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城北工業(yè)區(qū)》。 四川省,樂山市 清雍正十二年(1734年),在嘉定府治置樂山縣。樂山市是四川重要的工業(yè)城市、成都經(jīng)濟(jì)區(qū)南部區(qū)域中心城市、重要樞紐城市、成渝城市群重要交通節(jié)點(diǎn)和港口城市。成昆鐵路、成貴高鐵貫穿全境。樂山三江匯合,大渡河,青衣江在樂山大佛腳下匯入岷江。樂山是歷史文化名城,有“海棠香國”的美譽(yù),是首批對(duì)外開放城市、全國綠化模范城市、中國旅游城市、園林城市、全國衛(wèi)生城市。樂山有遺產(chǎn)三處—世界自然與文化遺產(chǎn)峨眉山和樂山大佛、世界灌溉工程遺產(chǎn)東風(fēng)堰等,還被評(píng)為知識(shí)產(chǎn)權(quán)試點(diǎn)城市,并入選全國雙擁模范城(縣)名單,納入巴蜀文化旅游走廊的規(guī)劃范圍。
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本系列啟閉機(jī)采用蝸輪、蝸桿變速,螺母旋轉(zhuǎn),使螺桿做上下運(yùn)動(dòng),帶動(dòng)閘門啟閉.
螺桿式啟閉機(jī)按吊點(diǎn)數(shù)分為單吊點(diǎn)和雙吊點(diǎn);按驅(qū)動(dòng)方式分為手動(dòng)、電動(dòng)和手電兩用三種方式.
其規(guī)格型號(hào)有:手扳式、封閉代鎖式、側(cè)搖式、手搖式、全封閉式、直聯(lián)式、手電兩用式.本產(chǎn)品都務(wù)有無電地區(qū)均可使用.
螺桿啟閉機(jī)的安裝調(diào)整及試車
機(jī)器的安裝質(zhì)量影響使用效果與壽命,請(qǐng)用戶一定要注意.工程整體質(zhì)量(如閘槽垂直度、閘門安裝質(zhì)量吊點(diǎn)位置等)對(duì)安裝質(zhì)量有直接影響,用戶安裝啟閉機(jī)前仔細(xì)檢查工程質(zhì)量,確保無誤后方可與啟閉機(jī)聯(lián)接試用。在正式運(yùn)行前應(yīng)注意如下事項(xiàng):
一、表面污垢、灰塵、各潤滑點(diǎn)加足潤滑油脂;
二、安裝時(shí)應(yīng)保證機(jī)器與閘門同心度,誤差不能超過5mm;
三、機(jī)器裝上,先行空載運(yùn)行兩個(gè)全程檢查有無異常;
四、試車時(shí)先100mm,檢查各部件有無變形,閘門在門槽中的滑動(dòng)情況,確認(rèn)無誤碼后方可繼續(xù),每0。5m再檢查一次。



由于液壓?jiǎn)㈤]機(jī)的故障處理往往是拆卸、修復(fù)、重新安裝、試驗(yàn)檢驗(yàn)這一步驟,且大量故障往往發(fā)生在剛安裝完畢的液壓?jiǎn)㈤]機(jī)上,故本文將故障處理與日常維護(hù)、試驗(yàn)檢驗(yàn)工作統(tǒng)一考慮,前進(jìn)水工提示:同時(shí)應(yīng)當(dāng)注意以下幾點(diǎn):1、液壓?jiǎn)㈤]機(jī)的選擇和匹配,液壓?jiǎn)㈤]機(jī)的參數(shù)是否符合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際使用要求,特別是額定負(fù)載,即啟門力、閉門力、持住力均應(yīng)符合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際要求。油缸、活塞是否符合文獻(xiàn)的要求,密閉材料的性能應(yīng)有足夠的抗撕裂強(qiáng)度、耐高壓,并注意其摩擦阻力、有無粘著、老化狀況。應(yīng)檢驗(yàn)各電器元件是否有產(chǎn)品合格證,且有無損壞現(xiàn)象。2液壓?jiǎn)㈤]機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)前的檢查門槽及油缸運(yùn)行區(qū)域內(nèi)的清潔,以保證閘門及油缸運(yùn)行不受外界阻礙;液壓系統(tǒng)的濾油芯應(yīng)及時(shí)清洗或更換:保證環(huán)境溫度不低于設(shè)計(jì)工況的 溫度;充油時(shí)應(yīng)排除空氣,管路充滿油后,應(yīng) 調(diào)整油泵溢流閥。
液壓?jiǎn)㈤]機(jī)一般由液壓系統(tǒng)和液壓缸組成,在液壓系統(tǒng)的控制下,液壓缸內(nèi)的活塞體內(nèi)壁做軸向往復(fù)運(yùn)動(dòng),從而帶動(dòng)連接在活塞上的連桿和閘門做直線運(yùn)動(dòng),以達(dá)到開啟、關(guān)閉孔口的目的。 在管道沖洗、試壓、液壓?jiǎn)㈤]機(jī)檢驗(yàn)完畢后進(jìn)行整個(gè)液壓系統(tǒng)的調(diào)試工作。在往油缸內(nèi)注油時(shí),先向有桿腔,待有桿腔加滿油后,將吊頭部位的緊線及鋼絲繩拆除,在進(jìn)行油缸試驗(yàn)。
1、空載試驗(yàn);液壓?jiǎn)㈤]機(jī)在空載即活塞桿吊頭不與閘門連接工況下,全行程往復(fù)動(dòng)作三次,用以排除油缸和管路中的空氣,檢驗(yàn)泵組,閥組及電氣操作系統(tǒng)的正確性和油缸有無爬行現(xiàn)象。
2、無水試驗(yàn):在活塞桿吊頭與閘門連接,但液壓?jiǎn)㈤]機(jī)閘門不承受水壓力工況下,進(jìn)行起門和閉門工況的全行程往復(fù)動(dòng)作三次,整定和調(diào)整好高度顯示儀、限位開關(guān)和電氣元件的數(shù)據(jù)及動(dòng)作位置,檢測(cè)電動(dòng)機(jī)的電流、電壓和油壓的數(shù)據(jù)及全行程啟、閉的運(yùn)行時(shí)間。試驗(yàn)壓力按施工圖樣中的要求進(jìn)行控制。



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啟閉機(jī)閘門在水利應(yīng)用中的防銹處理
鋼結(jié)構(gòu)水閘門是水電站、水庫、水閘、船閘等水工建筑物中控制水位的重要構(gòu)件,它要長期浸沒水下,在啟閉時(shí)頻繁的干濕交替,受到高速水流的沖洗,特別是水線部分受到水、日光及水生物的作用,還受到水浪、泥沙、冰凌和其它漂浮物的沖蝕,鋼材很輕易腐蝕,明顯降低了鋼閘門的承載能力,嚴(yán)重影響水利工程的。有的采用涂料保護(hù),一般使用3~5年就失效,工效低,維護(hù)用度高。如沿海的某座擋潮閘門,因受到海水的嚴(yán)重腐蝕,使整個(gè)閘門體失往穩(wěn)定而破壞,導(dǎo)致無法繼續(xù)運(yùn)行。又如云南陸良響水壩弧形閘門1958年運(yùn)行后,采用涂料防腐,開始5年左右涂刷一次,以后防腐周期愈來愈短,兩年一到銹蝕嚴(yán)重,有的已部分更換。葛洲壩電廠一期工程1981年投產(chǎn)運(yùn)行,金屬結(jié)構(gòu)為油漆防腐蝕,三年后一期工程的閘門及攔污柵普遍發(fā)生銹蝕。
腐蝕不僅影響結(jié)構(gòu)的運(yùn)行,還要消耗大量的人力、物力、財(cái)力來進(jìn)行防腐蝕工作,據(jù)一些水閘工程統(tǒng)計(jì),每年用于閘門防腐的經(jīng)費(fèi)約占全年維修用度的一半,同時(shí)還要調(diào)動(dòng)大量的勞動(dòng)力來除銹、油漆或噴涂等。因此,為了有效地控制鋼鐵的腐蝕,延長鋼閘門的使用壽命,確保水利水電工程的完整和,鋼閘門的長效防腐題目已引起人們的廣泛關(guān)注。



鑄鐵閘門是一種小型平板閘門,廣泛使用于取水輸水、市政建設(shè),給水排水、農(nóng)田灌溉等工程中,通常設(shè)置在渠道、涵管的進(jìn)水口,用作工作閘門調(diào)節(jié)流量、控制水位,或用作檢修閘門關(guān)閉孔口擋水。
鑄鐵閘門有方形、圓形兩種。鑄鐵閘門一般由門葉和門框兩部分組成,門體和門框的材料為鑄鐵,一般整體鑄造、整體加工。
門體一般采用面板與加強(qiáng)肋的結(jié)構(gòu),面板可做平面或拱形。門體一般整體鑄造和機(jī)加工,但尺寸較大的可采用分塊組成式。門體上一般采用整體式金屬止水,兼作支承滑塊,金屬止水用同材料制作的沉頭螺釘緊固在門體上,螺釘頭部與止水工作面一起精加工,一些尺寸較大的也可“P”形橡皮止水。
門框?yàn)殍T鐵閘門與基礎(chǔ)之間的連接構(gòu)件,相當(dāng)于平面鋼閘門的埋高部分。門框包括下部門框和上部導(dǎo)軌兩部分。下部門框一般整體鑄造加工,導(dǎo)軌可用螺栓(螺釘)與門框相接,或與下部門框整體鑄造,在門體開啟到 位置時(shí),導(dǎo)軌的頂端應(yīng)高于門體的水平中心線。
特點(diǎn):
鑄鐵閘門一般設(shè)置有可調(diào)節(jié)的楔緊裝置,楔緊副(如楔塊與楔塊、楔塊與偏心銷等)分別設(shè)在門體和門框上。調(diào)節(jié)楔緊裝置,可使得閘門關(guān)閉時(shí)門體緊貼門框,達(dá)到止水要求。
鑄鐵閘門通常配置手動(dòng)或電動(dòng)螺桿式啟閉機(jī),用于操作閘門的啟閉。
鑄鐵閘門有以下特點(diǎn):
布置簡(jiǎn)單,結(jié)構(gòu)緊湊,節(jié)省空間;運(yùn)行維護(hù)簡(jiǎn)單,減少運(yùn)行費(fèi)用,但鑄鐵閘門的造價(jià)比鋼閘門略高一些。
耐腐蝕性強(qiáng)。門體和門框的材料采用鑄鐵,止水面鑲銅合金或不銹鋼等耐腐蝕材料,防腐能力強(qiáng),特別適用于污水或海水環(huán)境中。有特殊要求的地方還可以采用鎳鉻合金鑄鐵等耐腐蝕性更強(qiáng)的材料。
鑄鐵閘門的止水副采用整體加工,止水效果好,金屬止水使用壽命長。
