鑄鐵閘門的使用和保養(yǎng)概述！ 鑄鐵閥門的門槽與板面為整體安裝，二次澆注方式（亦可一次性整體安裝澆注）， 澆注前以密封止水面及側(cè)向?qū)к壝鏋榛鶞?zhǔn)將閘框調(diào)正，固定，撐好背面防止變形， 進(jìn)行澆注砼漿一定要密封實(shí)以防滲漏。 鑄鐵閘門安裝...鑄鐵閘門的門槽與板面為整體安裝，二次澆注方式（亦可一 次性整體安裝澆注），澆注前以密封止水面及側(cè)向?qū)к壝鏋榛鶞?zhǔn)將閘框調(diào)正，固定 ，撐好背面防止變形，進(jìn)行澆注砼漿一定要密封實(shí)以防滲漏。 鑄鐵閘門安裝澆注砼前，調(diào)整閘門與閘框偏心與間隙，鎖緊楔塊裝置．以達(dá)到 良好的止水效果。 鑄鐵閘門的板面與閘槽為偶合件配套，在搬運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)及安裝時(shí)不得互換，以免 影響止水效果。 閘門的迎水面一定要按設(shè)計(jì)要求安裝否則因板面受力方向不對(duì)，引起板面斷裂 ，遇反向受壓時(shí)一定要在訂貨時(shí)說明，防止發(fā)生重大事故。 在訂貨時(shí)要提供孔口尺寸，水頭，高度和結(jié)構(gòu)形式，閘板面一般為正向（ 迎水面）受壓，如需反向受壓，訂貨時(shí)需說明，止水一般是后止水（背水面），需 前止水時(shí)，訂貨時(shí)應(yīng)說明，使用時(shí)必須按操作規(guī)程操作。 經(jīng)常檢查閘門板與閘槽是否卡澀，及時(shí)將卡澀物，位置置中，使設(shè)備 正常運(yùn)行。 使用與保養(yǎng) 1、使用手動(dòng)啟閉機(jī)開啟、關(guān)閉閘門時(shí)，用力應(yīng)均勻，切勿用力過猛，以防損壞 （傷）定位裝置。 2、使用手電兩用啟閉機(jī)啟閉閘門時(shí)，應(yīng)注意到： a、用電動(dòng)啟閉時(shí)，應(yīng)檢查手搖柄是否脫離轉(zhuǎn)軸，以免在啟動(dòng)時(shí)碰傷人員。 b、用手動(dòng)啟閉時(shí)，應(yīng)切斷電源，將搖柄插入孔內(nèi)搖動(dòng)（或?qū)㈦妱?dòng)裝置上的電 動(dòng)標(biāo)記切入到手動(dòng)標(biāo)志上去）。 c、每2-3個(gè)月對(duì)啟閉機(jī)軸承，傳動(dòng)螺桿、螺母等加注1-2次潤(rùn)滑液，大保養(yǎng)時(shí)， 應(yīng)給軸承部分注滿牛油。 d、每年需對(duì)閘門作一次油漆、防腐處理

鑄鐵閘門的廣泛應(yīng)用:我們經(jīng)常有在不同點(diǎn) 場(chǎng)景中見到閘門的使用，主要是用于一些泄水孔、隧洞等等地方，有效的控制水流量，起到宣泄洪水的作用。在一些大壩或是溢洪道的建筑物中，都能見到閘門的存在，是能夠有效的水位控制，在發(fā)洪水，或是水流災(zāi)害的時(shí)候，可以自動(dòng)化的啟動(dòng)啟閉裝置，降低許多的社會(huì)危險(xiǎn)，并且有助于阻截一些有害物質(zhì)，避免留到水中，造成水利污染，從而造成不必要的損失。在較多的閘門使用過程中，制造能力的完善、止水效果顯著，都是能夠帶給工程很多的便利，降低了人為操作的誤差，也節(jié)省了很多的人員配置，可以實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)單化的操作，更加靈活，也更加方便。是現(xiàn)在較多工程都廣泛使用到的有效設(shè)備。閘門在幫助我們獲取到足夠的與的同時(shí)，也需要及時(shí)的進(jìn)行檢查維修，保障設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行，操作人員也需要了解好相關(guān)的常識(shí)，使用價(jià)值，降低社會(huì)危害。
鑄鐵閘門操作常識(shí)：閘門顧名思義是生活中使用較為廣泛的一種實(shí)用設(shè)備，在水利工程建設(shè)中使用極其廣泛，能夠改善水流的流淌方向，并且控制水位。

鑄鐵閘門事故發(fā)生的原因：

1、對(duì)于非人為因素引起的閘門頂閘事故在啟閉機(jī)在升起或降下閘門在運(yùn)行過程中，棗莊液壓鋼閘門，如果出現(xiàn)樹木等漂浮物或石塊等障礙物被高速水流帶到閘底或沖到閘槽中卡住，若此時(shí)關(guān)閉閘門，當(dāng)閘門下緣在未接觸到閘底之前已被障礙物阻擋產(chǎn)生反力，但螺桿上的限位標(biāo)志或限位開關(guān)還沒有到位，不起限位停機(jī)或提醒操作人員停機(jī)的作用，故操作人員不會(huì)停機(jī)，啟閉機(jī)將帶動(dòng)閘門繼續(xù)下壓，當(dāng)反力超過啟閉機(jī)或啟閉臺(tái)的承受耐力時(shí)，也必將發(fā)生頂閘事故。

人為因素引發(fā)的直柄手推式閘門頂閘事故如果是因?yàn)樗畮?kù)的啟閉機(jī)的操作人員工作馬虎，不按閘門啟閉程序先檢查，后操作或原操作人員因事請(qǐng)假，代班人員在不熟悉啟閉程序和方法時(shí)，盲目操作。如將啟閉方向反向，當(dāng)閘門處在關(guān)閉狀態(tài)時(shí)開閘，電動(dòng)啟閉時(shí)按錯(cuò)按鈕或人工啟閉時(shí)搖反方向，把閉閘的方向誤操作為開閘；有的是在閉閘時(shí)操作人員思想不集中、閘到下限位置未能即時(shí)停機(jī)，有的是螺桿的限位螺母、限位標(biāo)志移位，不起限位作用。液壓鋼閘門，電動(dòng)啟閉機(jī)還會(huì)遇到供電部門在維修電器設(shè)備或供電線路時(shí)電源相序變動(dòng)，致使啟閉機(jī)上的電動(dòng)機(jī)改變了原運(yùn)轉(zhuǎn)方向?qū)е聠㈤]機(jī)啟閉方向的改變，此時(shí)如閘門處在關(guān)閉狀態(tài)時(shí)開閘，必將發(fā)生頂閘事故。