產(chǎn)品詳細(xì)介紹
達橋梁護欄不銹鋼復(fù)合管護欄廠(永州市冷水灘區(qū)分公司)十年專注 防撞立柱,資源充足,庫存大,價位特低。本公司承諾時刻向顧客提供精心制作材質(zhì)優(yōu)良的產(chǎn)品,以滿足顧客要求。我們的理念是以實際的經(jīng)營手法為顧客設(shè)計生產(chǎn)他們需要的產(chǎn)品,成為國內(nèi)外使用高標(biāo)準(zhǔn)、高技術(shù)、要求的廠商。
(1) 采用無機復(fù)合型混凝土橋梁組合欄桿,每2米為一榀,分別由立柱、扶手、托梁、欄片組成。
(2) 立柱截面尺寸為120㎜×120㎜,高度分為1180㎜
(3) 扶手與立柱處連接,端部預(yù)留鋼筋,立柱頂部設(shè)置扶手卡槽
(4) 立柱與橋梁遮板通過預(yù)埋鋼板連接,立柱下采用預(yù)埋Q235鋼板,厚10㎜。
國內(nèi)橋梁護欄的執(zhí)行規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)
橋梁護欄按類型可分為橋側(cè)護欄、橋梁中心分隔帶護欄和人行、車道分界處護欄;按構(gòu)造特征可分為梁柱式(金屬制和混凝土)護欄、鋼筋混凝土墻式擴欄和組合式護欄;按防撞功能可分為剛性護欄、半剛性護欄和柔性護欄。
橋梁護欄樣式的選擇,應(yīng)依據(jù)公路等級,歸納考慮其性、協(xié)調(diào)性、需防護方針的特性及現(xiàn)場幾許條件等要素確認(rèn)防撞等級,然后再依據(jù)自身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟性以及施工和養(yǎng)護修理等要素進行構(gòu)造方式的選擇。一般常見的橋梁護欄方式有混凝土護欄、波形梁護欄和纜索護欄。
橋梁兩端的護欄更多考慮到的是行人的,而兩端人行道與車行道之間路緣石處才是首要擋車“防線”。城市橋梁上,兩端的人行道與車行道交界處都設(shè)有路緣石,這一道防線首要的功用就是攔截車輛,避免車輛沖撞到行人或是碰擊橋梁。而橋梁外側(cè)的護欄首要是起到保護行人的功用,抵抗沖撞才能較弱。
任何一座橋梁護欄都不或許擋住一切意外碰擊。可是任何一座大橋護欄,都不能說可以抵抗住一切情況下的意外碰擊。
在保證其漂亮的情況下,橋梁護欄要注重其本質(zhì)的防護功用,這才是設(shè)置橋梁護欄的初衷。
不銹鋼橋梁護欄防滑特性點評的規(guī)范是什么呢?
每一種級別的各種各樣方法不銹鋼橋梁護欄均應(yīng)根據(jù)應(yīng)用道路,按照評價級別相對的車子總品質(zhì),選擇小汽車、大中型車子二種車系開展實車磕磕碰碰試驗。小汽車主要開展車?yán)锍丝皖^頂部作用總體目標(biāo)、作用總體目標(biāo)、腳部作用總體目標(biāo)、車身三方位瞬時速度、車子運行路軌等新項目的測試。
大型客車主要開展不銹鋼橋梁護欄的防滑才可以、動態(tài)性形變量和車子運行路軌等新項目的測試。車子與不銹鋼橋梁護欄發(fā)病磕磕碰碰時還應(yīng)保證車?yán)锍丝偷娜松?,不遭受不容樂觀損害。橋梁欄桿應(yīng)能夠 合理地阻礙車子并對車子開展導(dǎo)向性,勸阻車子一切方法的穿越重生、翻過、騎跨、下穿不銹鋼橋梁護欄。