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很多工地都是無遮陽場所,特別是在炎熱的夏天,工地以及路面一些高空作業(yè)更是酷熱難耐,用傳統(tǒng)的腳手架不僅效率低,而且工人抱怨聲很多,現(xiàn)在的大城市用工荒問題尤為突出,招人難,招合適的人更難。用高空作業(yè)平臺可以減少人工推腳手架,可以一定程度上應對用工荒問題。所以很多工地上都選擇高溫季節(jié)選用高空車的租用。 懸空高處作業(yè)人員應掛牢帶,帶的先用與佩帶應符合現(xiàn)行標準《帶》(GB6095)的有關規(guī)定。建筑施工過程中,采用密目式立網(wǎng)對建筑物進行封閉(或采取臨邊防護措施)。建筑施工過程中,應采取有效措施對施工現(xiàn)場和建筑物的各種孔洞蓋嚴并固定牢固。

對人員活動集中和出入口處的上方應搭設防護棚。高空作業(yè)的技術措施應在施工方案中確定,并在施工前完成,后經(jīng)驗收確認符合要求。




細數(shù)高空作業(yè)平臺和高空作業(yè)車的區(qū)別在字面上就可以看出來一點:高空作業(yè)車是帶地盤的,而高空作業(yè)平臺沒有地盤。高空作業(yè)車也稱為車載式高空作業(yè)平臺,在設計購買價格上就比高空作業(yè)車貴了很多。高空作業(yè)車的好壞和是否有高質(zhì)量的地盤有一定的關系。

 目前來說,高空作業(yè)車在國外發(fā)展很好,國內(nèi)還處于新興行業(yè),高空作業(yè)車可360度旋轉(zhuǎn)。隨車安裝四個液壓支腿,可同時升降也可單獨升降,本車均采用國產(chǎn)進口換向閥及液壓油缸,換向平衡,操作靈活方便,支腿與工作臂互鎖,防止誤操作過位。可上下操作、加裝吊鉤,吊鉤起重質(zhì)量500kg,360度旋轉(zhuǎn)。




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高空作業(yè)平臺(簡稱高空作業(yè)車)是用來運送工作人員和裝備到指定高度的一種可移動工程機械設備。運想重工在分析高空作業(yè)平臺機械系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、液壓系統(tǒng)和使用功能的基礎上,根據(jù)高空作業(yè)平臺的使用要求、動作控制及其邏輯功能,提出了基于PLC的高空作業(yè)平臺電氣控制系統(tǒng)方案,運想在國內(nèi)高空作業(yè)平臺的設計主要研究成果如下: 首先分析了高空作業(yè)平臺的機械結(jié)構(gòu)、液壓控制系統(tǒng)以及防護要求,確定了高空作業(yè)平臺的控制和檢測要求。

研究了高空作業(yè)平臺的動作、功能和使用要求,在此基礎上開發(fā)設計了基于PLC的電氣控制系統(tǒng),采用動作直接操縱、PLC檢測操縱和設備狀態(tài)并產(chǎn)生動作的約束條件的模式,確保了高空作業(yè)平臺可靠地運行,保證了操作人員的人身。




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室外完全采用人工照明時進行的高處作業(yè),稱為夜間高處作業(yè)。

在接近或接觸帶電體條件下進行的高處作業(yè),統(tǒng)稱為帶電高處作業(yè)。在無立足點或無牢靠立足點的條件下進行的高處作業(yè),統(tǒng)稱為懸空高處作業(yè)。對突然發(fā)生的各種災害事故,進行搶救的高處作業(yè),稱為搶救高處作業(yè)。一般高處作業(yè)系指除特殊高處作業(yè)以外的高處作業(yè)。


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