以下是:廣東省肇慶市租賃一百千瓦發(fā)電機電話提供電纜的產(chǎn)品參數(shù)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 電議 |
| 發(fā)貨期限 | 當(dāng)天發(fā)貨 |
| 供貨總量 | 666 |
| 運費說明 | 電議 |
| 小起訂 | 1 |
| 品牌 | 康明斯、沃爾沃、三菱、奔馳、德國曼、帕金斯、大宇等 |
| 功率范圍 | 50-2000KW，可并機 |
| 轉(zhuǎn)速 | 1500RPM/1800RPM |
| 頻率 | 50HZ/60HZ |
| 排放標(biāo)準(zhǔn) | 國Ⅱ、國Ⅲ |
| 產(chǎn)地 | 合資、進(jìn)口 |
| 額定電壓 | 400/230V |
| 功率因數(shù) | 0.8 |
| 調(diào)速方式 | ADEC 電噴 |
| 范圍 | 租賃一百千瓦發(fā)電機電話提供電纜供應(yīng)范圍覆蓋廣東省、廣州市、深圳市、珠海市、汕頭市、佛山市、湛江市、江門市、韶關(guān)市、惠州市、茂名市、汕尾市、東莞市、中山市、潮州市、肇慶市、梅州市、河源市、陽江市、揭陽市、云浮市 端州區(qū)、鼎湖區(qū)、廣寧縣、懷集縣、封開縣、德慶縣、高要區(qū)、四會市等區(qū)域。 |
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【導(dǎo)語】：【發(fā)電機出租】以匠心打造多元場景產(chǎn)品，涵蓋端州500kw發(fā)電機出租、高要600kw發(fā)電機租賃、東莞出租400kw發(fā)電機、中山200kw發(fā)電機租賃、韶關(guān)出租800KW發(fā)電機、佛山1600KW發(fā)電機出租等。租賃一百千瓦發(fā)電機電話提供電纜,維曼機電設(shè)備(肇慶市分公司)為您提供租賃一百千瓦發(fā)電機電話提供電纜,聯(lián)系人:喬經(jīng)理,電話:【15153425225】、【15153425225】。 廣東省,肇慶市 肇慶市地處廣東省中西部，是東南沿海通往西南各省的重要交通樞紐。肇慶城區(qū)的七星巖，素有“嶺南奇觀”的美譽；鼎湖山是自然保護(hù)區(qū)。以星湖風(fēng)景區(qū)為中心，沿西江、綏江溯江而上，盤龍峽、“天下石”、千層峰、廣寧竹海大觀、燕巖等景點次遞展開，構(gòu)成了千里旅游走廊的絢麗畫卷。
無論您是初次接觸還是已經(jīng)熟悉，我們的租賃一百千瓦發(fā)電機電話提供電纜產(chǎn)品視頻將為您帶來全新的視覺體驗，讓您對產(chǎn)品有更深入的了解。
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柴油發(fā)電機燃料供給系統(tǒng)的檢查與調(diào)整 燃料供給系統(tǒng)是柴油機的主要部分，柴油機發(fā)動不起來，很名故障往往發(fā)生在這個系統(tǒng)，因此，在日常的工作中必須對柴油弗列加濾清器進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，保證柴油的清潔；除對系統(tǒng)中的各零部件進(jìn)行技術(shù)保養(yǎng)外，還必須定期對系統(tǒng)中的零、部件進(jìn)行檢查和調(diào)整，以保證柴油機正?？煽康剡\行。 1.輸油泵工作性能的檢查 如果輸油泵裝配不當(dāng)或主要零件磨損過甚、單向閥與閥座接觸不密合或彈簧失效等，均會產(chǎn)生漏氣、漏油或斷油現(xiàn)象。若輸油壓力或輸油量低于規(guī)定值（例如12V135型柴油機輸油壓力應(yīng)大于49kPa，當(dāng)噴油泵轉(zhuǎn)速在750r/min時，輸油量應(yīng)大于或等于25m1/min），應(yīng)拆卸檢修，將單向閥與座進(jìn)行研磨，若更換新件其結(jié)合面也應(yīng)研磨。輸油泵經(jīng)拆修后應(yīng)檢查其輸油壓力和輸油量。 （1）輸油泵密封性檢查檢查時，將輸油泵的手柄旋緊，并堵住出油口，將輸油泵浸人清潔的煤油或柴油中，以（150～200）kPa的壓縮空氣從進(jìn)油口通人，若泵體與推桿之間的縫隙處只有微量空氣以氣泡形式漏出，冒泡在50m1/min以內(nèi)，表明輸油泵密封性良好。 （2）輸油泵吸油能力的檢查用內(nèi)徑8mm、長2m的膠皮軟管，從1m下的油箱來檢查它的吸油能力，若輸油泵在30個行程內(nèi)能吸油和出油，表明它的吸油能力合格。 （3）輸油量與輸油壓力的檢查柴油機的輸油量和輸油壓力的檢查，一般應(yīng)在噴油泵試驗臺上進(jìn)行檢測。檢測時，啟動試驗臺，以1000r,/min轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)，此時觀察其輸油量和輸油壓力。其輸油量應(yīng)達(dá)到說明書的要求。在出油口全閉合情況下，出油壓力應(yīng)在（100～200）kPa以上為合格。 2.噴油泵的檢查與調(diào)整 對于柴油機無論是國產(chǎn)的或是引進(jìn)國外的，在燃料供給系統(tǒng)中，噴油泵是非常關(guān)鍵的部件。它工作的好壞，直接關(guān)系到燃油的噴油壓力，噴霧質(zhì)量。為了保證柴油機正常運行，必須進(jìn)行定期檢查、調(diào)整或檢修。 (1)國產(chǎn)柴油機噴油泵的檢查和調(diào)整如果柴油機在工作中發(fā)生振動，并有敲擊聲或排氣管冒黑煙等現(xiàn)象，一般是由于噴油泵或燃油調(diào)速系統(tǒng)零件發(fā)生故障而引起的，因此，應(yīng)進(jìn)行仔細(xì)檢查并分析原因。 噴油泵在使用過程中，噴油泵的柱塞偶件，出油閥偶件及操縱機件和傳動機構(gòu)零件均會有磨損。若這些機件的磨損量超過規(guī)定值時，就會使燃油供給系統(tǒng)的供油量降低，各缸供油不均勻度增加，供油時間不準(zhǔn)確，造成柴油機工作粗暴，怠速轉(zhuǎn)速不平穩(wěn)，啟動困難，功率降低，油耗率增高等不良情況，因此，柴油機長期使用后應(yīng)進(jìn)行檢查。 ①分列式噴油泵噴油時間的檢查 1)將 缸高壓油泵的高壓油管拆下，裝上定時管，然后壓人柴油，直到玻璃管內(nèi)看見油面為止。 2)第1缸活塞在壓縮沖程的上止點，再在飛輪上裝一個360°的紙盤，并在飛輪殼上做一個記號，記下此記號相對位置，記號對準(zhǔn)某一刻度（如0°）。 3)慢慢轉(zhuǎn)動飛輪，當(dāng)玻璃管內(nèi)的柴油剛剛上升時，停止轉(zhuǎn)動飛輪，再看原記號0°位置距飛輪殼記號的刻度讀數(shù)，此讀數(shù)在說明書技術(shù)要求范圍內(nèi)，表明噴油時間合適，否則應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。 調(diào)整時，先將高壓油泵的鎖緊螺帽松開，然后調(diào)節(jié)調(diào)整螺絲，螺絲旋進(jìn)，供油時間落后，螺絲旋出，則供油時間提前。調(diào)好后將鎖緊螺帽固緊。 ②組合式噴油泵噴油提前角的檢查與調(diào)整 組合式噴油泵由油泵體、分泵、傳動機構(gòu)及油量控制機構(gòu)組成，其噴油提前角的檢查和調(diào)整應(yīng)按分泵和總泵順序進(jìn)行。 1）分泵的檢查與調(diào)整。當(dāng)調(diào)整某一汽缸噴油提前角時，應(yīng)使該缸處于壓縮沖程位置，同時該缸所對應(yīng)的高壓油泵的柱塞在上止點，即處于噴油位置。如何確定油泵處于噴油位置呢？可按下面方法進(jìn)行判斷。 （a）找飛輪上的記號。先使第1缸活塞處于上止點，再反轉(zhuǎn)曲軸至上止點前噴油提前角的數(shù)值（直接噴射式燃燒室柴油機提前角約為28°～35°，分隔式燃燒室柴油機提前角為15°～20°），此時第1分泵柱塞應(yīng)是噴油位置。 （b）檢查油泵柱塞被頂起 位置，此時柱塞頂與出油閥座底平面之間間隙應(yīng)為（0.4～1.0）mm，而活塞則處于壓縮沖程上止點前28°～31°。由于機件在機器內(nèi)部無法直接測量，可在外部間接測量，即在調(diào)整供油時間的基礎(chǔ)上，用螺絲刀壓縮柱塞彈簧，加在柱塞的壓力，然后用（0.4～1.0）mm的厚薄規(guī)，在柱塞下端與調(diào)節(jié)墊塊之間插試。若不符合要求，可增減墊塊來調(diào)整。通過墊塊每增加0.4nm，供油提前角約提前1～。第1分泵調(diào)整完后，以第1缸為基準(zhǔn)，再按噴油泵的供油順序和間隔角度調(diào)整其余各缸。
正確區(qū)分柴油發(fā)電機組的常用功率和備用功率 在選購柴油發(fā)電機的時候，不僅要考慮是常用發(fā)電機還是備用發(fā)電機，同時對發(fā)電機功率的要求也是非常重要的。 柴油發(fā)電機組在我們國內(nèi)是用主用功率即常用功率來標(biāo)稱的，發(fā)電機組能夠在24小時之內(nèi)連續(xù)使用的 功率我們稱之為常用功率，而在某一時段內(nèi)，標(biāo)準(zhǔn)是每12個小時之內(nèi)有1個小時可在常用功率的基礎(chǔ)上超載10%，此時的機組功率就是我們平時所說的 功率，即備用功率。如果您購買的是主用400kw的機組,那么您12個小時之內(nèi)有1個小時可以運行到440kw,如果您購買的是備用400kw的機組,假如您不超載平時都開在 400kw,其實該機組一直都開在超載狀態(tài)(因為該機組實際額定功率只有360KW),這對機組是非常不利的,將會縮短機組的壽命和造成故障率增高. 目前國內(nèi)要求發(fā)電機廠商標(biāo)注一般是主用功率，而國外一般標(biāo)注的是備用功率。一些不良商家在銷售發(fā)電機組時候，把備用功率說是常用功率，以此來忽悠消費者，造成許多人的誤解。 所以，柴油發(fā)電機組 功率的選擇是在用戶的總負(fù)荷基礎(chǔ)上加10%功率儲備,這樣既經(jīng)濟又實用。
客戶的支持就是我們的成功，隨著公司的持續(xù)發(fā)展，維曼機電設(shè)備(肇慶市分公司)在 出租600KW發(fā)電機產(chǎn)品研發(fā)、技術(shù)、產(chǎn)品銷售、售后服務(wù)等方面均有長足的進(jìn)步，并將持續(xù)貫徹“追求產(chǎn)品零缺陷”的質(zhì)量方針，為廣大客戶提供更為滿意的 出租600KW發(fā)電機產(chǎn)品和服務(wù)。
柴油發(fā)電機組的注意事項與工作原理 維曼柴油廣東肇慶發(fā)電機出租、租賃 一、柴油發(fā)電機組在工作時，一定要注意觀察運行中的工作狀態(tài)。一般情況柴油發(fā)電機組在工作的過程中，是要有專人值班，經(jīng)常注意觀察可能出現(xiàn)的一系列故障，尤其要注意機油壓力、水溫、油溫、電壓、頻率等重要因素的變化。另外還要注意備有足夠的柴油，在運行中如燃油中斷，客觀上造成帶負(fù)荷停車，有可能會導(dǎo)致發(fā)電機勵磁控制系統(tǒng)及相關(guān)元器件的損壞。 二、嚴(yán)禁帶負(fù)荷停機。每次停機前，必須先逐步切斷負(fù)荷，然后關(guān)閉發(fā)電機組輸出空氣開關(guān)， 將柴油機減速到怠速狀態(tài)運轉(zhuǎn)3-5分鐘左右再停機。 在柴油發(fā)電機組汽缸內(nèi)，經(jīng)過空氣弗列加濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油充分混合，在柴油發(fā)電機組活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度迅速升高，達(dá)到柴油的燃點。柴油被點燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動活塞下行，稱為‘作功’。 柴油發(fā)電機組各汽缸按一定順序依次作功，作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成了推動曲軸轉(zhuǎn)動的力量，從而帶動曲軸旋轉(zhuǎn)。這樣柴油發(fā)電機就完成了一個工作循環(huán)。 隨著一個又一個工作循環(huán)重復(fù)進(jìn)行，柴油發(fā)電機組連續(xù)運轉(zhuǎn)。柴油機的控制核心是通過控制噴油泵來調(diào)節(jié)和穩(wěn)定轉(zhuǎn)速，一般分為機械調(diào)速和電子調(diào)速。
柴油發(fā)電機組供油系統(tǒng)調(diào)整 柴油的燃燒關(guān)系到柴油發(fā)電機組的性能，如果將柴油發(fā)電機組的柴油燃燒消耗率達(dá)到峰值，不僅提高了柴油發(fā)電機組的性能而且可以為客戶節(jié)約成本。據(jù)專業(yè)人士介紹，提高燃油消耗率的好方法就是對機組供油系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)整。也就是在柴油發(fā)電機組正常工作夠400小時后或噴油泵一調(diào)速器總成。經(jīng)校正重新裝配時對供油提前角進(jìn)行校正。供油提前角的調(diào)整方法如下： 1、拆下噴油泵一調(diào)速器總成 缸的高壓油管，把調(diào)速器上的手柄鎖定在柴油發(fā)電機組 供油量位置上。 2、按柴油發(fā)電機的運轉(zhuǎn)方向扳動飛輪，在轉(zhuǎn)動過程中觀察噴油泵 缸的供油情況，當(dāng)發(fā)現(xiàn) 缸的油面剛剛波動時停止轉(zhuǎn)動曲軸。 3、若飛輪殼上的指針?biāo)鶎?yīng)飛輪上的供油度數(shù)與該型號柴油機規(guī)定的供油角度不符時，可松開噴油泵結(jié)合盤上的兩個鎖緊螺釘，然后轉(zhuǎn)動曲軸，使指針對準(zhǔn)規(guī)定范圍內(nèi)的角度，緊固兩個固定螺釘即可。
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