日常生活中,井蓋是常常見到的,我們看到的球墨鑄鐵井蓋從外表看是基本沒區(qū)別的,除了形狀圖案的不同,其他根本也看不出來有什么區(qū)別。但是據(jù)我了解,在不同的地方,所使用的的球墨鑄鐵井蓋的承重標(biāo)準(zhǔn)是不一樣的,廠家為什么要這樣設(shè)計(jì)呢?
現(xiàn)目前道路上比較常見的井蓋有兩種,一種是球墨鑄鐵井蓋另一種就是混凝土井蓋,這兩種井蓋都被廣泛的使用在城市道路以及公園等地方,由于材質(zhì)不同,所以導(dǎo)致兩者在使用效果及承載力都是不一樣的,接下來我們一起來了解一下。
1、球墨鑄鐵井蓋,這種井蓋和混凝土井蓋相比,剛性比較好,采用合頁式鏈接,在一些重要的高負(fù)荷場合,使用的比較多,比如城市快速路,城市主干道路這些地方。因其性能好,使用效果也好,獲得了很多一線城市的廣泛應(yīng)用,但這種井蓋缺點(diǎn)是價(jià)格稍貴,相對(duì)于混凝土井蓋造價(jià)略高一些。
2、混凝土井蓋是之前用的比較多的一種,多用于小區(qū),優(yōu)點(diǎn)很明顯,價(jià)格比球墨鑄鐵井蓋低,而且混凝土井蓋一般比較厚,防盜性能比較好。缺點(diǎn)是比較笨重,開啟相對(duì)困難,承載力有限,重車碾壓后容易龜裂、掉角。所以混凝土井蓋不太適合道路以及經(jīng)常需要開啟的檢查井。
目前由于道路建設(shè)的要求越來越高,對(duì)于井蓋的承載力要求也是比較高,所以球墨鑄鐵井蓋的使用比較的普遍,這是由于其材質(zhì)問題所以受力會(huì)比較的好,而混凝土井蓋承載力方面會(huì)差一些,所以更多的應(yīng)用在不需要很大承載力的地方使用。
當(dāng)今社會(huì)人們對(duì)道路建設(shè)的要求越來越高,對(duì)井蓋的承載力也有所提高,所以我們?cè)谫徺I井蓋時(shí)一定要根據(jù)施工地點(diǎn)的具體情況,選擇適合該地段的球墨鑄鐵井蓋。這樣選擇的井蓋不僅能夠發(fā)揮出它的使用效果,在使用年限上也會(huì)有所。
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球墨鑄鐵井蓋高標(biāo)準(zhǔn)高品質(zhì)
球墨鑄鐵井蓋的特點(diǎn):
韌性好。沖擊值與中碳鋼材相近,是灰鐵材料的10倍以上。
抗腐蝕性強(qiáng)。噴水腐蝕試驗(yàn),九十天的腐蝕量僅為鋼管的1/40,是灰鐵管的1/10。使用壽命是灰鐵管的2倍,是普通鋼管的5倍。
塑性好。延伸率≥7%,與高碳鋼材相近,而灰鐵材料延伸率為零。
強(qiáng)度高??估瓘?qiáng)度ób≥420MPa,屈服強(qiáng)度ós≥300MPa,與低碳鋼材相同,是灰鐵材料的三倍。
由于球墨鑄鐵的球狀石墨觀結(jié)構(gòu),在減弱振動(dòng)能力方面,球墨鑄鐵優(yōu)于鑄鋼,因此更加有利于降低應(yīng)力。選擇球墨鑄鐵的一個(gè)重要的原因在于球墨鑄鐵比鑄鋼成本低。球墨鑄鐵的低成本使得這種材料更加受歡迎,鑄造效率更高,也減少了球墨鑄鐵的機(jī)加工成本。
球墨鑄鐵的強(qiáng)度和鑄鋼的強(qiáng)度是可比的。球墨鑄鐵具有更高的屈服強(qiáng)度,其屈服強(qiáng)度 為40k,而鑄鋼的屈服強(qiáng)度只有36k。在大部分市政應(yīng)用領(lǐng)域,如:水、鹽水、蒸汽等,球墨鑄鐵的耐腐蝕性和抗氧化性都超過鑄鋼。
性能
球鐵鑄件差不多已在所有主要工業(yè)部門中得到應(yīng)用,這些部門要求高的強(qiáng)度、塑性、韌性、耐磨性、耐嚴(yán) 重的熱和機(jī)械沖擊、耐高溫或低溫、耐腐蝕以及尺寸穩(wěn)定性等。為了滿足使用條件的這些變化、球墨鑄鐵現(xiàn)有許多牌號(hào),提供了機(jī)械性能和物理性能的一個(gè)很寬的范圍。
如國際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO1083所規(guī)定的大多數(shù)球墨鑄鐵鑄件,主要是以非合金態(tài)生產(chǎn)的。顯然,這個(gè)范圍包括抗拉強(qiáng)度大于800牛頓/毫米,延伸率為2%的高強(qiáng)度牌號(hào)。另一個(gè)極端是高塑性牌號(hào),其延伸率大于17%,而相應(yīng)的強(qiáng)度較低( 為370牛頓/毫米)。強(qiáng)度和延伸率并不是設(shè)計(jì)者選擇材料的 根,而其它決定性的重要性能還包括屈服強(qiáng)度、彈性模數(shù)、耐磨性和疲勞強(qiáng)度、硬度和沖擊性能。另外,耐蝕性和抗氧化以及電磁性能對(duì)于設(shè)計(jì)者也許是關(guān)鍵的。為了滿足這些特殊使用,研制了一組奧氏體球鐵,通常叫傲Ni一Resis亡球鐵。這些奧氏體球鐵,主要用鋅、鉻和錳合金化,并且列入國際標(biāo)準(zhǔn)。
建設(shè)部使用的97s501-1圖集是現(xiàn)在工程設(shè)計(jì)上采用的一個(gè)圖集。它是參照cj/t3012-93設(shè)計(jì)的。
設(shè)計(jì)荷載等級(jí):-20級(jí)和-10級(jí)。通常我們稱作為φ700輕型球墨鑄鐵井蓋的內(nèi)口徑是700,而井蓋直徑則是740。
但是在2007年2月 版 《市政排水管道工程及附屬設(shè)施》 圖集號(hào)06ms201 的設(shè)計(jì)說明中(即97s501-1修訂本),將設(shè)計(jì)荷載改為:重型:成-a級(jí) 輕型:成-b級(jí) (引用《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》 jtg-d60-2004 和 《城市橋梁設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn)》)。
更詳細(xì)地說,現(xiàn)在所謂重型是指出廠檢驗(yàn)中允許承壓360kn或超汽-20級(jí)主車;輕型是指允許承壓210kn或汽-10級(jí)主車.這個(gè)檢驗(yàn)報(bào)告中應(yīng)該有數(shù)據(jù)。以此來區(qū)分輕重型,而非直徑。簡單的介紹球墨鑄鐵井蓋承載力檢測的方法:
1.調(diào)整檢測蓋的位置,使幾何中心與載荷中心一致,以試驗(yàn)載荷的1-3kn/s~2/3的速率加載,然后卸載。
2.這個(gè)過程重復(fù)五次。第五次加載前后變形的差異是殘余變形,然后以與上述相同的速度加載到試驗(yàn)載荷上。5分鐘后進(jìn)行卸載,檢查井蓋和軸承是否有裂縫。
通過以上幾點(diǎn)球墨鑄鐵井蓋承載力檢測的方法,我相很多人對(duì)鑄鐵井蓋的承載能力都有一定的了解,他們應(yīng)該仔細(xì)詢問,并根據(jù)自己的實(shí)際情況作出選擇。無錫世紀(jì)鴻輝(山東)管業(yè)有限公司鑄鐵井蓋廠家主要經(jīng)營球墨鑄鐵管及管件,鑄鐵井蓋,鑄鐵雨水篦子等,歡迎咨詢考察!