我國(guó)的鋼鐵無(wú)縫鋼管牌號(hào)表示方法有兩種,即“鋼鐵產(chǎn)品牌號(hào)表示方法(GB/T 221-2008)”和“鋼鐵及合號(hào)統(tǒng)一數(shù)字代號(hào)體系(GB/T 17616-2013)”,這兩種表示方法在現(xiàn)行 標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中并列使用,兩者均有效??陀^地說(shuō),GB/T 221使用更為廣泛。標(biāo)準(zhǔn)里規(guī)定,我國(guó)鋼鐵產(chǎn)品牌號(hào)采用大寫漢語(yǔ)拼音字母、化學(xué)元素符號(hào)和阿拉伯?dāng)?shù)字相結(jié)合的方法來(lái)表示。為了便于國(guó)際交流和貿(mào)易的需要,作為漢語(yǔ)拼音字母的補(bǔ)充,也采用大寫英文字母或國(guó)際慣例表示符號(hào)。
真正的牛市行情,并不是一味的急漲急啦,而是步步為營(yíng),穩(wěn)步向前。多數(shù)的行情都是在溫和中,一步一個(gè)臺(tái)階往上走。近行情走的有些快,主要表現(xiàn)在黑色有些扭曲,期現(xiàn)失衡。明顯的是焦炭期貨一個(gè)月時(shí)間拉上500元,創(chuàng)下3年來(lái)歷史高位,并對(duì)現(xiàn)貨形成明顯的升水?,F(xiàn)在焦炭利潤(rùn)一噸達(dá)到500元左右,每上漲100元,對(duì)鋼材的成本提高40元左右。當(dāng)然,現(xiàn)貨第七輪漲價(jià)還沒(méi)有落實(shí),不過(guò)在供給側(cè)結(jié)合環(huán)保去產(chǎn)能,已經(jīng)是焦炭處于3年來(lái) 的時(shí)候,庫(kù)存也非常低,和鋼廠博弈底氣十足。不過(guò)需要說(shuō)明的是:焦炭這種漲法,完全是資金推動(dòng)的結(jié)果,有基本面利多的因素,但不是基本面所左右的。反觀鐵礦和螺卷,礦此前是弱于螺紋的,但螺卷走強(qiáng)后,礦也轉(zhuǎn)向強(qiáng)勢(shì)。螺卷的走強(qiáng),這一輪是現(xiàn)貨表現(xiàn)的更強(qiáng)一些。不僅僅是現(xiàn)貨拉漲幅度高,很多地方三級(jí)大螺紋都超過(guò)4000元了,基差拉的更大了。上海螺紋現(xiàn)貨相較國(guó)慶節(jié)前上漲450元/噸至4120元/噸的位置。另外現(xiàn)貨庫(kù)存下降確實(shí)非常快,單周 去庫(kù)力度也達(dá)到了150萬(wàn)噸,廠庫(kù)、社庫(kù)同比例大幅下降,整個(gè)鋼材社會(huì)增幅同比,已經(jīng)回到了30%以內(nèi),回到28%左右的水平。鋼材消費(fèi)也達(dá)到了階段性非常高的位置。 還會(huì)這么一直走下去,打死也不會(huì)相,焦炭再給一個(gè)月時(shí)間,再拉起500元。礦鋼也可能會(huì)有一點(diǎn)上漲空間,但是也不好過(guò)于樂(lè)觀了。上漲是好事,只要下游接受,上游和中游都能賺錢,皆大歡喜。但有幾個(gè)現(xiàn)實(shí)情況,不得不提,也算是給沉浸在一片上漲氛圍中的美滋滋提個(gè)醒。行情來(lái)的太容易,去的也容易。
現(xiàn)貨市場(chǎng)價(jià)格跟風(fēng)上漲,部分地區(qū)和品種一日多次追漲,市場(chǎng)做多情緒被有效喚醒,商家封庫(kù)惜售開(kāi)始增多,終端及投機(jī)需求均有,但也有個(gè)別商家反饋高價(jià)接受度有限,市場(chǎng)整體交投氣氛要好于昨日。
消息面上利好占據(jù)主導(dǎo),一個(gè)是昨日晚間發(fā)改委再提嚴(yán)防過(guò)剩產(chǎn)能死灰復(fù)燃被市場(chǎng)熱傳;一個(gè)是,鋼鐵去產(chǎn)能督查組已分赴江蘇省及四川省開(kāi)展“回頭看”檢查,目前部分鋼廠已收到產(chǎn)量不超去年的通知;再有就是,夏季用電高峰至電煤供應(yīng)趨緊,河南省已做出要求所有煤礦生產(chǎn)電煤一律不得外銷等決定。以上共同點(diǎn)是來(lái)自原料端及鋼產(chǎn)量供應(yīng)收緊的預(yù)期再度升溫并迅速發(fā)酵,助推鋼市期現(xiàn)價(jià)格聯(lián)袂走高。
一般用無(wú)縫鋼管是用10、20、30、35、45等優(yōu)質(zhì)碳結(jié)鋼16Mn、5MnV等低合金結(jié)構(gòu)鋼或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合結(jié)鋼熱軋或冷軋制成的。10、20等低碳鋼制造的無(wú)縫管主要用于流
體輸送管道。45、40Cr等中碳鋼制成的無(wú)縫管用來(lái)制造機(jī)械零件,如汽車、拖拉機(jī)的受力零件。一般用無(wú)縫管要保證強(qiáng)度和壓扁試驗(yàn)。熱軋鋼管以熱軋狀態(tài)或熱處理狀態(tài)交貨;冷軋以熱以熱
處理狀態(tài)交貨。低中壓鍋爐用無(wú)縫管:用于制造各種低中壓鍋爐、過(guò)熱蒸汽管、沸水管、水冷壁管及機(jī)車鍋爐用過(guò)熱蒸汽管、大煙管、小煙管和拱磚管等。用優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼熱軋或冷軋(撥
)無(wú)縫管。主要用10、20號(hào)鋼制造,除保證化學(xué)成分和機(jī)械性能外要做水壓試驗(yàn),卷邊、擴(kuò)口、壓扁等試驗(yàn)。熱軋以熱軋狀態(tài)交貨、冷軋(撥)以熱處理狀態(tài)交貨。
無(wú)縫管理論計(jì)算公式:(外徑–壁厚 )×壁厚 ×0.02466= 無(wú)縫管每米的重量{公斤}
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