Q345D無(wú)縫鋼管、Q355D無(wú)縫鋼管“淡季”行情或?qū)⒊巴尽? “金三銀四”行情落空，5月上旬鋼價(jià)依然持續(xù)走跌。今年上半年呈現(xiàn)“旺季”需求疲軟的狀態(tài)，被抑制的鋼需或?qū)⒃谙掳肽甑摹暗尽庇瓉?lái)高峰。 滯后需求Q345D無(wú)縫鋼管、Q355D無(wú)縫鋼管有望集中釋放 3月以來(lái)，國(guó)內(nèi)疫情呈現(xiàn)多點(diǎn)散發(fā)的態(tài)勢(shì)，交通物流受阻，導(dǎo)致下游鋼材需求啟動(dòng)較慢。據(jù)中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，一季度，主要用鋼行業(yè)實(shí)際鋼材消費(fèi)同比下降5%，其中建筑業(yè)下降7%，制造業(yè)下降2%。 為打通交通堵點(diǎn)，日前，國(guó)務(wù)院印發(fā)《關(guān)于切實(shí)做好貨運(yùn)物流保通保暢工作的通知》，目前全國(guó)貨運(yùn)物流有序運(yùn)行，持續(xù)恢復(fù)向好。截至5月10日，全國(guó)高速公路流量共2187.73萬(wàn)輛，比4月10日增長(zhǎng)了26.39%。其中，貨車(chē)流量是721.3萬(wàn)輛，比4月10日增長(zhǎng)了25.65%。 不過(guò)，區(qū)域物流仍存在堵點(diǎn)?！白蛱旃緩谋本┌l(fā)往蘇州的貨車(chē)現(xiàn)在還下不了高速。”物流公司表示，北京的物流需求大，但由于北京疫情影響，現(xiàn)在跨省運(yùn)輸受阻，整體運(yùn)輸仍未完全恢復(fù)。