四.特點(diǎn)及工作原理

4.1  折線型通風(fēng)天窗是利用室內(nèi)外溫度差所形成的熱壓及風(fēng)力作用所造成的風(fēng)壓來實現(xiàn)自然通風(fēng)換氣的一種通風(fēng)裝置?；【€（折線）型通風(fēng)天窗主要由外圍板、天窗架、擋雨板、排水槽、閥板、啟閉機(jī)構(gòu)、泛水板等組成。具有結(jié)構(gòu)重量輕，外形美觀、通風(fēng)效率高、防雨雪和避風(fēng)性能好，安裝方便等特點(diǎn)。

五.設(shè)計要求

5.1  通風(fēng)天窗的選用應(yīng)按照建筑的通風(fēng)與采光要求，根據(jù)當(dāng)?shù)氐臍夂驐l件、主導(dǎo)風(fēng)向、建筑物的高度、進(jìn)排風(fēng)溫度差、通風(fēng)量等因素確定通風(fēng)天窗的規(guī)格型號。

5.2  本圖集通風(fēng)天窗的抗風(fēng)壓強(qiáng)度值≤1.0kpa,雪荷載≤0.4kN/m2,具體數(shù)值由生產(chǎn)廠家提供，如不能滿足要求時，需與生產(chǎn)廠家協(xié)商，另行設(shè)計制作。

5.3  通風(fēng)天窗適用于非地震地區(qū)的抗震設(shè)防烈度≤7度的地震區(qū)，如不能滿足要求，需與生產(chǎn)廠家協(xié)商，另行設(shè)計與制作。

5.4  通風(fēng)天窗適用于鋼結(jié)構(gòu)建筑，與適用于鋼筋混凝土框，排架結(jié)構(gòu)建筑，選用時應(yīng)注明。如用在鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)屋面，應(yīng)在相應(yīng)部件位預(yù)埋連接用鋼板埋件。

5.5通風(fēng)天窗鋼板基座是天窗與屋面的連接構(gòu)件，應(yīng)根據(jù)所選用的通風(fēng)天窗型號及生產(chǎn)廠家提供的資料由工程進(jìn)行結(jié)構(gòu)計算，設(shè)計和加工制作。

5.6  通風(fēng)天窗的防銹底漆和面漆材料由生產(chǎn)廠家定，色彩按工程設(shè)計。

5.7在有防爆要求的建筑，通風(fēng)天窗應(yīng)采取防飄雨措施。

高容量自然通風(fēng)天窗（氣樓）：

該類通風(fēng)設(shè)備是一種高容量、率的通風(fēng)器，是高熱廠房通風(fēng)換氣理想的改型換代產(chǎn)品，適用于換氣次數(shù)較大熱氣、廢氣、有害氣體及煙塵濃度較高的場合。該種自然通風(fēng)器可設(shè)計為屋脊通風(fēng)器和順坡通風(fēng)器兩種，也可根據(jù)采光要求加采光設(shè)置，兼具采光功能。自然通風(fēng)器排氣原理為伯努克效應(yīng)，即孔口外流動的空氣加速孔口內(nèi)空氣排出的速度，形成排氣動力；排氣方式為豎向排氣，排氣效率高。

通風(fēng)氣樓不僅可以用作通風(fēng)換氣，而且可以用作觀景。同時在汽車中也是應(yīng)用的廣泛，一些比較好的汽車都會使用觀景通風(fēng)氣樓。那么這種通風(fēng)氣樓是怎樣的呢?由于不需安裝通風(fēng)天窗架，降低了建筑高度，簡化結(jié)構(gòu)，施工方便。它的造價僅為矩形通風(fēng)天窗的百分之21～31。平通風(fēng)天窗不但采光效率搞，而且布置時沒有通風(fēng)天窗架的限制，可以根據(jù)需要，靈活地布置，因而更易獲得均勻照度。既然能在汽車中使用方便，那么肯定有自己獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn)。保證強(qiáng)度的同時，減輕風(fēng)壓。整體為流線圓弧型，既保證了通風(fēng)天窗本體強(qiáng)度，也減輕了通風(fēng)天窗本體所承受風(fēng)壓。大連合眾屋面通風(fēng)天窗從外觀上進(jìn)行區(qū)分的話主要分為薄型通風(fēng)天窗和流線型通風(fēng)天窗。薄型通風(fēng)天窗的話一般都是小喉口的，通風(fēng)量的話沒有流線型通風(fēng)天窗高，適用于中小型工業(yè)廠房屋面進(jìn)行安裝。流線型通風(fēng)天窗的話應(yīng)用范圍就相對較廣，適用于大型鋼構(gòu)廠房屋面。二、大容積提高空氣收集排放力。