以下是:廣西省桂林市球墨鑄鐵篦子球墨鑄鐵管以質(zhì)量求生存的產(chǎn)品參數(shù)
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【博輝】持續(xù)拓展產(chǎn)品矩陣,現(xiàn)有
永福球墨鑄鐵管、
臨桂方形球墨鑄鐵井蓋、
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賀州球墨鑄鐵篦子、
柳州700*700方形井蓋、
欽州球墨鑄鐵篦子等,滿足不同場(chǎng)景需求。
球墨鑄鐵篦子球墨鑄鐵管以質(zhì)量求生存_
博鋼鐵(桂林市分公司),固定電話:
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張建,經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)鋼管城。 廣西壯族自治區(qū),桂林市 2022年,桂林市實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值2435.75億元。按可比價(jià)計(jì)算,比上年增長(zhǎng)2.5%。
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博鋼鐵(桂林市分公司)位于經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)鋼管城,主要生產(chǎn)銷售 六防球墨鑄鐵井蓋等產(chǎn)品。我們始終堅(jiān)持以客戶為先,客戶至上的服務(wù)宗旨,盡力為客戶提供便利,竭誠(chéng)為廣大新老客戶服務(wù)。我公司本著做商先做人的態(tài)度,全心全意為客戶服務(wù),努力做到質(zhì)量好,效率高,價(jià)格優(yōu),服務(wù)棒。 公司以良好的企業(yè)文化氛圍為主流,樹立務(wù)實(shí)、嚴(yán)謹(jǐn)、誠(chéng)信的敬業(yè)精神,實(shí)行科學(xué)規(guī)范化管理,細(xì)化量化操作環(huán)節(jié),推行崗位責(zé)任制。公司本著“市場(chǎng)為海,質(zhì)量作帆”的經(jīng)營(yíng)理念和“和諧、關(guān)愛(ài)、發(fā)展、共存”的企業(yè)人文精神,真誠(chéng)為新老客戶提供好的產(chǎn)品和售后服務(wù)。


廣西桂林球墨鑄鐵篦子強(qiáng)度高、韌性好,因此球墨鑄井蓋比同類型灰口鑄鐵井蓋輕30%左右。球墨鑄鐵牌號(hào)采用QT500-7,鐵水出爐溫度不低于1456℃,在球化處理時(shí)增配稀土硅鐵鎂合金和選用含硫量低的焦碳,球化級(jí)別達(dá)三級(jí)以上。球墨鑄鐵試件的力學(xué)性能如下: 抗拉強(qiáng)度:500N/MM 2 延伸率:7% 井蓋試壓破壞荷載超過(guò)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn); 采用標(biāo)準(zhǔn)如下: CJ/T3012-93《鑄鐵檢查井蓋》規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn) EN124《 車道步行道的泄水溝蓋和檢查井蓋》 井蓋與底座的尺寸偏差符合標(biāo)準(zhǔn) 鑄鐵排水溝蓋板規(guī)格尺寸:輕型:25噸/m2,小車、行人通行的校園住宅園、公園、地下停車場(chǎng)和廚房等。 重型:70噸/m2,20噸以下汽車通行的廠區(qū),一般公路,球墨鑄鐵井蓋的工藝特色主干道路邊,停車場(chǎng)和街道等。 廣西桂林超重型:140噸/m2,重型拖車,集裝箱叉車,吊車和飛機(jī)等通行的主干公路,特大型停車場(chǎng),礦山,碼頭和機(jī)場(chǎng)等。 特點(diǎn): 1、采用熱浸鍍鋅表面處理: 具有很強(qiáng)的防銹力強(qiáng)。 2、國(guó)內(nèi)先進(jìn)的防蓋設(shè)計(jì):由鋼格板制作的水溝蓋與框用鉸鏈聯(lián)接,防盜,,開啟方便 3、產(chǎn)品外形美觀:簡(jiǎn)捷線條,銀色外表,現(xiàn)代意念 4、網(wǎng)孔大具有排水:漏水面積達(dá)83.3%,是鑄鐵的兩倍多。 5、用料省節(jié)省投資:大跨、重載時(shí),比鑄鐵價(jià)格低;并可節(jié)省鑄鐵蓋因被盜或壓碎而更換的費(fèi)用。 6、采用高強(qiáng)度碳鋼,使鋼格板具有很高的強(qiáng)度:強(qiáng)度和韌性遠(yuǎn)高于鑄鐵,可用于碼頭,機(jī)場(chǎng)等大跨度和重載荷的環(huán)境。 7、產(chǎn)品品種多:滿足不同環(huán)境,載荷,跨度和形狀所需,可按客戶提供尺寸和形狀。




廣西桂林球墨鑄鐵篦子的生產(chǎn)流程原材料控制:生鐵:每批生鐵進(jìn)廠必須進(jìn)行檢測(cè),合格后方可入庫(kù),如不合格拒絕使用。檢測(cè)頻次:30噸以下每批三個(gè)樣品,30噸以上每批五個(gè)樣品?;貭t料:為了確保產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定,回爐料的投放嚴(yán)格控制在30%的比例之內(nèi)。 熔煉方法(球墨鑄鐵井蓋,井圈)1.5噸雙頻電爐熔煉:出爐溫度在1400--1500℃每包鐵水重量:1500kg/包稀土鎂合金加入量1.4%-1.6%控制方式每包鐵水球化之前檢測(cè)一次出爐溫度,控制范圍1400-1500℃。 每包鐵水球化完畢后,檢測(cè)一次鐵水溫度,控制范圍在1℃以上。每日進(jìn)行原鐵水1—2個(gè)樣品的五元素檢測(cè),用以控制鑄件材質(zhì)及爐料回收使用的穩(wěn)定性。每包鐵水澆注控制時(shí)間較長(zhǎng)為10分鐘(球化反應(yīng)后)超過(guò)此時(shí)間作為報(bào)廢處理。 每包鐵水澆注完畢后,將事先預(yù)制標(biāo)牌(上面刻有該包次的序號(hào))插入該包澆注的鑄件的澆口杯中,用以防止不同包次混淆。每包鐵水澆注后期制作抗拉試棒毛坯,作為一個(gè)檢驗(yàn)批次,做機(jī)械性能,金相組織及硬度的檢測(cè)。落沙時(shí),根據(jù)號(hào)牌分別堆放,不同包次不能混淆,等待試棒及金相的檢測(cè)結(jié)果。 廣西桂林球墨鑄鐵篦子除了花紋的不同,基本很少能用肉眼發(fā)現(xiàn)井蓋與井蓋之前的區(qū)別??墒?,你知道嗎?在不同的地方,球墨鑄鐵井蓋承重標(biāo)準(zhǔn)是不一樣的,具體是什么情況,設(shè)計(jì)荷載等級(jí):-20級(jí)和-10級(jí)。通常我們稱作為Φ700輕型球墨鑄鐵井蓋的內(nèi)口徑是700,而井蓋直徑則是740。但是在2007年2月版《市政排水管道工程及附屬設(shè)施》圖集號(hào)06MS201的設(shè)計(jì)說(shuō)明中(即97s501-1修訂本)。球墨鑄鐵井蓋從外表看是基本沒(méi)區(qū)別的將設(shè)計(jì)荷載改為:重型:成-A級(jí) 輕型:成-B級(jí)(引用《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》JTG-D60-2004和《城市橋梁設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn)》)。使用的97s501-1圖集是現(xiàn)在工程設(shè)計(jì)上采用的一個(gè)圖集。它是參照CJ/T3012-93設(shè)計(jì)的。更為詳細(xì)地說(shuō)。



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