那么橋梁防撞護欄到底有哪些優(yōu)勢呢，為什么往常這么多都在運用它呢？ 一、由于不銹鋼護欄是采用特殊材質(zhì)做的，在一定程度上可以減輕護欄的自身重量，增加抗壓才干。本護欄底座（護欄基座）重量重，能使護欄穩(wěn)定，橋梁鑄鐵護欄支架安裝時無需在空中上打道釘或打收縮螺栓，節(jié)能又環(huán)保。高分子復合底座重量：10-27公斤不等（可按客戶的懇求定制護欄底座重量），可抗壓60噸以上。二、由于橋梁防撞護欄的底座是采用的環(huán)保產(chǎn)品，還別離了PVC護欄與鋼制護欄的外觀，讓其外觀顯得大氣美觀。三、由于橋梁防撞護欄采用的事高分子復合材料，并且支架表面浸涂一層附著力極強的熱性工程塑料維護層，讓橋梁鑄鐵護欄支架完好與空氣、水分及酸堿物質(zhì)隔離，抵達耐老化、耐磨、抗紫外線強，延長了護欄的運用壽命。

道路交通防撞護欄按護欄設置位置分類：(1)路側(cè)護欄。路側(cè)護欄是指設置在公路路肩(或邊坡)上的護欄，用于防止失控車輛越出路外。碰撞路邊障礙物和其他設施。(2)中央分隔帶護欄。中央分隔帶護欄是指設置于道路中間在內(nèi)的護欄，目的是防止失控車輛穿越中間帶闖入對向車道，保護中問在內(nèi)的構造物和其他設施。(3)橋梁護欄。橋梁護欄是指設置在橋梁上的護欄，目的是防止失控車輛越出橋外，保護行人和非機動車輛。(4)過渡段護欄。過渡段護欄是指在不同護欄斷面結構形式之間平滑連接并進行剛度過渡的結構段。(5)端部護欄。端部護欄是指在護欄開始端或結束端所設置的專門結構。(6)防撞墊。防撞墊是通過吸能系統(tǒng)使正面、側(cè)面碰撞的車輛平穩(wěn)地停住或改變行駛方向，一般設置在互通立交出口三角區(qū)、未保護的橋墩、結構支撐柱和護欄端頭。

交通護欄是設置在路肩外側(cè)、交通分隔帶以及人行路途牙等方位的一種交通設備。經(jīng)過自體變形或車輛爬高來吸收磕碰能量，然后改動車輛行進方向、阻撓車輛越出路外或進入對向車道、 程度地削減對乘員的損傷。
交通護欄不僅僅是對路途的簡略阻隔，更要害的意圖在于對人流、車流明示與傳遞城市交通息，樹立一種交通規(guī)則、保護交通秩序，使城市交通到達、便利、有序、疏通、便利的效果。如果說交通是一座城市的命脈，那么交通標志、交通標線、防撞設備、阻隔柵等交通設備則是一條條保證命脈順利。

車輛碰撞速度是指在車輛碰撞試驗中，在實際碰撞點前6米內(nèi)測得的試驗車輛的實際行駛速度。它不同于道路上車輛的正常速度。這就要求防撞波形護欄必須具有良好的防撞性能，才能吸收大部分的沖擊能量。公路防撞護欄要求材料強度高，防撞護欄表面處理要求防腐、防老化。由于護欄通常在室外使用，其耐高溫和耐低溫性也很強。