原則上堆焊5~8次報廢，實際按照使用，達應力集中疲勞斷裂為止。

二、精軋軋輥
1、達到使用極限輥徑，參考《軋輥新輥輥徑及報廢輥徑》表。
2、斷輥報廢。
3、雖然沒有達到報廢輥徑，但是水紋過深，車削后既達到報廢輥徑。
4、軋輥表面掉塊。
在鋼鐵生產(chǎn)中，對板材厚度提出了更高的精度要求。近年來，因軋輥偏心引起的板材厚度波動已逐漸成為學者們研究的主要內(nèi)容。影響板帶材厚度的因素主要有軋輥受熱或磨損發(fā)生形變、油膜軸承的油膜厚度變化、軋輥偏心等，其中偏心的影響尤為嚴重。軋輥偏心是一種高頻周期波，它不僅直接造成板厚的周期波動，而且還會間接地引起厚度控制系統(tǒng)中執(zhí)行機構的誤動作，進一步影響軋件厚度。

一是純凈的冶金質(zhì)量，二是組織的均勻性。我國目前主要使用含鉻2%左右的冷軋輥材質(zhì)，HS90以上的工作層在10mm左右，而新開發(fā)的含鉻5%的Cr5系列冷軋輥， HS90以上的工作層在30mm以上，Cr 5系列冷軋工作輥在各方面體現(xiàn)出的優(yōu)良性 能，必將逐步替代傳統(tǒng)上使用的Cr 2系列冷輥，成為冷軋工作輥的發(fā)展方向。
鋼錠經(jīng)鍛造加工生產(chǎn)的軋輥。鍛造能將鋼錠內(nèi)部的疏松、縮孔等冶金缺陷鍛合，將粗大的鑄造組織破碎從而獲得組織致密、成分均勻的高質(zhì)量軋輥。鍛鋼軋輥比同類鑄造軋輥有更好的強韌性、表面硬度均勻性和抗疲勞性能。(表1)為適應不同軋機和軋制條件的具體要求，可在軋輥用鋼中加入不同合金元素，提高軋輥使用性能。
鍛鋼軋輥(forged steel roll)
鋼錠經(jīng)鍛造加工生產(chǎn)的軋輥。鍛造能將鋼錠內(nèi)部的疏松、縮孔等冶金缺陷鍛合，將粗大的鑄造組織破碎從而獲得組織致密、

高速鋼軋輥制造技術，制造高速鋼軋輥主要有鍛造、鑄造、噴射成形、熱等靜壓等技術。鍛造高速鋼軋輥的推廣使用進展緩慢；目前工業(yè)生產(chǎn)中較常見的鑄造高速鋼軋輥制造方法有離心鑄造法、連續(xù)澆注外層成形法、電渣重熔法和液態(tài)金屬電渣熔接法。

2.1鑄造高速鋼軋輥

鑄造高速鋼軋輥制造技術的改進主要圍繞提高鋼的純凈度和均勻性，提高軋輥強度和軋輥外層與輥芯的冶金結合。不同的軋機，同一軋機的不同機架，對軋輥性能的要求不同，可以根據(jù)所需的軋輥性能、軋輥規(guī)格和生產(chǎn)成本選擇合適的制造方法。

1）離心鑄造法。離心鑄造軋輥的主要特點是將液態(tài)外層材料和芯部材料以一定的時間間隔澆入鑄型內(nèi)。離心旋轉時間、輥芯金屬液澆注間隔時間、澆注溫度及防止外層元素偏析和內(nèi)外層材料界面氧化是此方法制造軋輥成敗的關鍵。