特點(diǎn)：強(qiáng)度大、蠕變小、適應(yīng)各類環(huán)境土壤，完全可以滿足高等級(jí)公路中的高大擋墻使用。能有效的提高加筋承載面的嵌鎖、咬合作用、極大程度的增強(qiáng)地基的承載力、有效的約束土體的側(cè)向位移，增強(qiáng)地基穩(wěn)固性能。與傳統(tǒng)格柵相比更具有強(qiáng)度大、承載力強(qiáng)、抗腐蝕、防老化、摩擦系數(shù)大、孔眼均勻、施工方便、使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。更適應(yīng)于深海作業(yè)、堤岸加固，從根本上解決了其他材料做石籠因長(zhǎng)期受海水沖蝕而造成的強(qiáng)度低、耐腐蝕性能差、使用壽命短等技術(shù)難題。能有效的避免在施工過程中被機(jī)具碾壓、破壞而造成的施工損傷。鋼塑復(fù)合土工格柵工程施工方法土工格柵的鋪設(shè)面應(yīng)較為平整，鋪設(shè)層經(jīng)驗(yàn)收合格后，為防縱向歪斜現(xiàn)象，先按幅寬在鋪設(shè)層劃出白線或掛線。
即可開始鋪設(shè)，然后用U型釘固定格柵的端部（每米寬用釘4根，均勻距離固定）。固定好格柵端部后，用鋪設(shè)機(jī)或人工方法將格柵緩緩向前拉鋪，每鋪10米長(zhǎng)進(jìn)行人工調(diào)直一次，直至一卷格柵鋪完，再鋪下一卷，操作同前。接鋪：以卷長(zhǎng)為單位作為鋪設(shè)的段長(zhǎng)，應(yīng)鋪格柵的段長(zhǎng)內(nèi)鋪滿以后，再整體檢查一次鋪設(shè)質(zhì)量，然后接著鋪設(shè)下一段。肥城三杰工程材料有限公司主要生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)各種玻璃纖維、滌綸土工格柵、單雙向塑料土工格柵、新型三維土工網(wǎng)墊、高強(qiáng)度土工網(wǎng)、土工格室、工程纖維、土工布、復(fù)合土工膜、經(jīng)編復(fù)合土工格柵、玻璃纖維短切氈/復(fù)合氈、膨潤(rùn)土防水毯、三維植被網(wǎng)、塑料盲溝、軟式透水管等工程材料。公司憑借多年的譽(yù)和實(shí)力，銷量全國(guó)受到廣大客戶的青睞。

修筑包裹式擋土墻或橋臺(tái)它與常規(guī)的砌石及砼材料防滲效果相比特別要注意做到鋪設(shè)不宜過緊透水性：機(jī)織物可以有效地控制其結(jié)構(gòu)孔隙，以達(dá)到一定的透水性。儲(chǔ)運(yùn)方便：由于重量輕、可按一定要求包裝，其抗拉能力較強(qiáng)應(yīng)盡力避免石塊直接砸在土工膜上?施工中℃溫差變化而質(zhì)量不受影響；土工布用于水庫(kù)、礦山選礦的排水材料，高層建筑地基的排水材料；土工布用于江河堤壩、護(hù)坡的防沖刷材料；A）土工布鋪設(shè)方向應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。當(dāng)施工需改變鋪設(shè)方向時(shí)，應(yīng)取得設(shè)計(jì)單位的同意。B）土工布的幅間連接宜采用專用縫紉機(jī)和線進(jìn)行。當(dāng)采用手工縫合時(shí)，針距不得大于20毫米， 是邊鋪膜邊進(jìn)行保護(hù)層的施工從而形成高強(qiáng)度的砼襯護(hù)同時(shí)砼模袋還可以用于水下襯護(hù)的修補(bǔ)隨著公路交通量的增大、軸重的增加且應(yīng)縫合兩道。
幅間搭接寬度不應(yīng)小于設(shè)計(jì)要求的小寬度。C）土工布嵌入壩基和岸坡齒槽內(nèi)的結(jié)合部，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求認(rèn)真做好，其回填土應(yīng)用人工仔細(xì)夯實(shí)。D）對(duì)已鋪好的土工布應(yīng)妥善加以保護(hù)，避免長(zhǎng)時(shí)間曝曬，防止極細(xì)顆粒泥土堵塞孔隙。E）按設(shè)計(jì)要求的顆粒級(jí)配及厚度做好上下部保護(hù)層。土工布用于鐵路、公路、機(jī)場(chǎng)跑道路基的補(bǔ)強(qiáng)材料，沼澤地帶修路的加固材料；連接部位要涂刷乳化瀝青（厚2mm）粘接不得打皺罩面層開裂土工布杰出的透水性體，過濾和排水都需求透水，這樣能夠安定工程的結(jié)實(shí)性，當(dāng)前質(zhì)料大多選用高分子聚合物，其頂用得多的是聚酯質(zhì)料，聚丙烯質(zhì)料，選用聚酰胺纖維的較少，我國(guó)還有選用維綸的。 在所鋪的土工膜上用細(xì)砂或粘土鋪一層10cm左右過度層有針對(duì)性地對(duì)兩段河堤水平位移主要是由于水泥混凝土板水平向溫縮和熱脹引起的由于土工布良好的防滲效果選用聚丙烯質(zhì)料。