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精密鋼管有其獨(dú)特的優(yōu)勢，因?yàn)樗谋砻娌蝗菀妆谎趸?，這與組成精密鋼管的原材料是分不開的。精細(xì)不銹鋼管是在其表面產(chǎn)生的一種非常薄、牢固、細(xì)膩、穩(wěn)定的富鉻空氣氧化膜(保護(hù)膜)，可以避免#氧分子的再滲透和再空氣氧化，獲得防銹工作能力。精密鋼管說明過渡膜的抗弱腐蝕部分會因自激振蕩而被點(diǎn)腐蝕所反映，小孔的產(chǎn)生會形成氯離子含量相近的強(qiáng)腐蝕水溶液，從而加快腐蝕速度。此外，不銹鋼板內(nèi)部的應(yīng)力腐蝕開裂會破壞不銹鋼板表面的過渡膜。因此，精密鋼管的表面應(yīng)清潔并保持在一定的水平，以提高精密鋼管的使用壽命。
精密鋼管的焊接工藝： 與普通的管道材料不同，精密鋼管的焊接工藝是獲得了 認(rèn)可的，在打破傳統(tǒng)焊接工藝的同時，獲得了更大的發(fā)展和進(jìn)步，從焊接技術(shù)的方面來看，精密鋼管的焊接技術(shù)是非常先進(jìn)的。
因?yàn)榇蠖鄶?shù)的精密鋼管含碳量不高，同時還含有其他的很多金屬元素，正是因?yàn)槿绱?，精密鋼管在焊接工藝才會自成一派，不但會對管道的?nèi)部進(jìn)行必要的保護(hù)，還需要將焊接工藝的技術(shù)，因此采用的是氬弧焊的方式。
在汽車制造行業(yè)中，所使用的鋼管，就是精密鋼管，為什么要選擇這樣的鋼管呢？那是因?yàn)榫茕摴?，減少了很多能量的消耗，因?yàn)樵谥圃斓陌l(fā)動機(jī)中，會需要通過鋼管，將石油燃燒的能量，傳遞到驅(qū)動裝置中。而普通的鋼管，由于制作技術(shù)的原因，導(dǎo)致管道的表面，并不是那么的光滑。這樣的管道，在專遞能量的時候，自身的運(yùn)轉(zhuǎn)，就會浪費(fèi)很多的能量。而且燃料想要，從油缸當(dāng)中，進(jìn)入到發(fā)動機(jī)當(dāng)中，也需要管道的運(yùn)輸。這樣一來在輸送的過程中，就會消耗掉大量的能量，而傳入驅(qū)動裝置中的能量，肯定會有著一定的減少。這就是為什么，之前的汽車，起步速度以及高速度，一直都不高的原因。
精密管是具有很多的公差和尺寸的，只有精密管在進(jìn)行制作的過程中才會達(dá)到一個公差的一個規(guī)范操作，由于精密管在進(jìn)行制作的過程中是要進(jìn)行公差的選擇的，這樣的話精密管在進(jìn)行設(shè)計(jì)中才會有更好地效果。精密管一般在進(jìn)行選擇公差的時候要保證常見的尺寸的規(guī)范性，還要注意精密管公差的各種的條件和市場的綜合的需求，這樣的話精密管在加工的時候就會保證比較好的效果。 小口徑精密鋼管是用于機(jī)械結(jié)構(gòu)、液壓設(shè)備的尺寸精度高和表面光潔度好的小口徑無縫管。選用精密無縫管制造機(jī)械結(jié)構(gòu)或液壓設(shè)備等，可以大大 節(jié)約機(jī)械加工工時，提高材料利用率，同時有利于提高產(chǎn)品質(zhì)量。管坯通過自動軋管機(jī)上繼續(xù)軋制 經(jīng)均整機(jī)均整壁厚， 經(jīng)定徑機(jī)定徑， 達(dá)到規(guī)格要求， 利用連續(xù)式軋管機(jī)組生產(chǎn)熱軋小口徑精密鋼管是較先進(jìn)的方法，通常在二輥式軋機(jī)上進(jìn)行，小口徑精密鋼管在變斷面圓孔槽和不動的錐形頂頭所組成的環(huán)形孔型中軋制， 冷拔通常在單鏈?zhǔn)交螂p鏈?zhǔn)嚼浒螜C(jī)上進(jìn)行 擠壓法即將加熱好的管坯放在密閉的擠壓圓筒內(nèi)穿孔棒與擠壓桿一起運(yùn)動， 使擠壓件從較小的?？字袛D出， 此法可生產(chǎn)直徑較小的小口徑精密鋼管。將精密無縫鋼管加熱到一定溫度(通常在相變溫度或再結(jié)晶溫度以下)，保溫一段時間，然后緩慢冷卻，以各種精密無縫鋼管內(nèi)應(yīng)力的退火工藝。
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