臺公司
更新時間：2025-08-28 10:26:45 ip歸屬地：懷化，天氣：晴，溫度：25-37 瀏覽次數(shù):53 公司名稱：濟南 強森液壓升降機械生產(chǎn)制造廠家(懷化市分公司)
以下是:湖南省懷化市剪叉式升降平臺公司的產(chǎn)品參數(shù)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 電話咨詢/臺 |
| 發(fā)貨期限 | 現(xiàn)貨 |
| 供貨總量 | 1000 |
| 運費說明 | 全國包郵 |
| 小起訂 | 1 |
| 是否廠家 | 是 |
| 產(chǎn)品材質(zhì) | 鋼材 |
| 產(chǎn)品品牌 | 強森機械 |
| 產(chǎn)品規(guī)格 | 6T8T10T12T15T |
| 發(fā)貨城市 | 濟南 |
| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 濟南 |
| 加工定制 | 是 |
| 產(chǎn)品型號 | DCQ |
| 可售賣地 | 濟南 |
| 產(chǎn)品重量 | 2.5噸 |
| 產(chǎn)品顏色 | 按需定制 |
| 質(zhì)保時間 | 1年 |
| 外形尺寸 | 2.1X11.4 |
| 適用領(lǐng)域 | 集裝箱卸貨 |
| 產(chǎn)品功率 | 手動 |
| 范圍 | 剪叉式升降平臺公司供應(yīng)范圍覆蓋湖南省、長沙市、衡陽市、邵陽市、湘潭市、株洲市、張家界市、岳陽市、常德市、益陽市、懷化市、婁底市、湘西市、永州市、郴州市 鶴城區(qū)、中方縣、沅陵縣、辰溪縣、溆浦縣、會同縣、洪江區(qū)等區(qū)域。 |
以下是:湖南省懷化市剪叉式升降平臺公司的圖文視頻
【導(dǎo)軌貨梯】為您提供鶴城4噸導(dǎo)軌式升降機、會同二層導(dǎo)軌式升降機、郴州液壓導(dǎo)軌式升降機、岳陽導(dǎo)軌鏈條式升降平臺、邵陽導(dǎo)軌式液壓升降載貨平臺、婁底鏈條導(dǎo)軌式升降平臺、益陽1噸導(dǎo)軌升降機等多元產(chǎn)品與服務(wù)。剪叉式升降平臺公司,強森液壓升降機械生產(chǎn)制造廠家(懷化市分公司)為您提供剪叉式升降平臺公司,聯(lián)系人:李經(jīng)理,電話:【15688886618】、【15610101950】。 湖南省,懷化市 春秋之時，屬楚巫中地。戰(zhàn)國之世，屬楚黔中郡地。秦朝統(tǒng)一中國后，在此設(shè)黔中郡，開始了的行政治理。民國，屬第九、十行政區(qū)。中華人民共和國成立后，懷化分設(shè)會同、沅陵兩個專區(qū)。1952年，撤銷沅陵專區(qū)，以會同專區(qū)為基礎(chǔ)成立芷江專區(qū)，將原沅陵專區(qū)的沅陵、辰溪、溆浦、麻陽等4縣劃歸芷江專區(qū)，形成今懷化市的雛形。1953年，改名黔陽專區(qū)。1981年，改稱懷化地區(qū)。1998年，撤銷懷化地區(qū)，改設(shè)地級懷化市。懷化市是全國性綜合交通樞紐城市，武陵山經(jīng)濟協(xié)作區(qū)中心城市和節(jié)點城市，自古以來就有“黔滇門戶”“全楚咽喉”之稱，是中國中東部地區(qū)通往大西南的“橋頭堡”。
想要深入了解剪叉式升降平臺公司產(chǎn)品？點擊視頻，讓視覺與聽覺共同為您展現(xiàn)一個比文字更豐富的世界。
以下是:湖南懷化剪叉式升降平臺公司的圖文介紹
產(chǎn)品細節(jié)圖
湖南懷化固定式液壓登車橋冷庫電梯裝卸貨升降平臺集裝箱可調(diào)節(jié)電動液壓卸貨平臺
方便卸貨，穩(wěn)定性強，維修成本低。適用于裝卸場地上各種車輛以及交通相對繁忙的場所。 裝卸平臺、湖南懷化當(dāng)?shù)厣灯脚_、湖南懷化本地卸貨平臺： 防溜車裝置：該裝置是由鋼板焊接而成的，可有效地實現(xiàn)防滑的功能，可靠。
防撞塊：該裝置可以有效地保護建筑物和登車橋免受損傷。它由高抗張力的強化橡膠制成。防撞塊外部的四個角都是圓弧形的且螺栓孔全部深嵌在內(nèi)部。螺栓孔大小為Ф22，裝配M20的地腳螺栓
結(jié)構(gòu)：固定式登車橋是由機械系統(tǒng)、湖南懷化本地液壓系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)組成的。平臺和底架構(gòu)成了機械系統(tǒng)。平臺以“U”形鋼為骨架，自重輕、湖南懷化附近承載力大；臺面采用防滑花紋鋼板，并能承載力大；臺面采用防滑花紋鋼板，并能承受叉車滿載行駛10公里/小時的速度而不凹彎，提高了工作可靠性。
湖南懷化固定式液壓登車橋月臺裝卸貨大載重平臺集裝箱叉車裝卸貨平臺升降臺
固定式液壓登車橋，顧名思義：是指嵌入裝卸貨操作平臺中的登車橋，安裝好的登車橋主板面與裝卸貨操作平臺的上平面呈水平。完全融合于平臺中，在沒有進行裝卸車作業(yè)時，不會影響到平臺上的其它作業(yè)任務(wù)。此種類型結(jié)構(gòu)的登車橋為廣泛運用，也是相對為快捷的一種登車輔助設(shè)備它是企業(yè)物流鏈的起點與終點，是企業(yè)快速、湖南懷化本地周轉(zhuǎn)產(chǎn)品及貨物的一個裝卸貨操作平臺。 裝卸貨操作平臺的高度固定，但來往運輸車廂的廂地高度不一，運輸車輛與裝卸貨站臺之間總是形成一定的高度落差或間隙。造成搬運叉車不能進出運輸車輛直接裝卸貨物。運用登車橋提供可靠的連接。使搬運叉車能夠、湖南懷化當(dāng)?shù)乜焖俚剡M出運輸車輛進行裝卸貨作業(yè)。
種類
公司實力
高性價比的 導(dǎo)軌貨梯行業(yè)解決方案
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