潤滑油領(lǐng)航聚脲潤滑脂好品質(zhì)經(jīng)得住考驗(yàn)的詳細(xì)視頻已經(jīng)上傳,從產(chǎn)品的外觀到內(nèi)在,從功能到性能,視頻將為您呈現(xiàn)一個(gè)真實(shí)、的產(chǎn)品形象。
以下是:四川巴中潤滑油領(lǐng)航聚脲潤滑脂好品質(zhì)經(jīng)得住考驗(yàn)的圖文介紹
創(chuàng)建于1903年的AMALIE(傲馬力)石油公司,距今已超過百多年的歷史,是目前全球*大的潤滑油生產(chǎn)商,為什么傲馬力敢稱全球*大呢?全球只有兩個(gè)10萬噸級的油輪專用碼頭,一個(gè)在傲馬力石油公司,另一個(gè)在雪弗龍旗下的德爾富石油公司,2015年12月28日傲馬力石油公司正式收購了德爾富石油公司,充分彰顯了傲馬力石油公司的經(jīng)濟(jì)實(shí)力!
傲馬力石油公司也是全球*大的潤滑油OEM企業(yè),它為嘉實(shí)多、殼牌、雪弗龍、勝牌、德士古等一線品牌在內(nèi)的70多個(gè)潤滑油品牌OEM代工,去年給殼牌就OEM了2000個(gè)集裝箱,目前的生產(chǎn)能力是每天60個(gè)集裝箱!
傲馬力石油公司的技術(shù)水平一直走在世界的前列,是它 個(gè)發(fā)明了裝潤滑油的塑料包裝桶,也是它發(fā)明了世界上的 款多級潤滑油,5w-30和10w-40并沿用至今!
傲馬力潤滑油獲得了眾多權(quán)威機(jī)構(gòu)的認(rèn)證:API(美國石油學(xué)會(huì)認(rèn)證)、SAE(美國汽車工程師協(xié)會(huì)認(rèn)證過)、ACEA(歐洲汽車制造商學(xué)會(huì)認(rèn)證)、ILSAC(國際潤滑油標(biāo)準(zhǔn)和批準(zhǔn)委員會(huì)認(rèn)證)、MIL(美國軍方認(rèn)證)、NASA(美國航天局認(rèn)證)。傲馬力潤滑油也獲得了眾多知名汽車廠商的認(rèn)證:奔馳公司、寶馬公司、保時(shí)捷公司、沃爾沃公司、大眾公司、克萊斯勒公司、福特公司、通用公司、豐田公司、本田公司等,傲馬力潤滑油系列產(chǎn)品及旗下的狼頭、拉力潤滑油等品牌不僅行銷全球140多個(gè) 和地區(qū),它還是美國軍方和美國太空總署的指定供貨商!
傲馬力石油公司也是全球*大的潤滑油OEM企業(yè),它為嘉實(shí)多、殼牌、雪弗龍、勝牌、德士古等一線品牌在內(nèi)的70多個(gè)潤滑油品牌OEM代工,去年給殼牌就OEM了2000個(gè)集裝箱,目前的生產(chǎn)能力是每天60個(gè)集裝箱!
傲馬力石油公司的技術(shù)水平一直走在世界的前列,是它 個(gè)發(fā)明了裝潤滑油的塑料包裝桶,也是它發(fā)明了世界上的 款多級潤滑油,5w-30和10w-40并沿用至今!
傲馬力潤滑油獲得了眾多權(quán)威機(jī)構(gòu)的認(rèn)證:API(美國石油學(xué)會(huì)認(rèn)證)、SAE(美國汽車工程師協(xié)會(huì)認(rèn)證過)、ACEA(歐洲汽車制造商學(xué)會(huì)認(rèn)證)、ILSAC(國際潤滑油標(biāo)準(zhǔn)和批準(zhǔn)委員會(huì)認(rèn)證)、MIL(美國軍方認(rèn)證)、NASA(美國航天局認(rèn)證)。傲馬力潤滑油也獲得了眾多知名汽車廠商的認(rèn)證:奔馳公司、寶馬公司、保時(shí)捷公司、沃爾沃公司、大眾公司、克萊斯勒公司、福特公司、通用公司、豐田公司、本田公司等,傲馬力潤滑油系列產(chǎn)品及旗下的狼頭、拉力潤滑油等品牌不僅行銷全球140多個(gè) 和地區(qū),它還是美國軍方和美國太空總署的指定供貨商!
領(lǐng)航石油化工()(巴中市分公司)配備了先進(jìn)的 特種潤滑脂專業(yè)生產(chǎn)商生產(chǎn)設(shè)備、雄厚的技術(shù)力量及完善的檢測手段, 技術(shù)力量水平居 特種潤滑脂專業(yè)生產(chǎn)商行業(yè)較高地位。 特種潤滑脂專業(yè)生產(chǎn)商產(chǎn)品暢銷全國各地,深受用戶信賴。 面對激烈的市場競爭及新的考驗(yàn),公司將繼續(xù)不斷引進(jìn)新技術(shù)、 新工藝,以適應(yīng)客戶需求。
潤滑油是由基礎(chǔ)油+添加劑組成的。其中基礎(chǔ)油又分為了礦物基礎(chǔ)油和合成基礎(chǔ)油。礦物基礎(chǔ)油是直接由原油通過物理變化直接得來的,所以從分子結(jié)構(gòu)上來講想對穩(wěn)定性會(huì)差一點(diǎn)。而合成基礎(chǔ)油是通過化學(xué)變化得到的,想對來說合成基礎(chǔ)油的穩(wěn)定性會(huì)更好。從基礎(chǔ)油的不同潤滑油也分為,礦物潤滑油,合成潤滑油(也叫全合成潤滑油),還有半合成潤滑油。半合成潤滑油指基礎(chǔ)油中既有礦物基礎(chǔ)油又有合成基礎(chǔ)油。從油品的穩(wěn)定性來說,全合成潤滑油優(yōu)于半合成潤滑油優(yōu)于礦物潤滑油。潤滑油性能等級一般以API(美國石油協(xié)會(huì))制定的標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)。通常我們經(jīng)常在油桶上可以看到API SN或者API SL等一些標(biāo)識(shí),這個(gè)就是標(biāo)識(shí)潤滑油的性能等級。其中“S”代表汽機(jī)油,“S”后面得字母代表潤滑油的等級,字母越靠后說明其等級越高(目前以SN為汽機(jī)油的 等級)。拉力產(chǎn)品為SN+.
第二個(gè)判斷潤滑油指標(biāo)的表示就是粘度了。一般粘度以“SAE 10W40”或“SAE 5W30”來表示。SAE是國美汽車工程師協(xié)會(huì)。10W40或者5W30都是潤滑油粘度的一種表示,字母“W”之前的數(shù)字表示這款油品的低溫啟動(dòng)性,數(shù)字越小低溫啟動(dòng)性越好。而“W”之后的數(shù)字則表示潤滑油在高溫時(shí)的潤滑油剪切性,數(shù)字越大說明該油品的粘度越高,油品越稠。
第二個(gè)判斷潤滑油指標(biāo)的表示就是粘度了。一般粘度以“SAE 10W40”或“SAE 5W30”來表示。SAE是國美汽車工程師協(xié)會(huì)。10W40或者5W30都是潤滑油粘度的一種表示,字母“W”之前的數(shù)字表示這款油品的低溫啟動(dòng)性,數(shù)字越小低溫啟動(dòng)性越好。而“W”之后的數(shù)字則表示潤滑油在高溫時(shí)的潤滑油剪切性,數(shù)字越大說明該油品的粘度越高,油品越稠。
使用誤區(qū)
誤解一:潤滑油能多加就多加
潤滑油量應(yīng)該控制在機(jī)油尺的上、下刻度線之間為好。因?yàn)闈櫥瓦^多就會(huì)從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒形成積炭。這些積炭會(huì)提高發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比,增加產(chǎn)生爆震的傾向;積炭在汽缸內(nèi)呈紅熱狀態(tài)還容易引起早燃,如落入汽缸會(huì)加劇汽缸和活塞的磨損,還會(huì)加速污染潤滑油。其次,潤滑油過多增加了曲軸連桿的攪拌阻力,使燃油消耗增大。
誤解二:什么時(shí)候潤滑油變黑了就該換油了
這種理解并不。對于沒有加清凈分散劑的潤滑油來說,顏色變黑的確是油品已嚴(yán)重變質(zhì)的表現(xiàn),但現(xiàn)代汽車使用的潤滑油一般都加有清凈分解劑。這種清凈劑將粘附在活塞上的膠膜和黑色積炭洗滌下來,并分散在油中,減少發(fā)動(dòng)機(jī)高溫沉淀物的生成,故潤滑油使用一段時(shí)間后顏色容易變黑,但這時(shí)的油品并未完全變質(zhì)。
誤解三:潤滑油經(jīng)常添不用換
經(jīng)常檢查潤滑油是正確的,但只補(bǔ)充不更換只能彌補(bǔ)機(jī)油數(shù)量上的不足,卻無法完全補(bǔ)償潤滑油性能的損失。潤滑油在使用過程中,由于污染、氧化等原因質(zhì)量會(huì)逐漸下降,同時(shí)還會(huì)有一些消耗,使數(shù)量減少。
誤區(qū)四:添加劑用處大
真正優(yōu)質(zhì)的潤滑油是具備多種發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)功能的成品,配方中已含有多種添加劑,其中包括抗磨劑,而且潤滑油講究配方的均衡以保障各種性能的充分發(fā)揮。自行添加其他添加劑不僅不能給車輛帶來額外保護(hù),反而易與機(jī)油中的化學(xué)物質(zhì)發(fā)生反應(yīng),造成機(jī)油綜合性能的下降。
點(diǎn)擊查看領(lǐng)航石油化工()(巴中市分公司)的【產(chǎn)品相冊庫】以及我們的【產(chǎn)品視頻庫】