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衡水瑞誠工程橡膠有限公司生產(chǎn)的盆式橡膠支座有鐵路橋梁盆式橡膠支座、公路橋梁盆式橡膠支座和盆式橡膠支座衍生品。每一類根據(jù)位移形式可分為單向活動(DX)、雙向活動(SX)和固定(GD)三種。公路橋梁盆式橡膠支座結(jié)構(gòu)特點： 盆式橡膠支座且具有結(jié)構(gòu)緊湊，重量輕，構(gòu)造簡單，建筑高度低，節(jié)省鋼材，降低造價加工制造方便等優(yōu)點，是適宜于大跨度橋梁使用的理想的產(chǎn)品。盆式橡膠支座還具有承載能力大，結(jié)構(gòu)合理，變形小，轉(zhuǎn)動靈活，水平位移量大，并有良好的緩沖性能。能滿足大型橋梁建造的需要。 盆式橡膠支座的結(jié)構(gòu)原理：是利用橡膠的彈性，安置于密封鋼盆中的橡膠塊，在三向受力的情況下，而產(chǎn)生的反力，承受橋梁的垂直荷載，同時滿足梁端的轉(zhuǎn)動，通過焊接在上座板上的不銹鋼板與聚四氟乙烯板的自由滑移，完成橋梁上部構(gòu)造的水平位移。
GCPZ固定盆式橡膠支座一般由上支座板組件、耐磨板、活塞、導軌組件、橡膠墊、黃銅密封圈、橡膠密封圈、地盤組件及錨固組件等組成。除預(yù)埋鋼板可向廠家訂貨或施工方自行加工外，支座其余各構(gòu)件均為支座產(chǎn)品的一部分，由廠家配套提供（支座本體、錨棒、錨栓）。若自行加工預(yù)埋鋼板，應(yīng)在施工圖中提醒施工單位注意錨棒預(yù)留孔與錨棒的公差匹配并做好預(yù)埋鋼板與錨棒的焊接。 GCPZ固定盆式橡膠支座采用精細化設(shè)計，對每個型號的每個部件均進行受力分析，確保支座受力且各部件具有同等的度，造價更為經(jīng)濟。支座豎向承載力、水平承載力系數(shù)為1.5；支座設(shè)計按照交通部相關(guān)標準及規(guī)范，同時參考鐵路系統(tǒng)相關(guān)標準及要求，并滿足歐洲規(guī)范設(shè)計標準。支座采用新型錨栓結(jié)構(gòu)，抗剪能力更強；混凝土接觸面增設(shè)抗磨槽，傳力更均勻；支座選用新型防塵圈既保護橡膠墊又保護耐磨板，延長使用壽命；防腐涂裝根據(jù)不同工程氣候環(huán)境和防腐年限分別采用不同涂裝配套體系，防腐性能可靠，耐久性好。
瑞誠工程橡膠(巴中市分公司)位于四川巴中經(jīng)濟區(qū)，注冊資金300萬元，成立于2011年，以雄厚的技術(shù)實力為基礎(chǔ),專注精耕于 【盆式橡膠支座】，并集研發(fā)、銷售、服務(wù)為一體高新技術(shù)企業(yè)。 經(jīng)過團隊多年辛勤耕耘，積j i加入了四川巴中 【盆式橡膠支座】行業(yè)協(xié)會，成為 【盆式橡膠支座】會員單位，并通過了ISO9001:2008質(zhì)量體系認證。
衡水瑞誠橋梁球型盆式橡膠支座的主要性能： 1、豎向承載力 盆式橡膠支座系列的豎向承載力（即支座反力，單元MN ）分31 級，即0 .8 、1 、1.25 、1.5 、2 、2.5、3 、3 .5 、4 、5 、6 、7 、8 、9 、10 、12.5 、15 、17.5 、20 、22.5 、25 、27.5 、30 、32.5 、35 、37.5 、40 、45 、50 、55 、55 和60MN。 在豎向計劃荷載感化下，支座緊縮變形值不大于支座總高度的2% ，盆環(huán)上口徑向變形不大于盆環(huán)外徑的0.5％，支座殘存變形不超過總變形量的5％。 2 、程度承載力 盆式橡膠支座系列中，牢固支座在各偏向和單向運動支座非滑移偏向的程度承載力均不小于支座豎向承載力的1O％?？拐鹦椭ё潭瘸休d力不小于支座豎向承載力的20 ％。 3 、轉(zhuǎn)角 盆式橡膠支座轉(zhuǎn)變度不小于0.O2rad 。 4 、摩阻系數(shù) 加5201硅脂光滑后，常溫型運動支座計劃摩阻系數(shù)小取0.03 。 加5201硅脂光滑后，耐寒型運動支座計劃摩阻系數(shù)小取0.06 。
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