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眾拓養(yǎng)護(撫州市分公司)擁有一支 道堵水氣囊高素質研發(fā)團隊,良好的工程師,可根據(jù)客戶的要求設計 道堵水氣囊。 公司售后服務是一批實力非常雄厚的團隊,成熟的機加工、焊接、鈑金、噴漆、組裝能力,可完成各種標準的客戶訂單。可根據(jù)客戶的要求,物料的特性研發(fā)出不同款式的 道堵水氣囊,整條生產(chǎn)線質量層層把關,嚴格的產(chǎn)品測試。



橋梁充氣芯模(氣囊內(nèi)模)的性能特點 :
1、設計科學合理應用橡膠充氣芯模,予制或現(xiàn)場澆筑出來的成品構件,都能滿足設計要求,且操作簡單、省工、省時、省材。2、有良好的耐老化性能,使用壽命長本產(chǎn)品用合成橡膠、天然橡膠與加強層硫化后制成。既有很好的抗脹強度,又有彈性和柔韌性,所以能滿足在各種工作條件下的使用。3、適用溫度廣泛在-10℃~+130℃的范圍內(nèi),材質沒有變化。4、為建筑現(xiàn)場施工輕型化提供了有利條件予應力空心混凝土構件,由于采用橡膠芯模,其重量比非予應力實心構件輕20%,因此減輕建筑物上部結構的重量,可以使樁基縮短,跨徑增大,現(xiàn)場施工簡便。5、施工工藝簡便、、衛(wèi)生使用橡膠芯模,只用少量簡單工具,無需特殊工藝。只要將芯模入負筋籠內(nèi),充氣壓力達到工作壓力時,即澆筑混凝土,待混凝土初凝時,將芯模放氣抽出,即可完成成品構件的成型,不污染環(huán)境。



橋梁充氣芯模安裝使用方法:
1、入模
A、在芯模外表均勻涂抹脫模劑。
B、用繩牽引將芯模穿入底有混凝土的鋼筋籠內(nèi),并使充氣嘴處在外放置。
2、充氣
A、打開進氣閥門充氣,充氣時用壓力表控制監(jiān)測氣壓。
B、當氣壓達到使用壓力時,將進氣閥關閉。(使用壓力見表三)
C、異型芯模應交替充氣直至達到使用壓力。
D、注意充氣時不得超壓
3、固定與澆筑混凝土
A、在搗振混凝土時芯模會上浮,因此,必須上下左右加以固定,一般直徑為250mm芯模箍筋間距為80cm,如直徑加大,間距相應縮小。
B、澆筑混凝土方法與實心構建基本相同,注意使用高頻插入或搗振棒從兩側同時搗振,以防芯模左右位移。搗振棒端部zui好不要觸及芯模。
4 拆模
當混凝土初凝時,打開閥門放氣,即可將芯模抽出,拆模時間可視水泥號而定。
5 沖洗氣囊,試水檢驗。
芯模的保管及維護
A、芯模使用后用清水沖洗不用時應放置同房干燥處,不要觸及油劑、酸、堿。
B、現(xiàn)場使用避免觸及銳硬物
C、芯模每次脫模后,應立即用刷子(尼龍刷樶好)自來水清洗,除去表面的混凝土以保持表面清潔。
D、芯模如有漏氣,封口膠片脫落時,可在需修補處用砂輪打磨,涂刷膠水覆蓋膠片修補,纖維撕破處則以膠布覆蓋修補。
E、芯模沖洗干凈后,按壓力表充氣,在外放置一小時左右,如壓力表數(shù)字沒有變化



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