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結構管_檐溝多年廠家可靠


恒金屬材料銷售(中山市分公司)是一家 無縫鋼管行業(yè)廠家,生產(chǎn)經(jīng)驗豐富。多年來,我們不斷的投入和建設,持續(xù)增強我們的市場開拓、技術研發(fā)、生產(chǎn)制造能力,擁有了一支專業(yè)技術和市場銷售相結合的成熟隊伍。



      當前20#結構管行業(yè)缺乏盈利能力的主要原因是缺乏與利潤密切相關的兩個能力:一個是銷售鋼材缺乏定價、議價能力,一個是購買鐵礦石沒有議價能力。導致這種現(xiàn)狀的原因主要有以下幾個方面。一是產(chǎn)能嚴重過剩,生產(chǎn)企業(yè)高度分散,銷售鋼材沒有定價權。經(jīng)過前幾年的高速增長,在國內(nèi)外鋼鐵需求增速大幅下降的環(huán)境下,我國鋼鐵產(chǎn)能進入過剩的時期。 統(tǒng)計局公布的數(shù)據(jù)顯示,我國黑色金屬冶煉及壓延加工企業(yè)有10930家。鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)過于分散,再加上鋼材銷售方式中直供的比例比較低,導致企業(yè)缺乏銷售鋼材的議價、定價能力。目前,很多企業(yè)的鋼材銷售模式是讓利不讓市場、保值銷售、追補經(jīng)銷商的虧損。經(jīng)銷商只要能把鋼材賣出去,鋼廠會針對虧損部分給予補貼,虧多少補多少。這種模式造成20#結構管鋼價越走越低,終結果只能是“雙輸”。過度競爭、惡性競爭、不正當競爭使鋼價始終處于行業(yè)平均成本線以下。按照虧損的價格銷售,鋼鐵企業(yè)不可能盈利。二是進口鐵礦石被高度壟斷,價格奇高。從右圖可以看出,進口鐵礦石到岸價格和會員企業(yè)銷售利潤率呈剪刀差走勢,進口鐵礦石價格越高,會員企業(yè)的盈利能力越弱。由于國產(chǎn)鐵礦石自給能力不足,我國鐵礦石的對外依存度高達63%,并且國內(nèi)鋼鐵企業(yè)沒有議價能力和定價權。從中國鐵礦石價格指數(shù)可以看出,進口鐵礦石價格指數(shù)的波動幅度大于國產(chǎn)鐵礦石,而且進口鐵礦石的抗跌性強,逆勢上漲的意向強烈,具體表現(xiàn)為見底慢、上漲快、漲幅大、時間長。例如,2011年11月份進口鐵礦石價格大幅下跌后,于11月第三周出現(xiàn)階段性底部,而國產(chǎn)鐵礦石在11月 周就已見階段底部。隨后,進口鐵礦石價格指數(shù)用兩周的時間反彈了7.75%,而國產(chǎn)鐵礦石價格指數(shù)則三周反彈了4.56%。去年11月第四周~今年5月第二周,進口鐵礦石價格指數(shù)連續(xù)6個月呈震蕩上行的走勢,總體上漲了19.05%;國產(chǎn)鐵礦石價格指數(shù)的上行時間只有5個月,總體上漲了4.77%,漲幅相差14個百分點。三是部分鋼鐵產(chǎn)品的市場調節(jié)機制失靈。從鋼鐵行業(yè)運行情況來看,市場自發(fā)調節(jié)與部分調節(jié)功能失靈并存,使鋼鐵行業(yè)處于企業(yè)持續(xù)分化與低利潤并存的狀態(tài)中。具體來看,長材市場的市場自發(fā)調節(jié)能力還在發(fā)揮作用。這是因為長材市場以民營鋼鐵企業(yè)為主,出現(xiàn)虧損企業(yè)會很快減產(chǎn)和停產(chǎn),并且 的固定資產(chǎn)投資主要拉動的是以20#結構管為主的建筑用鋼材需求。以制造業(yè)用材為主的板材產(chǎn)品主要由國有和國有控股企業(yè)生產(chǎn)。在板材市場上,成本 的企業(yè)大部分為國有大型企業(yè)。由于體制等各方面的原因,國有企業(yè)存在著人員多、社會負擔重、產(chǎn)品結構不適應市場等問題。這些企業(yè)常常是讓利不讓市場,虧損不減產(chǎn)量。2011年10月~2019年9月份,中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會對標企業(yè)的噸鋼材利潤連續(xù)虧損12個月,這在歷史上從來沒有出現(xiàn)過。四是鋼鐵產(chǎn)品沒有與下游行業(yè)產(chǎn)品形成合理的比價關系。目前,建筑行業(yè)消費的鋼材占我國鋼材消費的56.1%,機械占18.2%,汽車占7%,造船占3.9%,其他還有輕工、家電、集裝箱等。雖然上游原燃料的成本不斷攀升,但高成本并沒有向下游行業(yè)轉移,這些主要用鋼行業(yè)都在享受鋼鐵企業(yè)所提供的物美價廉的鋼材。與去年8月末相比,今年8月底的鋼材價格已經(jīng)大幅下降了25%,其中長材價格下降了1400元/噸左右,板管材價格下降了1000元/噸~1400元/噸。若按20#結構管價格平均下降1300元/噸、今年國內(nèi)消費7億噸鋼計算,鋼鐵行業(yè)的銷售收入減少了9100億元,相當于為下游用戶減少生產(chǎn)用鋼成本9100億元。





      結構管在一些制造工藝中,鍍鋅工藝處理便是非常常見的一種類型。其實結構管在鍍鋅處理上,主要是對其表面處理,指在金屬、合金或者其他材料的表面鍍一層鋅來起到美觀、防銹等作用。鋅的化學活潑性比鐵高,發(fā)生電化學腐蝕時,先腐蝕的是鋅而不是鐵,鋅的氧化物又比較致密,可以阻止進一步的氧化。所以通常鍍鋅鋼管有較好的耐腐蝕性。鍍鋅工藝較多是熱鍍鋅,就是先將鋼管進行酸洗,這樣是去除鋼管表面的氧化鐵,然后再送入熱浸鍍的槽中。熱鍍鋅是可以讓鍍層更加均勻、附著力也更強、也更耐腐蝕、不容易生銹、而且重量也比較輕、比較耐用。這一項工藝的實現(xiàn)很大程度上,解決了結構管材質的限制性,也是為結構管的應用又多了一張宣傳名片。
       結構管是具有中空截面以及大量用作輸送流體的管道,比如說輸送石油、天然氣、煤氣、水以及某些固體物料的管道等。在現(xiàn)代用結構管制造環(huán)形零件,可以提高材料的利用率,并且簡化了制造工序,節(jié)約材料和加工的工時,比如滾動軸承套圈和千斤頂套等,已經(jīng)廣泛用結構管來制造了。但是在制造過程中,不均勻冷卻會造成殘余應力。殘余應力是在沒有外力作用下內(nèi)部自相平衡的應力,各種截面的熱軋型鋼都有這類殘余應力,一般情況下型鋼截面尺寸越大,殘余應力也會越大。殘余應力雖然是自相平衡的,但對鋼構件在外力作用下的性能還是有一定影響。在對變形、穩(wěn)定性、抗疲勞等方面都會產(chǎn)生不好的作用。



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