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2018年,寶鋼股份緊緊圍繞整合融合、發(fā)展和生產(chǎn)經(jīng)營(yíng),推進(jìn)女職工崗位建功、創(chuàng)新創(chuàng)效、樹(shù)先評(píng)優(yōu)、關(guān)愛(ài)服務(wù)等各項(xiàng)工作,為女職工綜合能力和素養(yǎng),促進(jìn)女職工成長(zhǎng)成才搭建平臺(tái)。會(huì)議展示了各單位先進(jìn)女職工群英譜,表彰了寶鋼股份三八紅旗手(標(biāo)兵),了寶鋼股份“女職工創(chuàng)新”成立和四大基地女職工創(chuàng)新工作室、女職工創(chuàng)新師徒結(jié)對(duì)簽約儀式。 周建峰肯定了廣大女職工在2018年為寶鋼股份經(jīng)營(yíng)發(fā)展做出的突出貢獻(xiàn),強(qiáng)調(diào)在2019年寶鋼股份整合融合、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的各項(xiàng)挑戰(zhàn)中,各單位委和工會(huì)要關(guān)心關(guān)職工的職業(yè)發(fā)展,為女職工成長(zhǎng)提供更好的舞臺(tái),女職工?。 會(huì)議主題是:以新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)思想為統(tǒng)領(lǐng),堅(jiān)持和加強(qiáng)對(duì)工會(huì)工作的,認(rèn)真貫徹全心全意依靠工人階級(jí)的根本方針,堅(jiān)決落實(shí)中國(guó)寶武次代會(huì)決策部署,團(tuán)結(jié)凝聚全體職工不忘初心跟走,以更加飽滿的主人翁姿態(tài)為中國(guó)寶武成為全球鋼鐵業(yè)引領(lǐng)者、建設(shè)發(fā)展新局面而不懈奮斗。
3月4日,在的聲中,工會(huì)次在寶武管理學(xué)院大禮堂隆重。中國(guó)寶武委、陳德榮,上海市會(huì)副、市總工會(huì)組、莫負(fù)春出席會(huì)議并講話。胡望明、伏中哲、鄒繼新、朱永紅、,上海市總工會(huì)、寶山區(qū)總工會(huì)、浦東新區(qū)總工會(huì)的有關(guān),總部各職能部門負(fù)責(zé)人,工會(huì)老、老以及中國(guó)寶武工會(huì)次正式代表和列席代表共300多人出席了會(huì)議。 中國(guó)寶武工會(huì)傅連春會(huì)議。集團(tuán)各級(jí)工會(huì)干部以視頻會(huì)議的方式參加本次會(huì)議。中國(guó)共青團(tuán)和其他群團(tuán)組織,向大會(huì)的召開(kāi)表示熱烈的祝賀。她說(shuō),工人階級(jí)是我們可靠的階級(jí)基礎(chǔ),工會(huì)是聯(lián)系職工群眾的橋梁和紐帶。 中國(guó)寶武聯(lián)合重組以來(lái),工會(huì)在有效促進(jìn)整合融合、助力企業(yè)發(fā)展、構(gòu)建勞動(dòng)關(guān)系、關(guān)心關(guān)愛(ài)職工中發(fā)揮了重要作用,為群團(tuán)組織當(dāng)好了示范表率,提供了有益借鑒。
新時(shí)啟新征程,新使命召喚新?lián)?dāng),團(tuán)結(jié)動(dòng)員廣大職工自覺(jué)踐行社會(huì)核心價(jià)值觀和寶武文化,凝聚發(fā)展共識(shí),貢獻(xiàn)磅礴力量,是包括工會(huì)在內(nèi)的群團(tuán)組織的共同責(zé)任。 我們要在新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)思想的堅(jiān)強(qiáng)指引下,在委的正確下,著力增強(qiáng)性、先進(jìn)性、群眾性,進(jìn)一步發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)、體現(xiàn)各自特色、加強(qiáng)聯(lián)建共進(jìn),群團(tuán)工作新局面,為譜寫(xiě)新時(shí)代中國(guó)寶武成為全球鋼鐵業(yè)引領(lǐng)者的壯麗篇章而共同奮斗。 報(bào)告首先簡(jiǎn)要回顧了過(guò)去幾年的工會(huì)工作:一是充分發(fā)揮工會(huì)組織橋梁和紐帶作用,有效促進(jìn)整合融合、轉(zhuǎn)型發(fā)展;二是大力弘揚(yáng)勞模精神、勞動(dòng)精神、工匠精神,組織動(dòng)員廣大職工為企業(yè)發(fā)展建功立業(yè);三是深入推進(jìn)職工。 傅連春代表中國(guó)寶武工會(huì)會(huì)在會(huì)上作工作報(bào)告。



囯勁合金(南昌市分公司)位于無(wú)錫市新吳區(qū)碩放薛典北路82號(hào)B2-045。是一家致力研發(fā)生產(chǎn)銷售 價(jià)格為一體的廠家。主要產(chǎn)品有: 價(jià)格等。公司一貫堅(jiān)持“質(zhì)量先行,顧客至上,信守合同”的宗旨,憑借著高質(zhì)量的產(chǎn)品,良好的信譽(yù),多次被評(píng)為:“重質(zhì)量,守信譽(yù)”的企業(yè),竭誠(chéng)與國(guó)內(nèi)外商家雙贏合作,共同發(fā)展,共創(chuàng)輝煌!竭誠(chéng)期待你的來(lái)電!0510-85365571


2018年,鄂鋼按照“高于標(biāo)準(zhǔn)、優(yōu)于城區(qū)、融入城市”定位,計(jì)劃投入30多億元實(shí)施環(huán)保發(fā)展規(guī)劃,開(kāi)啟了三年“綠色風(fēng)暴”,采用進(jìn)的技術(shù)、成熟的工藝、型的裝備,實(shí)施煤場(chǎng)料場(chǎng)封閉、燒結(jié)機(jī)頭煙氣脫硫脫硝和。 從2019年起,鄂鋼將投入數(shù)億元實(shí)施“潔化、綠化、美化、文化”四大工程,構(gòu)建全流程“生產(chǎn)潔凈化、制造綠色化、管控智能化、廠區(qū)園林化、建筑藝術(shù)化”的綠色制造體系,實(shí)現(xiàn)“廠在林中、路在綠中、人在景中”,打造國(guó)內(nèi)綠色城市鋼廠的典范,綠色制造鍛造出新價(jià)值。 環(huán)保壓力山大怎么辦。從2019年農(nóng)歷大年初七開(kāi)始,每天拂曉時(shí)分,鄂鋼廠區(qū)一片繁忙景象:百余人齊開(kāi)工,各種機(jī)械齊上陣,拆除破舊廠房,平整路面、開(kāi)挖樹(shù)坑、栽植新綠……這只是鄂鋼加速落實(shí)景區(qū)園林規(guī)劃的一個(gè)縮影。
1月2日,鄂鋼的一條登上了湖北日?qǐng)?bào)的頭版:“鋼鐵智能化經(jīng)營(yíng)管控系統(tǒng)在鄂鋼整體切換上線”。 這條消息振奮人心。302天的堅(jiān)守與執(zhí)著,302天的付出與無(wú)悔,鄂鋼開(kāi)創(chuàng)了鋼鐵全流程息化自動(dòng)化整體集成切換上線的先河,創(chuàng)造了中國(guó)寶武息化建設(shè)的“鄂鋼速度”。智慧制造是中國(guó)制造2025的主攻方向。鄂鋼洞悉鋼鐵業(yè)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì),2018年,推進(jìn)智慧制造項(xiàng)目20個(gè),建成了這套相當(dāng)于智能時(shí)代的“鋼鐵操作系統(tǒng)”,成功更“芯”換“腦”,實(shí)現(xiàn)中國(guó)寶武運(yùn)營(yíng)共享系統(tǒng)覆蓋和經(jīng)營(yíng)管控系統(tǒng)同步切換。 2019年,啟動(dòng)三年智慧制造行動(dòng)計(jì)劃,按照“四個(gè)一律”要求,將策劃推進(jìn)一鍵煉鋼、集控等智慧制造項(xiàng)目46個(gè),全力建設(shè)“數(shù)字鄂鋼、智慧鄂鋼”,打造面向未來(lái)的鋼鐵全新競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),為員工創(chuàng)造“有錢、有閑、有趣”的美好生活。
從一度陷入虧損泥潭到扭虧為盈,再到2018年經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)達(dá)28億。鄂鋼人完全有理由揚(yáng)眉吐氣。但是在鄂鋼的采訪中,筆者卻沒(méi)有感受到這種大功告成的欣喜,到基層員工的言語(yǔ)中,感受到了一種緊迫感和危機(jī)感?!昂薏坏? 掰成兩天用”、“每天都是”……這樣的表述,成為鄂鋼人當(dāng)下心態(tài)和狀態(tài)的真實(shí)寫(xiě)照。 這“不是進(jìn)了箱,而是如同登上了一臺(tái)跑步機(jī),要是身子骨不行,步伐跟不上,就可能會(huì)被狠狠地甩下來(lái),打回原形。”鄂鋼人清醒地意識(shí)到,無(wú)論是思想理念、體系能力還是基礎(chǔ)管理,鄂鋼還有一段差距,必須加速奔跑,迎頭趕上。 這也給我們以啟發(fā)。2018年的中國(guó)鋼鐵業(yè),在經(jīng)歷了不短的“冰河期”后,不少企業(yè)打了“翻身仗”。在大大小小的出色成績(jī)單上,有殫精竭慮的努力,也不能否認(rèn)“天幫忙”的因素。
中國(guó)寶武次代會(huì)明確指出了目前存在的主要問(wèn)題,包括綜合競(jìng)爭(zhēng)力有待進(jìn)一步,建設(shè)任務(wù)艱巨,鋼鐵生態(tài)圈產(chǎn)業(yè)布局仍需不斷,機(jī)制建設(shè)步伐需進(jìn)一步加快等,創(chuàng)新、轉(zhuǎn)型發(fā)展的任務(wù)依然艱巨。 同時(shí),我們也已經(jīng)看到,進(jìn)入2019年,鋼鐵市場(chǎng)的供需正在發(fā)生新的變化,各種不確定因素必然會(huì)帶來(lái)新的挑戰(zhàn)。鄂鋼的可貴,就在于那份時(shí)刻不忘的緊迫感和危機(jī)感。在大好形勢(shì)面前沒(méi)有“松口氣、歇歇腳”,而是一棒接著一棒干,以永不懈怠的精神,加速融入到中國(guó)寶武高質(zhì)量鋼鐵生態(tài)圈建設(shè)中。 2019年,是中國(guó)寶武實(shí)現(xiàn)“成為全球鋼鐵業(yè)引領(lǐng)者”愿景,建設(shè)發(fā)展新局面的關(guān)鍵一年。唯有時(shí)刻保持緊迫感和危機(jī)感,才能在高質(zhì)量發(fā)展之路上,堅(jiān)守產(chǎn)業(yè)報(bào)國(guó)初心,擔(dān)負(fù)大國(guó)重器使命,創(chuàng)造無(wú)愧于這個(gè)偉大時(shí)代的新輝煌。



有分析稱,三大礦山在2016年合計(jì)實(shí)現(xiàn)的凈利潤(rùn)是國(guó)內(nèi)鋼鐵行業(yè)的兩倍。2016年,國(guó)內(nèi)不少于500家的國(guó)有和民營(yíng)鋼企合計(jì)盈利僅約400多億元,但力拓、必和必拓和淡水河谷2016年合計(jì)盈利約120億美元(合幣約815億元)。三大礦山的耀眼利潤(rùn)于國(guó)內(nèi)鋼企的成本支出。 淡水河谷相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,中國(guó)是淡水河谷的市場(chǎng),淡水河谷有57%產(chǎn)品都供向中國(guó)市場(chǎng)。而去年,澳大利亞和巴西對(duì)中國(guó)進(jìn)口的鐵礦石合計(jì)國(guó)鐵礦石總到港量的89.5%。中國(guó)冶金礦山企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,就目前國(guó)際國(guó)內(nèi)的宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)趨勢(shì)而言,鐵礦石對(duì)外依存度短期內(nèi)難有大變化,礦山企業(yè)需做好打持的。 ■據(jù)息亞洲交易時(shí)段,歐元區(qū)2月制造業(yè)PMI初值49.2,不及預(yù)期。
專家表示,德國(guó)經(jīng)濟(jì)可能會(huì)漲0.2%,主要是受其服務(wù)業(yè)推動(dòng),但法國(guó)經(jīng)濟(jì)可能會(huì)停滯甚至?xí)韵禄W元區(qū)其它 也在經(jīng)歷其2013年晚些時(shí)候以來(lái)的差,經(jīng)濟(jì)增速在二月份接近停滯。 由于貿(mào)易緊張和汽車行業(yè)的掙扎,歐洲制造業(yè)強(qiáng)國(guó)德國(guó)的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)再次下滑,上個(gè)月歐元區(qū)工廠產(chǎn)出出人意料地出現(xiàn)逆轉(zhuǎn)。而盡管服務(wù)業(yè)活動(dòng)的加速速度遠(yuǎn)快于預(yù)期抵消了上述低迷,但這可能會(huì)令制定者感到擔(dān)憂,因?yàn)楣S也推動(dòng)了歐元區(qū)占主導(dǎo)地位的服務(wù)業(yè)。 制造業(yè)PMI跌至49.2,為2013年5月以來(lái)的水平。新訂單指數(shù)從47.8降至近6年低點(diǎn)46.2,進(jìn)一步顯示出制造商的艱難處境。工廠舊訂單的速度加快了,同時(shí)也積累了成品庫(kù)存。德國(guó)龐大造業(yè)連續(xù)第二個(gè)月出現(xiàn),英國(guó)脫歐、貿(mào)易不確定性和新的污染標(biāo)準(zhǔn)仍在影響汽車制造商。
■鋼鐵聯(lián)盟近日表示,由于2020年?yáng)|京會(huì)前建筑行業(yè)對(duì)當(dāng)?shù)劁摬牡男枨髲?qiáng)勁,且自然災(zāi)害并沒(méi)有對(duì)造成重大影響,預(yù)計(jì)今年粗鋼產(chǎn)量增加。由于去年發(fā)生了一系列自然災(zāi)害和鋼鐵生產(chǎn)系統(tǒng)故障問(wèn)題,鋼鐵制造商無(wú)法按照原計(jì)劃生產(chǎn),導(dǎo)致粗鋼產(chǎn)量下降0.3%至九年來(lái)。 在去年全球粗鋼產(chǎn)量排名中,被超越,粗鋼產(chǎn)量從世界第二降至世界第三。鋼鐵聯(lián)盟認(rèn)為,今年再次發(fā)生同樣幅度自然災(zāi)害的概率較小,預(yù)計(jì)今年粗鋼產(chǎn)量有望上升。鋼材出口量在去年也同比下降4.2%至3653萬(wàn)噸,連續(xù)第五年下滑,其中對(duì)美國(guó)鋼材出口量更是同比大幅下降19.6%。 ■卡塔爾總計(jì)60艘的超大型LNG船建造計(jì)劃近日再次得到證實(shí)。按照計(jì)劃,卡塔爾將啟動(dòng)國(guó)際招標(biāo),訂造50至60艘LNG船,用以運(yùn)輸2024年開(kāi)始擴(kuò)大的LNG產(chǎn)量。
不出意外,三大船企將成為卡塔爾的,不過(guò),船企可能會(huì)憑借較早的交付時(shí)間贏得部分訂單。
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