空氣在冷凝器換熱表明的聚集增加了附加熱阻，系統(tǒng)腐蝕性增加，空氣中的水分與氧氣會加劇金屬材料的腐蝕，加冷冷練機油等高分子的老化于氧化。
會使系統(tǒng)冷凝壓力升高，從而導致制冰循環(huán)的壓縮化增大， 機的輸氣量減少，耗功增加，排氣溫度升高使 機運行條件惡化，同時高溫的制冰劑蒸氣和空氣的混合氣體遇到游蒸氣或明火時有危險。當系統(tǒng)中有空氣時冷凝器的傳熱效率低。
合理確定空氣排放位置，在冷凝器中，貯液器中，空氣總是聚集在溫度低，氣速低的管路系統(tǒng)，再就是要確定工質與空氣的比重。及時的空氣排放是保證制冰系統(tǒng)節(jié)能運行的重要環(huán)節(jié)。
停止冷凝器供水。對大型的氟利昂制冰系統(tǒng)，當然應當設置放空氣器，影響空氣排放效果的因素也很多，特別是當制冰系統(tǒng)中有多臺冷凝器和貯液器時。
這時應檢查高壓系統(tǒng)的壓力所對應的飽和溫度與冷凝器出液溫度的溫差，若溫差較大，說明還有較多的空氣，應待混合氣體充分冷卻后再間歇放出，放空氣結束時。

冷凝散熱不良會引起 機部件損壞。清掃時，使用吸塵器，小毛刷等清洗冷凝表面油塵，不能使用尖銳金屬工具清掃，以免損壞冷凝器。 機的水管，水槽，儲冰箱及保護膠片要每兩個月清洗一次。 機必須每二個月清掃冷凝器表面灰塵 機不使用時，應清洗干凈，并用電吹風吹干冰模及箱內水分，放在無腐蝕氣體及通風干燥的地方，避免露天存放。
致冷劑的蒸發(fā)溫度達到溫控的設定溫度后，即接通除霜電磁閥常采用熱泵形式除冰，再實現(xiàn)下一次循環(huán)。制冰有利用天然冷源制冰與人工制冰兩種。工程技術上的人工制冰句是利用一定的裝置（制冰裝置）。
機運轉后經吸氣——壓縮——排氣——冷凝（液化）——節(jié)流——再在蒸發(fā)器中以-10℃至-18℃的低溫蒸發(fā)吸熱汽化。冷凍水在0℃的水溫中不斷在更低溫的蒸發(fā)器表面凝結成冰層。 機的制冰原理：儲水箱的冷凍水用水泵不斷 機循環(huán)流經板式或分格的蒸發(fā)器 機使用技巧及其原理。當冰層凝結到一定的厚度的時候消耗一定的能源，強制地使某一對象的溫度低于周邊環(huán)境介質的溫度，并維持這個低溫過程。

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