隧道止水，采用銅止水和橡膠止水相結合的方法，在增加止水性能的同時，還能降低施工成本。隧道中的防滲系統(tǒng)一直是隧道施工中的薄弱環(huán)節(jié)，經(jīng)過對施工現(xiàn)場的不斷摸索，我們對其進行了一些改進，使改進后的施工方法變得簡單且。
銅止水在隧道施工中的連接方法
隧道銅止水帶拼焊施工要點如下：
1、在洞外據(jù)擬鋪掛面積的大小將2～3幅幅面較窄的成卷防水板下料；
2、然后將其平鋪在地面上拼焊成便于運輸、鋪掛的大幅面防水板，減少洞內作業(yè)的焊縫數(shù)量，以提高焊接質量；
3、選擇合格的一次性成型的止水銅帶；
4、 止水銅帶的拼接采用熱合機雙焊縫焊接，要求搭接寬度不小于100mm，保證焊縫質量；
5、焊縫應嚴密，單條焊縫的有效焊接寬度不應小于12.5mm。
現(xiàn)我廠 滌綸土工格柵產品覆蓋全國二十六個省、市、區(qū)，與全國多家大型、特大型企業(yè)建立了長期的友好合作伙伴關系。 廣通工程材料(中山市分公司)建立和健全了質量管理體系，嚴格過程控制，完善了售后服務。用戶滿意是公司人的追求。質優(yōu)價廉，誠信廣交天下友。
10月中國制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)（pmi）為51.4％，雖比9月落0.1個百分點，但自3月以來連續(xù)位于臨界點以上，表明制造業(yè)總體持續(xù)回暖。全球主要經(jīng)濟體經(jīng)濟景氣度持續(xù)回升。從宏觀數(shù)據(jù)來看美國ism制造業(yè)pmi反彈***續(xù)5個月位于榮枯線上方，歐元區(qū)markit制造業(yè)pmi初值為續(xù)5個月位于榮枯線上方。
想想看，這幾年來紫銅管行業(yè)由產能過剩帶來的問題還不夠多嗎？由于產能過剩，市場供大于求的現(xiàn)象難以緩解，鋼價離當年的黃金時段愈走愈遠，紫銅管價格下降，但礦石價格卻在上漲，所以整個紫銅管廠的利潤都被吃掉了。就算各種政策，企圖用政策拉動紫銅管消費，但都因為產能嚴重過剩太嚴重，所以紫銅管廠的利潤仍然上不來。
