以下是:四川省綿陽(yáng)市美式箱變租賃租一天多少錢(qián)電話(huà)的產(chǎn)品參數(shù)
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四川綿陽(yáng)柴油發(fā)電機(jī)組電噴機(jī)無(wú)法啟動(dòng)如何解決
(1)故障排除步驟
柴油機(jī)無(wú)法啟動(dòng)的故障排除步驟如下。
①根據(jù)閃碼燈讀取閃碼,確定故障點(diǎn),若無(wú)法確定轉(zhuǎn)下一步。
②檢查擋位是否處于空擋位置、空擋開(kāi)關(guān)是否正常;檢查副熄火開(kāi)關(guān)(車(chē)下熄火開(kāi)關(guān))是否正常,若仍無(wú)法啟動(dòng)轉(zhuǎn)下一步。
③檢查整車(chē)啟動(dòng)線(xiàn)路及電瓶是否正常,若仍無(wú)法啟動(dòng)轉(zhuǎn)下一步。
④判斷啟動(dòng)機(jī)工作是否正常,如問(wèn)題仍未解決,應(yīng)進(jìn)一步檢查柴油機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活、配氣正時(shí)是否正確等。若仍無(wú)法啟動(dòng)轉(zhuǎn)下一步。
⑤檢查低壓油路是否有氣、漏氣或堵塞。若仍無(wú)法啟動(dòng)轉(zhuǎn)下一步。
⑥若有專(zhuān)用診斷設(shè)備,則使用故障診斷儀按以下步驟檢測(cè)。
a、使用故障診斷儀檢查飛輪信號(hào)盤(pán)與油泵凸輪信號(hào)盤(pán)是否同步(數(shù)據(jù)流檢測(cè)同步信號(hào)48),若仍無(wú)法啟動(dòng)轉(zhuǎn)下一步。
b、使用故障診斷儀進(jìn)一步檢查軌壓是否正常,若不正常有可能是噴油器、共軌管、高壓油泵、ECU引起。
(2)故障排除案例
1)故障描述:①整車(chē)無(wú)閃碼,啟動(dòng)線(xiàn)路、啟動(dòng)機(jī)、電瓶正常,用啟動(dòng)機(jī)多次帶動(dòng)柴油機(jī)。
②進(jìn)一步檢查低壓及高壓部分油路,并排除油路內(nèi)空氣,可以順利啟動(dòng);但熄火5min后,再次出現(xiàn)啟動(dòng)困難現(xiàn)象,檢查發(fā)現(xiàn)油路內(nèi)仍有空氣,因此確定低壓油路存在進(jìn)空氣現(xiàn)象。
③經(jīng)仔細(xì)對(duì)低壓油路部件逐一檢查,發(fā)現(xiàn)燃油粗濾器進(jìn)油口螺紋處有損傷,空氣進(jìn)入油路,導(dǎo)致柴油機(jī)無(wú)法正常啟動(dòng)。
故障原因分析:裝配不當(dāng)或頻繁拆裝導(dǎo)致燃油低壓油路密封不嚴(yán)。
處理方法:更換燃油粗濾器或更換低壓油路部件,直至密封性良好。
2)故障描述:①啟動(dòng)時(shí),啟動(dòng)機(jī)沒(méi)反應(yīng),無(wú)閃碼。檢查副熄火開(kāi)關(guān)、空擋開(kāi)關(guān)正常。
②檢查啟動(dòng)機(jī)連接線(xiàn)束、電瓶均正常。
③用電瓶直接聯(lián)通啟動(dòng)機(jī)檢查,啟動(dòng)機(jī)工作正常。
④進(jìn)一步檢查電瓶到ECU的四根電源線(xiàn)是否接通,當(dāng)拆下整車(chē)線(xiàn)束測(cè)量電壓后發(fā)現(xiàn)這四根電源線(xiàn)是接通的,且都是24V電壓,符合要求。檢査T15開(kāi)關(guān)后電壓正常,整車(chē)K線(xiàn)電壓也正常。
⑤拆下整車(chē)線(xiàn)束插頭后發(fā)現(xiàn)整車(chē)線(xiàn)束接插件與ECU針腳處有燒焦痕跡,檢査ECU發(fā)現(xiàn)其中2個(gè)端子(1.37、1.51)已經(jīng)被燒斷,ECU無(wú)電壓輸出,由此判斷ECU已經(jīng)損壞。
故障原因分析:ECU插接件接觸不良或密封件失效進(jìn)水或電壓過(guò)高等原因造成燒壞(經(jīng)了解,該車(chē)曾焊接過(guò)車(chē)架,由于焊接時(shí),ECU插頭未拔掉造成燒毀)。
處理方法:更換ECU。
3)故障描述:①啟動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn),柴油機(jī)無(wú)法啟動(dòng)。
②檢查低壓油路發(fā)現(xiàn)油箱結(jié)蠟,造成燃油失去流動(dòng)性,堵塞油路和濾芯。
③詢(xún)問(wèn)得知在北京時(shí)加注-10#柴油,回到遼寧停車(chē)后次日無(wú)法啟動(dòng)。因當(dāng)時(shí)遼寧比北京地區(qū)氣溫更低,遼寧地區(qū)當(dāng)時(shí)需加注-35#柴油致進(jìn)油管堵塞。
故障原因分析:未根據(jù)不同環(huán)境溫度選擇不同標(biāo)號(hào)的柴油,柴油結(jié)蠟導(dǎo)。
處理方法:疏通油路、更換為-35#柴油。
4)故障描述:①柴油機(jī)啟動(dòng)時(shí)馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)正常,柴油機(jī)正常轉(zhuǎn)動(dòng)但無(wú)法啟動(dòng),無(wú)閃碼。
②査看低壓油路油壓正常、高壓油泵的出油正常,說(shuō)明供油量是充足的。
③將各缸噴油器回油管依次松開(kāi)觀察噴油器的回油量,經(jīng)對(duì)比觀察發(fā)現(xiàn),除了第三缸噴油器回油量很大以外,其他各缸的噴油器都基本沒(méi)有回油,說(shuō)明第三缸噴油器損壞,更換后正常。
故障原因分析:含水量較高的劣質(zhì)柴油會(huì)造成噴油器針閥磨損后密封不嚴(yán)。噴油器如果泄漏過(guò)大則可能導(dǎo)致無(wú)法啟動(dòng)。
處理方法:更換噴油器,加裝除水放心濾。
5)故障描述:①啟動(dòng)系統(tǒng)、低壓油路均正常,無(wú)閃碼。采用上述其他方法仍無(wú)法排除。
②用診斷儀檢查,軌壓達(dá)不到啟動(dòng)壓力160bar,檢查共軌管限壓閥無(wú)泄漏,噴油器正常。
③斷開(kāi)高壓油泵出油管,用啟動(dòng)機(jī)帶動(dòng)柴油機(jī),發(fā)現(xiàn)高壓油泵兩個(gè)出油壓口都出油,但油柱一高(4.5cm)一低(不足2cm),經(jīng)過(guò)目測(cè)對(duì)比,發(fā)現(xiàn)該油泵供油能力不足(柴油機(jī)轉(zhuǎn)速200~250r/min,高壓油泵出油油柱4~5cm為正常)。
故障原因分析:劣質(zhì)柴油導(dǎo)致高油泵柱塞損壞。
處理方法:更換高壓油泵,加裝除水放心濾。



維曼機(jī)電設(shè)備(綿陽(yáng)市分公司)發(fā)揮人才優(yōu)勢(shì),確保技術(shù)的實(shí)用性;依靠裝備優(yōu)勢(shì),以科研開(kāi)發(fā)與實(shí)驗(yàn)生產(chǎn)相結(jié)合的模式,縮短 2200kw發(fā)電機(jī)出租、2500kw發(fā)電機(jī)出租、2800kw發(fā)電機(jī)出租、3000kw發(fā)電機(jī)出租研發(fā)周期,提高了技術(shù)的針對(duì)性,可靠性;依托地域優(yōu)勢(shì),確保 2200kw發(fā)電機(jī)出租、2500kw發(fā)電機(jī)出租、2800kw發(fā)電機(jī)出租、3000kw發(fā)電機(jī)出租加工質(zhì)量和周期;憑借體制優(yōu)勢(shì),做到靈活機(jī)動(dòng)、快速反應(yīng)、服務(wù)周到。


定期維護(hù)對(duì)發(fā)電機(jī)組日常運(yùn)行的重要性
四川綿陽(yáng)柴油發(fā)電機(jī)在各行各業(yè)有著重要的應(yīng)用,對(duì)于人們來(lái)說(shuō),現(xiàn)如今深圳發(fā)電機(jī)出租公司的工作與生活都需要電,已經(jīng)離不開(kāi)這個(gè)裝備了,因此,對(duì)于裝備要做好維護(hù)與維保工作,才能夠保證設(shè)備能夠長(zhǎng)效的為深圳發(fā)電機(jī)出租公司工作。接下來(lái),深圳發(fā)電機(jī)出租公司就來(lái)為大家介紹有關(guān)四川綿陽(yáng)柴油發(fā)電機(jī)組的平時(shí)維保與保養(yǎng)作業(yè),通過(guò)深圳發(fā)電機(jī)出租公司的介紹,希望大家能夠有所收獲。
1、 在使用步驟中,有的用戶(hù)對(duì)于環(huán)境是不關(guān)注的,使用場(chǎng)所可能很臟,這樣一來(lái),設(shè)備在使用過(guò)程中就很容易積累污漬,如果及時(shí)清理掉還好,有些用戶(hù)為了省力,不會(huì)按期的去清理,長(zhǎng)此以往,各種污漬會(huì)進(jìn)入電機(jī)內(nèi)部,形成頑固污漬,難以清理,對(duì)設(shè)備形成負(fù)擔(dān),加大運(yùn)作負(fù)載。對(duì)此,深圳發(fā)電機(jī)出租公司建議大家要有一個(gè)按期清理的習(xí)慣,使用頻繁的話(huà),清理的周期要短一些,該當(dāng)用工業(yè)水溶劑來(lái)清潔發(fā)電機(jī)組的表面,不要隨意用一些清洗劑進(jìn)行清洗。
2、 一些機(jī)組是自帶電瓶充電器的,特別是采用鉛酸電池的,這種電池是需要外接充電機(jī)進(jìn)行充電的,在使用的時(shí)候不要貪圖省力,應(yīng)該提前關(guān)閉控制裝置,以免充電的高電壓故障機(jī)組。
3、 發(fā)電機(jī)組的使用,可能需要偶爾拆卸電池,這時(shí)候,有的用戶(hù)可能就不會(huì)去切斷操作界面,要常識(shí),在拆除的時(shí)候,連接電路會(huì)有頻繁的工作,容易燒壞控制板,建議大家要切斷電機(jī)控制板,以免機(jī)組故障。
5、 在使用流程中,機(jī)組各部件可能會(huì)出現(xiàn)松動(dòng),建議大家要按期檢修電池以及各部連接處的主連接線(xiàn)是否牢固,以及電路各部位連接是否牢固,在確保連接無(wú)誤之后再開(kāi)啟電機(jī),以免使用發(fā)生損壞。
另外,在操作發(fā)電機(jī)組的流程中,會(huì)有裝置準(zhǔn)確的使用操作手冊(cè),如果您是初次使用,可以先了解一下操作手冊(cè),遵循其進(jìn)行操作,以免操作出錯(cuò)導(dǎo)致機(jī)組受損。以上就是深圳發(fā)電機(jī)出租公司為大家?guī)?lái)的有關(guān)發(fā)電機(jī)組的平日維護(hù)與保養(yǎng)信息,通過(guò)深圳發(fā)電機(jī)出租公司的介紹,相信大家對(duì)于這方面的信息都有了不少的收獲了。裝置的使用,不僅僅依靠設(shè)備本身的性能,還需要使用者去維保以及保養(yǎng),希望大家能夠重視設(shè)備維護(hù)與維保。
發(fā)電機(jī)組起動(dòng)的速度是很快的,而且維護(hù)起來(lái)也很方便,當(dāng)然為了保證運(yùn)行的質(zhì)量,在發(fā)電機(jī)組工作之前,一定要知道都要做哪些調(diào)試工作,并且注意方法辦法。



發(fā)電機(jī)的正常啟動(dòng)特點(diǎn)與條件
四川綿陽(yáng)柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行方式:正常情況下,四川綿陽(yáng)柴油發(fā)電機(jī)組保持在熱備用狀態(tài),做好啟動(dòng)的準(zhǔn)備,預(yù)潤(rùn)滑和預(yù)熟系統(tǒng)保持連續(xù)運(yùn)行狀態(tài),以便能使四川綿陽(yáng)柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)后在盡可能短的時(shí)間里達(dá)到滿(mǎn)功率。四川綿陽(yáng)柴油發(fā)電機(jī)從接到動(dòng)信號(hào)開(kāi)始,經(jīng)過(guò)帶載程序終達(dá)到穩(wěn)定運(yùn)行。
四川綿陽(yáng)柴油發(fā)電機(jī)組能啟動(dòng)應(yīng)滿(mǎn)足以下條件:
a所有的控制設(shè)備有電,(部分設(shè)備失電也可能不影響啟動(dòng));
b.沒(méi)有優(yōu)先連鎖(四川綿陽(yáng)柴油發(fā)電機(jī)在“維護(hù)”模式,盤(pán)車(chē)嚙合,A/B列壓空壓力低三者之一)和跳閘信號(hào);
c.啟動(dòng)失敗記憶信號(hào)。
四川綿陽(yáng)柴油發(fā)電機(jī)組的啟動(dòng)命令有如下幾個(gè):a.LHA、LHB母線(xiàn)電壓低(≤0.8Un)延時(shí)0.9秒;b.LGC、LGD母線(xiàn)電壓低(≤0.8Un)延時(shí)0.9秒;c.安注信號(hào):d.殼高高壓(0.24MPa);e.主控室手動(dòng)啟動(dòng)。一旦接到以上啟動(dòng)命令,只要機(jī)組無(wú)優(yōu)先連鎖信號(hào)和跳閘信號(hào)以及無(wú)啟動(dòng)失敗記憶,機(jī)組將立即啟動(dòng),即使有正常跳閘信號(hào)和正常連鎖信號(hào),也無(wú)法禁止啟動(dòng)。四川綿陽(yáng)柴油發(fā)電機(jī)在接到啟動(dòng)信號(hào)10杪內(nèi),能夠達(dá)到額定轉(zhuǎn)速和額定電壓。一旦達(dá)到額定轉(zhuǎn)速和額定電壓后正常電斷路器001JA斷開(kāi)同時(shí)掃負(fù)荷,斷路器002JA合上,并啟動(dòng)一個(gè)帶載程序。由于電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)功率比其額定功率大,四川綿陽(yáng)柴油發(fā)電機(jī)的容量又不是按照由配電裝置供電的全部廠(chǎng)用電設(shè)備同時(shí)啟動(dòng)來(lái)選擇的。帶載程序用于:切除大部分專(zhuān)設(shè)廠(chǎng)用電設(shè)各,以便當(dāng)電源斷路器002JA合閘時(shí)不致使全部專(zhuān)設(shè)廠(chǎng)用電設(shè)各同時(shí)啟動(dòng);b.按照需要和四川綿陽(yáng)柴油發(fā)電機(jī)組的容量使被切除的專(zhuān)設(shè)廠(chǎng)用電設(shè)備分批重新啟動(dòng)。
四川綿陽(yáng)柴油發(fā)電機(jī)一旦接到啟動(dòng)命令后,只有以下保護(hù)可以使四川綿陽(yáng)柴油發(fā)電機(jī)跳閘:①超速保護(hù),轉(zhuǎn)速達(dá)到575r/min(額定轉(zhuǎn)速的115%);②低電壓保護(hù),電壓低于70%額定電壓2/3即在三個(gè)低電壓檢測(cè)回路中出現(xiàn)兩個(gè)低電壓頭);③手動(dòng)切斷:在四川綿陽(yáng)柴油發(fā)電機(jī)廠(chǎng)房按下001PP就地控制盤(pán)上的緊急停運(yùn)按鈕001TO或就地的停機(jī)桿。
就地運(yùn)行模式:這個(gè)模式主要用于四川綿陽(yáng)柴油發(fā)電機(jī)的定期試驗(yàn)。通過(guò)就地OOIPP盤(pán)面002CC開(kāi)關(guān)來(lái)啟動(dòng)四川綿陽(yáng)柴油發(fā)電機(jī),與啟動(dòng)不同,在手動(dòng)啟動(dòng)四川綿陽(yáng)柴油發(fā)電機(jī)的過(guò)程中,勵(lì)磁開(kāi)關(guān)不會(huì)自動(dòng)合閘,必須在002JA斷開(kāi)以及轉(zhuǎn)速大于80%條件下就地用015CC手動(dòng)合閘。在就地運(yùn)行模式下,正常連鎖和連鎖都將閉鎖四川綿陽(yáng)柴油發(fā)電機(jī)的啟動(dòng)。正常停機(jī)保護(hù)有:①發(fā)電機(jī)保護(hù),②勵(lì)磁保護(hù);③高溫水出口溫度高高;④低溫水進(jìn)口壓力低;囹潤(rùn)滑油目用油箱150BA低低液位,⑥潤(rùn)滑油溫度高:⑦主軸承溫度高;⑧燃油壓力低;⑨四川綿陽(yáng)柴油發(fā)電機(jī)曲軸箱壓力高;⑩排氣或渦輪增壓器進(jìn)出口溫度高。就地運(yùn)行模式并不妨礙四川綿陽(yáng)柴油發(fā)電機(jī)的啟動(dòng),一旦四川綿陽(yáng)柴油發(fā)電機(jī)接到啟動(dòng)命令,一切運(yùn)行過(guò)程同啟動(dòng)一樣,盡管此時(shí)在就地運(yùn)行模式。
維護(hù)模式:將OOICC置于“維護(hù)”模式,此模式下,四川綿陽(yáng)柴油發(fā)電機(jī)組不可能就地或啟動(dòng)。這種情況主要用于四川綿陽(yáng)柴油發(fā)電機(jī)組的維護(hù)狀態(tài),并為維護(hù)人員進(jìn)入中樂(lè)盤(pán)柜進(jìn)行檢修創(chuàng)造條件。需要啟動(dòng)盤(pán)車(chē)裝置時(shí),也要置于此模式。
四川綿陽(yáng)柴油發(fā)電機(jī)的停運(yùn):不論四川綿陽(yáng)柴油發(fā)電機(jī)以何種方式啟動(dòng),手動(dòng)停機(jī)只能在就地進(jìn)行。對(duì)于啟動(dòng)運(yùn)行工況下,首先,在主控室按下014TO停機(jī)認(rèn)可按鈕,允許就地停機(jī)的情況下,才能在就地使用001PP上的002CC開(kāi)關(guān)使四川綿陽(yáng)柴油發(fā)電機(jī)停機(jī)。對(duì)于四川綿陽(yáng)柴油發(fā)電機(jī)就地啟動(dòng)的工況下,就地手動(dòng)停機(jī),不需通過(guò)主控制室認(rèn)可。在發(fā)出正常停機(jī)信號(hào)的同時(shí)出現(xiàn)啟動(dòng)信號(hào),則后者具有優(yōu)先權(quán)。不管是何種性質(zhì)的啟動(dòng)信號(hào),就地停機(jī)按鈕001TO都能使四川綿陽(yáng)柴油發(fā)電機(jī)跳閘,并發(fā)出報(bào)警信號(hào)。

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