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橋梁護(hù)欄的生產(chǎn)、規(guī)格、安裝1.人行道或帶外側(cè)的欄桿高度不應(yīng)小于1.10m。欄桿構(gòu)件間的 凈間距不得大于140mm,切不宜采用橫線條欄桿。橋梁護(hù)欄欄桿結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)必須可靠，欄桿底座應(yīng)設(shè)置錨筋，其強(qiáng)度應(yīng)滿足 規(guī)范要求。
2.橋梁護(hù)欄欄桿強(qiáng)度應(yīng)滿足：車輛以80KM/H的速度，與欄桿成15°角發(fā)生碰撞，不落河。
3.橋梁護(hù)欄欄桿造型、色調(diào)與周圍環(huán)境協(xié)調(diào)，對重要橋梁宜作景觀設(shè)計(jì)。
4.當(dāng)橋梁跨越快速路、城市軌道交通、高速公路、鐵路干線等重要交通通道時，橋面人行道欄桿上應(yīng)加設(shè)護(hù)網(wǎng)，護(hù)網(wǎng)高度不應(yīng)小于2m，護(hù)網(wǎng)長度宜為下穿道路的寬度并各向路外延長10m。
5.作用在橋上人行道欄桿扶手上豎向荷載應(yīng)為1.2KM/m;水平向外荷載應(yīng)為2.5KM/m。兩者應(yīng)分別計(jì)算。
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橋梁護(hù)欄是橋梁的重要組成部分。橋梁護(hù)欄不僅可以增加橋梁的美觀和光彩，還可以起到很好的警示、阻隔和交通事故的作用。橋梁防撞護(hù)欄已經(jīng)成為任何橋梁和高速公路的重要組成部分。由于交通發(fā)達(dá)，考慮到橋上通過的車輛較多，橋梁護(hù)欄的防撞要求也較高。在橋梁護(hù)欄施工中，我們主要做以下施工工藝:
1.在護(hù)欄施工過程中要注意保證防撞護(hù)欄個部尺寸和外觀質(zhì)量的基礎(chǔ)。近年來，鋼護(hù)欄被用來代替木護(hù)欄，具有剛度高、平整度好、不易變形的優(yōu)點(diǎn)。常規(guī)做法是在護(hù)欄正面使用3mm厚的普通新鋼板，根據(jù)護(hù)欄的尺寸和形狀決定是整板加工還是碎板拼接，以保證鋼護(hù)欄各部分的尺寸 準(zhǔn)確，邊緣平直，保證鋼板表面光潔度好。
2.橋梁護(hù)欄施工完成后，我們需要在正式使用前進(jìn)行測試和組裝。這個目的是檢查護(hù)欄安裝后的整體效果，檢查護(hù)欄的縫隙，是否有錯誤，減少護(hù)欄的制造誤差。
3.橋梁整體安裝后，護(hù)欄需要施工人員護(hù)欄表面的浮銹。此事完成后，模具表面需要用機(jī)油均勻涂抹。這一步的作用是保證混凝土表面的關(guān)節(jié)和混凝土不沾護(hù)欄。
4.需要注意的是，在測量放樣之前，需要使用測距儀或經(jīng)緯儀在橋梁邊板上準(zhǔn)確放樣，用墨線彈出防撞護(hù)欄內(nèi)的邊緣。每隔一定間距(視護(hù)欄長度)測量標(biāo)高，以此為基礎(chǔ)控制防撞護(hù)欄的位置和標(biāo)高。
5.以上工序完成后需要安裝護(hù)欄，安裝人員需要按照相關(guān)安裝步驟進(jìn)行安裝。
6.安裝后，需要檢查橋梁護(hù)欄，施工人員需要檢查安裝尺寸是否合適，每個固定點(diǎn)是否牢固可靠?；炷翝仓^程中，施工班應(yīng)隨時檢查，發(fā)現(xiàn)變形，隨時調(diào)整，混凝土應(yīng)重新振搗。施工人員檢查合格后，應(yīng)向相關(guān)管理部門報(bào)告。
不銹鋼橋梁護(hù)欄的設(shè)計(jì)應(yīng)符合以下規(guī)定：
1.不銹鋼橋梁護(hù)欄應(yīng)以堅(jiān)固、耐久的材料制作，并且能承受荷載規(guī)范規(guī)定的水平荷載;
2.不銹鋼橋梁護(hù)欄離地面或屋面0.1m高度內(nèi)不應(yīng)留空;
3.有兒童活動的場所，不銹鋼橋梁護(hù)欄應(yīng)采用不易攀登的構(gòu)造。
4.不銹鋼橋梁護(hù)欄高度不應(yīng)小于1.05m，高層建筑的不銹鋼橋梁護(hù)欄高度應(yīng)再適當(dāng)提高，但不宜超過1.20m。
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