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權(quán)利要求1.一種新型軸套,包括管狀主體,其特征在于,所述主體內(nèi)壁上設(shè)置有 凹槽、第二凹槽和第三凹槽,所述主體壁上設(shè)置有 通孔和第二通孔,并在所述 通孔處設(shè)置有 封蓋;所述第二通孔處設(shè)置有第二封蓋;所述 通孔與 凹槽連通;所述第二通孔與第二凹槽連通;所述 凹槽和第二凹槽通過(guò)第三凹槽連通,并在所述 凹槽、第二凹槽和第三凹槽內(nèi)均設(shè)置有電加熱絲。
2.如權(quán)利要求1所述的新型軸套,其特征在于,所述 凹槽和第二凹槽平行設(shè)置在所述主體內(nèi)壁上。
摘要本實(shí)用新型涉及用于保護(hù)轉(zhuǎn)軸的裝置技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種新型軸套,本實(shí)用新型的新型軸套方便攝入潤(rùn)滑油,從而使用簡(jiǎn)便并有效保障了使用壽命,并且提前將凝固的潤(rùn)滑油液化,進(jìn)而防止了摩擦受損;包括管狀主體,主體內(nèi)壁上設(shè)置有 凹槽、第二凹槽和第三凹槽,主體壁上設(shè)置有 通孔和第二通孔,并在 通孔處設(shè)置有 封蓋;第二通孔處設(shè)置有第二封蓋; 通孔與 凹槽連通;第二通孔與第二凹槽連通; 凹槽和第二凹槽通過(guò)第三凹槽連通,并在 凹槽、第二凹槽和第三凹槽內(nèi)均設(shè)置有電加熱絲。

 




[0027] 如圖5-7所示,所述的軸體1的一端具有從動(dòng)軸體6,在從動(dòng)軸體6的軸向中心設(shè) 有連接孔7,所述的連接孔7軸心線和正方形配合孔2的軸心線重合設(shè)置。所述的正方形配 合孔2為盲孔,所述的連接孔7呈扁形且為盲孔。正方形和扁形的設(shè)置都是為了方便裝配, 且增強(qiáng)了受力可靠性。
[0028] 如圖1-4所示,所述的軸體1和加強(qiáng)套4之間形成四個(gè)圓周均勻分布的扇形盲孔 9〇

[0029] 如圖1-7所示,所述的軸體1的外徑大于從動(dòng)軸體6的外徑且該軸體1和從動(dòng)軸 體6連為一體式結(jié)構(gòu)。一體式結(jié)構(gòu)使得整體的軸套結(jié)構(gòu)更加牢固。

 


圖中:1、軸套本體;11、條形通槽;12、環(huán)形缺口a;13、環(huán)形缺口b;2、卡置環(huán);21、環(huán)形凸起a;22、弧形卡置條;23、下拉盲孔;24、限位缺口;25、通槽缺口;3、輔助環(huán);31、弧形通孔;4、限位環(huán);41、環(huán)形凸起b;42、放置槽;43、u形下拉通孔;44、條形固定通孔;45、扇形缺口;5、復(fù)位彈簧;6、條形卡置件;61、滑移柱。

具體實(shí)施方式

以下,

用實(shí)施例結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作更詳細(xì)的描述。這個(gè)實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型 實(shí)施方式的描述,并不對(duì)本實(shí)用新型的范圍有任何限制。

 



【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型屬于機(jī)械【技術(shù)領(lǐng)域】,尤其涉及一種軸套的結(jié)構(gòu)。

【背景技術(shù)】
[0002] 軸套廣泛的應(yīng)用在大型機(jī)械設(shè)備中,而隨著技術(shù)的革新和對(duì)生產(chǎn)要求的提高,大 型機(jī)械設(shè)備包括電機(jī)等等部件,電機(jī)的動(dòng)力輸出通過(guò)軸套之類的傳動(dòng)件將動(dòng)力輸出,如此 一來(lái)軸套就需要較高的使用可靠性和較強(qiáng)的抗壓抗變形能力,為此,人們進(jìn)行了長(zhǎng)期的探 索,提出了各式各樣的解決方案。
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背景技術(shù):

軸套是套在轉(zhuǎn)軸上的筒狀機(jī)械零件,是滑動(dòng)軸承的一個(gè)組成部分,且軸套與軸承座一般采用過(guò)盈配合,而與軸采用間隙配合,并通過(guò)鍵卡置連接?,F(xiàn)有的軸套在與軸套連接之后沒(méi)有任何固定其位置的裝置,導(dǎo)致在軸的一端加工出直徑小一端的安裝軸,并在安裝軸套之后用螺母限位固定,不僅加工工序麻煩,而且只能向另一端的方向調(diào)整位置,且每次只能有一個(gè)固定位置,使用起來(lái)麻煩而且耗費(fèi)時(shí)間。




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