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7 20MnV 用于制造鍋爐、高壓容器，大型高壓管道等較高的焊接結(jié)構件，使用溫度上線450～475℃，亦可用于冷拉、冷沖壓零件如活塞銷、齒輪等。 8 30Mn2MoW 用來制造軸、桿類要求較高的淬透性調(diào)質(zhì)件，如重型越野車半軸、轉(zhuǎn)向節(jié)等。可代30CrNi鋼使用。 9 27SiMn 用作高韌性和耐磨性的熱沖壓零件，亦可用于不經(jīng)熱處理的零件，或正火后應用，如拖拉機的履帶銷等。 10 35SiMn 在調(diào)制狀態(tài)下用于制造中速、中等符合的零件，或者淬火回火狀態(tài)下用作高負荷面沖擊不大的零件，也可用作截面較大及需表面淬火的零件。在一般機械行業(yè)中，此鋼用于制造傳動齒輪。主軸、心軸、轉(zhuǎn)軸、連桿、蝸桿、電車軸、發(fā)電機軸、曲軸、飛輪和大小鍛件；在汽輪機制造業(yè)中，用作工作溫度在400℃以下，直徑250毫米以內(nèi)的主軸和輪轂，
合金結(jié)構鋼由于具有合適的淬透性，經(jīng)適宜的金屬熱處理后，顯組織為均勻的索氏體、貝氏體或極細的珠光體，因而具有較高的抗拉強度和屈強比（一般在0.85左右），較高的韌性和疲勞強度，和較低的韌性－脆性轉(zhuǎn)變溫度，可用于制造截面尺寸較大的機器零件 [1] 。
增大鋼的淬透性。淬透性是指鋼淬火時，從表層起淬成馬氏體層的深度，是取得良好綜合性能的主要參數(shù)。除Co外，幾乎所有合金元素如 Mn、Mo、Cr、Ni、Si和C、N、B等都能提高鋼的淬透性，其中 Mn、Mo、Cr、B的作用強，其次是Ni、Si、Cu。而強碳化物形成元素如 V、Ti、Nb等，只有溶于奧氏體中時才能增大鋼的淬透性。
②影響鋼的回火過程。由于合金元素在回火時能阻礙鋼中各種原子的擴散，因而在同樣溫度下和碳素鋼相比，一般均起到延遲馬氏體的分解和碳化物的聚集長大作用，從而提高鋼的回火穩(wěn)定性,即提高鋼的抗回火軟化能力,V、W、Ti、Cr、Mo、Si的作用比較顯著，
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③影響鋼的強化和韌化。Ni以固溶強化方式強化鐵素體；Mo、V、Nb等碳化物形成元素,既以彌散硬化方式又以固溶強化方式提高鋼的屈服強度；碳的強化作用顯著。此外，加入這些合金元素，一般都細化奧氏體晶粒，增加晶界的強化作用。影響鋼的韌性因素比較復雜，Ni改善鋼的韌性；Mn易使奧氏體晶粒粗化，對回火脆性敏感；降低P、S含量，提高鋼的純凈度，對改善鋼的韌性有重要作用 [2] 。
合金結(jié)構鋼一般分為調(diào)質(zhì)結(jié)構鋼和表面硬化結(jié)構鋼。
①調(diào)質(zhì)結(jié)構鋼 這類鋼的含碳量一般約為0.25%～0.55%，對于既定截面尺寸的結(jié)構件，在調(diào)質(zhì)處理（淬火加回火）時，如果沿截面淬透，則力學性能良好，如果淬不透，顯組織中出現(xiàn)有自由鐵素體，則韌性下降。
若合金元素含量小于1.5%，則不標其含量。
高級優(yōu)質(zhì)鋼在牌號尾部增加符號“A”例如，16Mn、20Cr、40Mn2、30CrMnSi、38CrMoAlA等 [2]
合金結(jié)構鋼是在優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構鋼的基礎上加入適量的一種或數(shù)雄金金一元素而形成的，它的綜合力學性能優(yōu)于優(yōu)質(zhì)碳塞結(jié)構鋼。合金結(jié)構鋼是合金鋼中用量多的一類鋼，廣泛用于莉適各種要汞韌繇的重要機械零件和構件。當零件的形狀復雜、截面尺寸較大、要求韌性高時，采用合金結(jié)構鋼可使復雜形狀零件的淬火變形和開裂傾向降到小。因此，形狀復雜或截面尺寸較大或要求韌性高的淬火零件，一般為合金結(jié)構鋼。低合金結(jié)構鋼
普通低合金結(jié)構鋼一般是在普通碳素鋼的基礎上，少量添加若干合金元素而成，如硅、錳、釩、鈦、鈮等，加入這些合金元素可使這些鋼的強度、耐腐蝕性、耐磨性、低溫沖擊韌性等得到顯著提高和改善。
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