不要滿足于簡(jiǎn)單的文字描述,點(diǎn)擊我們的厚型防火涂料 經(jīng)久好用產(chǎn)品視頻,讓每一個(gè)細(xì)節(jié)都躍然屏上,為您帶來前所未有的視覺體驗(yàn)。


以下是:百色右江厚型防火涂料 經(jīng)久好用的圖文介紹


涂覆在鋼構(gòu)件上的厚型鋼結(jié)構(gòu)防火涂料的防火隔熱原理是防火涂料受火時(shí)涂層基本上不發(fā)生體積變化,但涂層熱導(dǎo)率很低,延滯了熱量傳向被?;牡乃俣?,防火涂料的涂層本身是不燃的,對(duì)鋼構(gòu)件起屏障和防止熱輻射作用,避免了火焰和高溫直接進(jìn)攻鋼構(gòu)件.還有涂料中的有些組分遇火相互反應(yīng)而生成不燃?xì)怏w的過程是吸熱反應(yīng),也消耗了大量的熱,有利于降低體系溫度,故防火效果顯著,對(duì)鋼材起到的防火隔熱保護(hù).另外該類鋼結(jié)構(gòu)防火涂料受火時(shí)涂層不發(fā)生體積變化形成釉狀保護(hù)層,它能起隔絕氧氣的作用,使氧氣不能被保護(hù)的易燃基材接觸,從而避免或降低燃燒反應(yīng).但這類涂料所生成釉狀保護(hù)層導(dǎo)熱率往往較大,隔熱效果差.為了取得一定的防火隔熱效果,厚涂型防火涂料一般涂層較厚才能達(dá)到一定的防火隔熱性能要求。



主要適用于公路隧道、鐵路隧道的防火,還適用于石化工程、高層建筑、鋼結(jié)構(gòu)、地下車庫(kù)的防火需要。BF隧道百色右江防火涂料的應(yīng)用BF隧道防火涂料的應(yīng)用公路隧道一般在山區(qū),隧道洞為陰涼、潮濕、通風(fēng)性也較差?;炷羶?nèi)壁容易出現(xiàn)受潮霉變、返堿、脫落等現(xiàn)象。長(zhǎng)隧道多遠(yuǎn)離城市、無可靠的消防水源、隧道中的車流量不均衡、車載物品不確定、火災(zāi)荷載不確定,這些決定了長(zhǎng)隧道火災(zāi)的不可預(yù)見性。公路隧道洞內(nèi)涂裝工程既要考慮其良好的裝飾性,又要考慮其優(yōu)異的防水性能,防霉變性能和防火性能等等。BF隧道專用防火涂料的施工一般采用分層間隔性施工工藝,分基層(防火層)和表層(顏色層)施工。施工期間及施工后的24小時(shí),環(huán)境溫度不得低于4℃。




鋼結(jié)構(gòu)防火噴涂保護(hù)應(yīng)由經(jīng)過培訓(xùn)合格的專業(yè)施工隊(duì)施工。施工中的技術(shù)和勞動(dòng)保護(hù)等要求, 應(yīng)按 現(xiàn)行有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。當(dāng)鋼結(jié)構(gòu)安裝就位, 與其相連的吊桿、馬道、管架及其他相關(guān)連的構(gòu)件安裝完畢,并經(jīng)驗(yàn)收合格后,方可進(jìn)行防火涂料施工。條 施工前 ,鋼結(jié)構(gòu)表面應(yīng)除銹,并根據(jù)使用要求確定防銹處理。除銹和防銹處理應(yīng)符合現(xiàn)行《 鋼結(jié)構(gòu)工程施工與驗(yàn)收規(guī)范》 中有關(guān)規(guī)定。鋼結(jié)構(gòu)表面的雜物應(yīng)干凈,其連接處的縫隙應(yīng)用百色右江防火涂料或其他百色右江防火材料填補(bǔ)堵平后方可施工。施工防火涂料應(yīng)在室內(nèi)裝修之前和不被后繼工程所損壞的條件下進(jìn)行。施工時(shí),對(duì)不需作防火保護(hù)的部位和其他物件應(yīng)進(jìn)行遮蔽保護(hù),剛施工的涂層,應(yīng)防止臟液污染和機(jī)械撞擊。施工過程中和涂層干燥固化前,環(huán)境溫度宜保持在5~38℃, 相對(duì)濕度不宜大于90%, 空氣應(yīng)流通。當(dāng)風(fēng)速大于 5m/s,或雨天和構(gòu)件表面有結(jié)露時(shí),不宜作業(yè)。


數(shù)十年來,金騰防火材料(百色市右江區(qū)分公司)始終引導(dǎo) 薄型鋼結(jié)構(gòu)防火涂料制造品質(zhì),并持續(xù)沉淀,創(chuàng)立數(shù)字化,自動(dòng)化,模具化的工藝標(biāo)準(zhǔn),各主要 薄型鋼結(jié)構(gòu)防火涂料部件已實(shí)現(xiàn)專業(yè)化、 規(guī)?;a(chǎn),絕大多數(shù) 薄型鋼結(jié)構(gòu)防火涂料產(chǎn)品可以滿足客戶短時(shí)間交貨的需要。



點(diǎn)擊查看金騰防火材料(百色市右江區(qū)分公司)的【產(chǎn)品相冊(cè)庫(kù)】以及我們的【產(chǎn)品視頻庫(kù)】