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10KV中壓車出租貨源充足誠信廠家擇優(yōu)

更新時(shí)間:2025-10-01 03:41:38 ip歸屬地:南充,天氣:小雨轉(zhuǎn)陣雨,溫度:20-25 瀏覽次數(shù):131    公司名稱:西安 維曼機(jī)電設(shè)備(南充市分公司)

以下是:四川省南充市10KV中壓車出租貨源充足誠信廠家擇優(yōu)的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價(jià)格電議
發(fā)貨期限當(dāng)天發(fā)貨
供貨總量888
運(yùn)費(fèi)說明免運(yùn)費(fèi)
品牌康明斯、沃爾沃、三菱、奔馳、德國曼、帕金斯、大宇等
功率范圍50-2000KW,可并機(jī)
轉(zhuǎn)速1500RPM/1800RPM
頻率50HZ/60HZ
排放標(biāo)準(zhǔn)國Ⅱ、國Ⅲ
產(chǎn)地合資、進(jìn)口
額定電壓400/230V
功率因數(shù)0.8
調(diào)速方式ADEC 電噴
范圍10KV中壓車出租擇優(yōu)供應(yīng)范圍覆蓋四川省成都市、綿陽市攀枝花市、瀘州市、樂山市、宜賓市廣安市、巴中市、甘孜市、涼山市、阿壩市、資陽市、雅安市遂寧市、內(nèi)江市、南充市自貢市、德陽市廣元市、眉山市 順慶區(qū)高坪區(qū)、嘉陵區(qū)南部縣、營山縣、蓬安縣儀隴縣、西充縣、閬中市等區(qū)域。
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【維曼發(fā)電機(jī)租賃】業(yè)務(wù)覆蓋多領(lǐng)域場景,主營嘉陵500kw發(fā)電機(jī)租賃南部200kw發(fā)電機(jī)租賃、樂山發(fā)電機(jī)租賃、綿陽700kw發(fā)電機(jī)租賃、廣安100kw發(fā)電機(jī)租賃等產(chǎn)品服務(wù)。10KV中壓車出租貨源充足誠信廠家擇優(yōu),維曼機(jī)電設(shè)備(南充市分公司)為您提供10KV中壓車出租貨源充足誠信廠家擇優(yōu)的資訊,聯(lián)系人:喬經(jīng)理,電話:【15153425225】、【15153425225】。 四川省,南充市 南充市歷史悠久,由于古代地處充國南部得名,源自漢高祖公元前202年設(shè)立的安漢,至今建成2220多年。春秋以來歷為都、州、郡、府、道之治所;解放初期為川北行署區(qū)的駐地。南充是三國文化和春節(jié)文化的發(fā)祥地,民風(fēng)淳樸,民俗優(yōu)雅,三國文化、絲綢文化、紅色文化和嘉陵江文化交融生輝。南充市是成渝城市群區(qū)域中心城市和川東北政治、經(jīng)濟(jì)、文化中心,是成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)北部中心城市、II型大城市、三線城市,“一帶一路”戰(zhàn)略重要節(jié)點(diǎn)城市、川東北城市群重要節(jié)點(diǎn)城市、中國旅游城市、園林城市、全國清潔能源示范城市、南遂廣城鎮(zhèn)密集區(qū)中心城市、中國特色魅力城市200強(qiáng)之一、重要的商品糧和農(nóng)副產(chǎn)品生產(chǎn)基地、四川培育壯大的七大區(qū)域中心城市之一、四川省石油天然氣和能源化工基地、川東北區(qū)域科教文化中心、西部地區(qū)重要的交通樞紐城市,素有“水果之鄉(xiāng)”、“絲綢之都”的美譽(yù)。市境內(nèi)有朱德故里、閬中古城景區(qū)等旅游景點(diǎn)。2022年5月,被納入巴蜀文化旅游走廊的規(guī)劃范圍。

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四川南充柴油發(fā)電機(jī)的進(jìn)、排氣系統(tǒng)的作用是什么 進(jìn)氣系統(tǒng)的作用是保證四川南充柴油發(fā)電機(jī)的各氣缸在工作時(shí)得到充足的新鮮空氣和排出燃燒室內(nèi)燃燒后形成的廢氣。進(jìn)排氣系統(tǒng)主要由空氣濾清器、進(jìn)氣管、排氣管、消聲器、氣缸蓋進(jìn)氣道及氣缸蓋排氣道等組成。另外為了提高四川南充柴油發(fā)電機(jī)的輸出功率,增壓四川南充柴油發(fā)電機(jī)裝有增壓器,高級增壓系統(tǒng)中還裝有中冷器等。四川南充柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)、排氣系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)。本文主要介紹防爆型四川南充柴油發(fā)電機(jī)組的進(jìn)氣和排氣系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及作用。 一、進(jìn)氣系統(tǒng) 防爆型四川南充柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)由進(jìn)氣管、進(jìn)氣阻火柵欄,空氣關(guān)斷閥及空氣濾清器等組成。 1、進(jìn)氣阻火柵欄構(gòu)造為疊片式,由多塊1.2mm厚,51mm寬的不銹鋼板疊加在一起制成的一組柵欄,柵欄片與片的間隙≤0.5mm專為熄滅火焰之用。是為了防止柴油機(jī)氣缸內(nèi)可能返回的火焰直接通向大氣、火焰經(jīng)它熄滅,不至引燃工作環(huán)境的易燃?xì)狻榱吮WC柴油機(jī)有足夠的進(jìn)氣量,應(yīng)經(jīng)常清理柵欄的表面和間隙間的雜質(zhì)。清理時(shí)應(yīng)保證柵欄間隙不被破壞。空氣關(guān)斷閥是為了而設(shè)置的,在柴油機(jī)發(fā)生“飛車”現(xiàn)象時(shí),用作緊急停車用。在空氣關(guān)斷閥關(guān)閉狀態(tài)下進(jìn)氣被完全切斷,在5~10秒內(nèi),柴油機(jī)即可停止運(yùn)轉(zhuǎn)。在正常工作狀況停機(jī)時(shí),要使用停機(jī)開關(guān),嚴(yán)禁使用空氣關(guān)斷閥停機(jī)。 2、空氣濾清器 空氣濾清器的作用是濾除掉空氣中的雜,以保證清潔的空氣進(jìn)人氣缸內(nèi)。否則會導(dǎo)致氣缸套和活塞組零件早期磨損,縮短四川南充柴油發(fā)電機(jī)的使用受命,空氣濾清器一般又分為干式濾清器和濕式濾清器。 紙質(zhì)干式空氣濾清器的結(jié)構(gòu)。它不需要加注機(jī)油,即可將空氣中的雜質(zhì)濾除,其原理是通過改變空氣流動方向或使空氣穿過具有微孔的濾芯,以達(dá)到凈化空氣的目的。干式空氣濾清器的濾芯一般有金屬網(wǎng)狀濾芯和紙質(zhì)濾芯兩種。這兩種濾芯一般使用150h后,需要濾芯中的雜質(zhì)。金屬網(wǎng)狀漶芯取出后應(yīng)放在汽油中清洗,并用壓縮空氣吹干。紙質(zhì)濾芯取出后,一般用手或木棒輕輕敲擊其端面,使其吸附在濾芯上的灰塵和雜質(zhì)脫落。 濕式濾清器殼的底部放置了一定量的機(jī)油,其日的是利用機(jī)油的黏性吸附進(jìn)人氣缸中空氣的灰塵和雜質(zhì)。目前,進(jìn)口和國產(chǎn)四川南充柴油發(fā)電機(jī)較多采用的是濕式空氣濾清器。 濕式空氣濾清器的結(jié)構(gòu)。濕式空氣濾清器濾芯所吸附灰塵和雜質(zhì)較多時(shí),一般可將濾芯放置在汽油中清洗并用壓縮空氣吹干。更換機(jī)油后,再把吹干的濾芯裝人空氣濾清器。 3、進(jìn)氣管 進(jìn)氣管的作用就是按照柴油機(jī)的工作次序,分別供給各缸充足的新鮮空氣。進(jìn)氣管一般是用鑄鐵或鋁合金鑄造,如圖1所示。進(jìn)氣管和排氣管分別安裝在氣缸蓋的兩側(cè),如果在一側(cè)裝配,會使排氣管的高溫傳給進(jìn)氣管,造成進(jìn)人氣缸內(nèi)的空氣密度減小,影響進(jìn)氣量。同時(shí),為了減小空氣的流通阻力,進(jìn)氣管內(nèi)壁一般要做的比較平整和光滑。 圖1 四缸機(jī)進(jìn)氣管 二、 排氣系統(tǒng) 防爆型排氣系統(tǒng)由水夾層排氣管、水夾層彎管、水夾層波紋管、廢氣處理箱和排氣阻火柵欄以及補(bǔ)水箱等組成。 1、廢氣處理箱(如2所示) (1) 水夾層排氣管、水夾層彎管和水夾層波紋管,水夾層中的水作為冷卻液與柴油機(jī)冷卻系統(tǒng)聯(lián)通封閉循環(huán)冷卻,保證排氣管表面溫度不超150℃。各部件之間在連接處通過橡膠軟管將各水夾層聯(lián)通,使水夾層形成了一個(gè)通暢的循環(huán)水路。水夾層波紋管位于柴油機(jī)和廢氣處理箱之間,主要起減震的作用。 (2) 廢氣處理箱內(nèi)有排氣阻火柵欄、水浴箱和膨脹箱。用以處理由排氣管進(jìn)入的廢氣。主要用作熄滅廢氣中的火焰、進(jìn)一步冷卻和洗滌廢氣,炭煙及溶解廢氣中的部分有害物質(zhì)。經(jīng)過排氣阻火柵欄熄滅火焰和水浴處理后的廢氣經(jīng)膨脹箱、排氣尾管通向大氣。 (3) 排氣阻火柵欄構(gòu)造為疊片式,由多塊1.2mm厚,51mm寬的不銹鋼板疊加在一起制成的一組柵欄,柵欄片與片的間隙≤0.5mm專為熄滅火焰之用。要及時(shí)清理柵欄的表面和間隙間的雜質(zhì)和積炭,以保證排氣的暢通。排氣阻火柵欄,要做到每天一清理,清理時(shí)打開維修門,松動頂緊輪,抽出柵欄,清理兩表面上的積炭和雜質(zhì),然后將柵欄裝回頂緊,關(guān)閉維修門并鎖住。維修清理時(shí)應(yīng)保證柵欄間隙不被破壞。 (4) 廢氣處理箱中的水量控制,廢氣處理箱中的水量約50升,與補(bǔ)水箱連通。廢氣處理箱中水量的大小由進(jìn)水浮球閥和水位報(bào)警浮球控制,進(jìn)水浮球閥控制 水位和在水量不足時(shí)由補(bǔ)水箱向廢氣處理箱中補(bǔ)水。水位報(bào)警浮球在水位降至 控制水位且補(bǔ)水箱無法正常向廢氣處理箱中補(bǔ)水時(shí),啟動自動保護(hù)裝置報(bào)警并在1分鐘內(nèi)使柴油機(jī)自動停機(jī)。因此,每次工作前必須將補(bǔ)水箱加滿水,在工作中要隨時(shí)觀察補(bǔ)水箱的水位,及時(shí)加水保證防爆柴油機(jī)工作正常。 (5) 氣密封襯墊,在進(jìn)、排氣的管路中,各連接法蘭處都夾有密封襯墊,襯墊均采用特制的銅皮包封石棉板制成,具有良好的彈性、拆裝時(shí)若發(fā)現(xiàn)有損壞或失去彈性應(yīng)予更換,對各處的密封面不許有任何碰傷和劃痕。 防爆柴油機(jī)排氣系統(tǒng)-康明斯發(fā)電機(jī)組.png 廢氣處理箱的結(jié)構(gòu)示意圖 2、消聲器 消聲器的作用:主要是減少廢氣排出時(shí)的噪聲。消聲器一般用鋼板沖壓并經(jīng)焊接而成。在裝配時(shí),消聲器帶有斜面的出口要朝下,以防止雨水或異物進(jìn)人。 3、排氣管 排氣管的作用是按照柴油機(jī)各缸的工作次序,分別把燃燒室燃燒后形成的廢氣從燃燒室中排出。排氣管一般采用鑄鐵鑄造。為了減小排氣阻力,排氣管內(nèi)壁要做的直徑較大且平整和光滑。同時(shí),排氣外管的彎曲度要做的盡可能小,否則會影響柴油機(jī)的輸出功率。




四川南充柴油發(fā)電機(jī)組主要由哪幾部分組成? 一、柴油機(jī)系統(tǒng) 四川南充柴油發(fā)電機(jī)是將柴油的化學(xué)能轉(zhuǎn)化機(jī)械能,再由機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能的機(jī)械設(shè)備,其發(fā)電原理是通過其他輔助動力帶動四川南充柴油發(fā)電機(jī)曲軸轉(zhuǎn)動,使活塞在密閉氣缸的頂部作上下往返運(yùn)動。當(dāng)活塞由上向下運(yùn)動時(shí),氣缸進(jìn)氣門打開,室外空氣由空濾裝置過濾后進(jìn)入氣缸,完成進(jìn)氣行程。當(dāng)活塞由下向上運(yùn)動,氣缸進(jìn)排氣門關(guān)閉,在活塞上行的擠壓下,氣體體積因迅速被壓縮,導(dǎo)致氣缸內(nèi)的溫度迅速上升,完成壓縮行程。當(dāng)活塞達(dá)到頂端時(shí),經(jīng)過油濾裝置過濾后的燃油經(jīng)高壓噴油嘴霧化噴射,與高溫高壓的空氣混合劇烈燃燒,此時(shí)氣體體積迅速膨脹,推動活塞向下做功。各汽缸按一定順序依次作功,作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成了推動曲軸轉(zhuǎn)動的力量,從而帶動曲軸旋轉(zhuǎn),完成做功行程。做功行程完成之后,活塞由下向上移動,氣缸排氣門打開排氣,完成排氣行程。每個(gè)行程曲軸旋轉(zhuǎn)半圈,經(jīng)過若干個(gè)工作循環(huán)后,柴油機(jī)組在飛輪的慣性下逐漸加速旋轉(zhuǎn)工作。 二、同步交發(fā)電機(jī)系統(tǒng) 上述過程中進(jìn)行的是化學(xué)能與機(jī)械能的轉(zhuǎn)化,那么機(jī)械能又是如何轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔艿哪??結(jié)構(gòu)上,同步交流發(fā)電機(jī)與四川南充柴油發(fā)電機(jī)曲軸同軸安裝,利用四川南充柴油發(fā)電機(jī)的旋轉(zhuǎn)帶動發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn),由于發(fā)電機(jī)的磁極鐵芯存在剩磁,所以電樞線圈在磁場中切割磁力線,由電磁感應(yīng)原理可知,發(fā)電機(jī)就會輸出感應(yīng)電動勢,經(jīng)閉合的負(fù)載回路就能產(chǎn)生電流。 三、發(fā)電機(jī)勵(lì)磁系統(tǒng) 眾所周知,同步發(fā)電機(jī)需要直流電流勵(lì)磁。供給同步發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電流的電源及其附屬設(shè)備統(tǒng)稱為勵(lì)磁系統(tǒng),一般由勵(lì)磁功率單元和勵(lì)磁調(diào)節(jié)器兩個(gè)部分組成。勵(lì)磁功率單元向同步發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子提供勵(lì)磁電流,而勵(lì)磁調(diào)節(jié)器則根據(jù)輸入信號和給定的調(diào)節(jié)準(zhǔn)則控制勵(lì)磁功率單元的輸出。




四川南充柴油發(fā)電機(jī)組講述移動組停車時(shí)注意的事項(xiàng) 移動發(fā)電機(jī)組的問世為用戶的使用提供了便利,然而移動發(fā)電機(jī)組到達(dá)指定的施工地點(diǎn)時(shí)是需要停車的。 一、停車前發(fā)動機(jī)要怠速運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘 停車前使發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)3~5分鐘,讓潤滑油和冷卻水帶走燃燒室、軸承和軸等部位的熱量,這是很重要的。這對渦輪增壓式發(fā)動機(jī)尤為重要。 二、不要使移動發(fā)電機(jī)組的發(fā)動機(jī)過于長時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn) 長時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)對發(fā)動機(jī)是不利的,因?yàn)槿紵覝囟冗^低,使燃油不可能完全燃燒。這將引起積炭,從而堵塞了噴油器噴孔和活塞環(huán),并可能使氣門卡住。 如果發(fā)動機(jī)冷卻液的溫度變得太低,一些未燃燒的柴油將沖刷氣缸壁上的潤滑油并稀釋曲軸箱中的機(jī)油,使發(fā)動機(jī)中的所有運(yùn)動零件受到潤滑不良之害。 三、如果發(fā)動機(jī)不使用,就應(yīng)停車 對裝有電動切斷閥的發(fā)動機(jī),通過關(guān)掉鑰匙開關(guān)或通過轉(zhuǎn)動手動閥均可使發(fā)動機(jī)完全停機(jī)。鑰匙開關(guān)控制電動切斷閥,只要切斷閥上的手動控制旋鈕不是鎖在開啟位置,關(guān)掉鑰匙開關(guān)總可以使發(fā)動機(jī)停車。如果使用電動切斷閥上的手動控制旋鈕,按逆時(shí)針方向?qū)⑿o轉(zhuǎn)到頭可使發(fā)動機(jī)停車。發(fā)動機(jī)完全停車以前不能用鑰匙開關(guān)再切斷閥重新打開。


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